Profil XPA - AVX 13 - 12,7x10 MM

Vi erbjuder ett brett utbud av XPA-kilerm från märket ConCar i standardprofil XPA / AVX 13 med måtten 12,7 × 10 mm. XPA-profilen är en tandad smal kilrem, utvecklad för effektiva kilremsdrifter där hög effektöverföring, hög flexibilitet och lång livslängd krävs. ConCar XPA-kilerm används i många typer av maskiner och system, inklusive industrimaskiner, ventilationssystem, kompressorer, pu , jordbruksmaskiner, träbearbetningsmaskiner och andra mekaniska installationer där en stark och pålitlig drivrem krävs.

XPA-kilermarna är ett starkare och mer flexibelt alternativ till klassiska A- och AX-kilermarna. En XPA-kilerm är baserad på den smala SPA-profilen, som vanligtvis kan överföra cirka 30 % mer kraft än en vanlig klassisk A-kilerm, medan den tandade undersidan gör remmen mer flexibel. Detta gör XPA-profilen till ett självklart val om du vill uppgradera en befintlig remdrift utan att nödvändigtvis byta remskiva. A-, AX-, SPA-, XPA-, AV 13-, AVX 13- och 4L-kilermarna kan i många fall löpa i samma typ av remskiva, när profilen, längden och utrymmesförhållandena passar maskinen.

XPA-kilremmar från ConCar är tandade, till skillnad från en SPA-kilrem, som vanligtvis är tandlös och vävlindad. Den tandade konstruktionen minskar böjmotståndet och gör remmen bättre lämpad för mindre kuggremshjul, höga hastigheter och kompakta remdrifter. Tänderna på insidan betyder inte att remmen drar i tänderna som en tandrem. Kraftöverföringen sker fortfarande genom friktionen mellan remflankerna och remskivans V-spår.

Själva remmen är tillverkad av slitstarkt neoprengummi med polyesterförstärkning, vilket hjälper remmen att bibehålla sin längd under drift. Kombinationen av en smal profil, tandad undersida och stark förstärkning resulterar i en rem som är både flexibel och effektiv, samtidigt som den kan hantera högre belastningar än många klassiska kilremmar med samma bredd.

Kraften överförs genom friktionen mellan remflankerna och remskivans V-spår. Det betyder att remmen måste ligga korrekt i remskivan så att sidokontakten är jämn. Vid korrekt installation får remmen inte bottna i remskivan, eftersom kraften inte ska överföras via remmens undersida, utan via sidorna. Om remmen ligger för djupt, för högt eller löper snett i spåret kan detta orsaka ökad värme, buller, slirning eller onödigt slitage på både rem och kuggremshjul.

XPA-profilen används ofta när högre kraftöverföring önskas än med klassiska A- eller AX-kilremmar, men där remmen också måste vara mer flexibel än en vanlig vävlindad SPA-kilrem. Med måtten 12,7 × 10 mm är XPA / AVX 13 en kompakt och effektiv profil som passar väl för moderna kilremsdrifter där hög lastkapacitet, god kontaktyta och stabil drift önskas. Den tandade smala profilen gör XPA-remmen lämplig för många system där utrymme, driftsäkerhet och effektiv kraftöverföring är viktiga faktorer.

Om remdriften är särskilt hårt belastad kan XPA-kilerm även köpas i förstärkt version med upp till 50 % högre hållfasthet. Detta kan vara en fördel på maskiner med hög belastning, många starter/stopp, kraftiga accelerationer eller kontinuerlig drift, där en vanlig standardrem slits ut snabbare än önskvärt. En förstärkt XPA-kilerm kan därför vara ett bra val om du vill ha längre livslängd, större säkerhet eller bättre drift under belastade förhållanden.

När man väljer en ny ConCar XPA-kilrem är det viktigt att kontrollera både profilen och längden. Här är det viktigt att vara särskilt uppmärksam på att olika kilremsprofiler ofta anges i olika längdmått. Klassiska A- och AX-kilremmar anges vanligtvis i innerlängd (Li), medan SPA- och XPA-kilremmar vanligtvis anges i effektiv längd (Ld/Lw). 4L-, AV 13- och AVX 13-kilremmar anges däremot ofta i ytterlängd (La). Därför kan två remmar som passar samma remskiva ha olika längdbeteckningar, även om de i praktiken ligger nära varandra i fysisk storlek.

Om du går från en vanlig klassisk A- eller AX-kilrem till en XPA-kilrem bör du därför inte bara jämföra numret i rembeteckningen. En A-rem, en AX-rem, en XPA-rem och en AVX 13-rem kan mätas på olika sätt, och det kan leda till felaktiga val om du bara jämför längden direkt. Jämför alltid den befintliga remmens märkning med de angivna måtten för Li, Ld/Lw och La, eller kontakta oss om du är osäker på vilken längd som motsvarar den gamla remmen.

ConCar XPA-kilremmar är ett bra val för dig som vill ha en prisvärd, stark och flexibel kilrem för moderna kilremsdrifter. Den tandade konstruktionen, polyesterförstärkningen och den stabila XPA-profilen gör remmen lämplig för många typer av maskiner där hög effektöverföring, små kuggremshjul och lång livslängd krävs.

Om du är osäker på vilken ConCar XPA-kilrem som passar din maskin hjälper vi dig gärna. Skicka oss en bild på den befintliga remmen, remmärkningen eller information om maskinen så hittar vi rätt ersättningsrem. Vi kan också ge råd om alternativa längder och hjälpa dig att hitta en lämplig ersättningsrem om originalremmen är sliten, utgått eller inte längre kan läsas.