
ConCar kilrem - Profil XPC 22x18 MM
Vi erbjuder ett brett utbud av XPC-kilerm från märket ConCar i standardprofilen XPC med måtten 22 × 18 mm. XPC-profilen är en kraftig tandad smal kilrem, utvecklad för effektiva och krävande kilremsdrifter, där höga krav ställs på kraftöverföring, flexibilitet, stabil drift och lång livslängd. ConCar XPC-kilerm används i många typer av maskiner och system, inklusive industrimaskiner, ventilationssystem, kompressorer, pu , jordbruksmaskiner, träbearbetningsmaskiner och andra mekaniska installationer där en stark och pålitlig drivrem krävs.
XPC-kilremmar är ett starkare och mer flexibelt alternativ till klassiska C- och CX-kilremmar. En XPC-kilrem är baserad på den smala SPC-profilen, som vanligtvis kan överföra cirka 30 % mer kraft än en vanlig klassisk C-kilrem, medan den tandade undersidan gör remmen mer flexibel. Detta gör XPC-profilen till ett självklart val om du vill uppgradera en befintlig remdrift utan att nödvändigtvis byta remskiva. C-, CX-, SPC- och XPC-kilremmar kan i många fall löpa i samma typ av remskiva, när profilen, längden och utrymmesförhållandena passar maskinen.
XPC-kilremmar från ConCar är tandade, till skillnad från en SPC-kilrem, som vanligtvis är tandlös och vävlindad. Den tandade konstruktionen minskar böjmotståndet och gör remmen bättre lämpad för mindre kuggremshjul, höga hastigheter och kompakta remdrifter. Tänderna på insidan betyder inte att remmen drar i tänderna som en tandrem. Kraftöverföringen sker fortfarande genom friktionen mellan remflankerna och remskivans V-spår.
Själva remmen är tillverkad av slitstarkt neoprengummi med polyesterförstärkning, vilket hjälper remmen att bibehålla sin längd under drift. Kombinationen av en smal profil, tandad undersida och stark förstärkning resulterar i en rem som är både flexibel och effektiv, samtidigt som den kan hantera högre belastningar än många klassiska kilremmar med samma bredd.
Kraften överförs genom friktionen mellan remflankerna och remskivans V-spår. Det betyder att remmen måste ligga korrekt i remskivan så att sidokontakten är jämn. Vid korrekt installation får remmen inte bottna i remskivan, eftersom kraften inte ska överföras via remmens undersida, utan via sidorna. Om remmen ligger för djupt, för högt eller löper snett i spåret kan detta orsaka ökad värme, buller, slirning eller onödigt slitage på både rem och kuggremshjul.
XPC-profilen används ofta när högre kraftöverföring önskas än med klassiska C- eller CX-kilremmar, men där remmen också måste vara mer flexibel än en vanlig vävlindad SPC-kilrem. Med måtten 22 × 18 mm är XPC en stark och effektiv profil som är väl lämpad för större och mer belastade kilremsdrifter, där hög lastkapacitet, god kontaktyta och stabil drift önskas. Den tandade smala profilen gör XPC-remmen lämplig för många system där driftsäkerhet, styrka och effektiv kraftöverföring är viktiga faktorer.
Om remdriften är särskilt hårt belastad kan XPC-kilremmar även köpas i förstärkt version med upp till 50 % högre hållfasthet. Detta kan vara en fördel på maskiner med hög belastning, många starter/stopp, kraftiga accelerationer eller kontinuerlig drift, där en vanlig standardrem slits ut snabbare än önskvärt. En förstärkt XPC-kilrem kan därför vara ett bra val om du vill ha längre livslängd, större säkerhet eller bättre drift under krävande förhållanden.
När man väljer en ny ConCar XPC-kilrem är det viktigt att kontrollera både profilen och längden. Här är det viktigt att vara särskilt uppmärksam på att olika kilremsprofiler ofta anges i olika längdmått. Klassiska C- och CX-kilremmar anges vanligtvis i innerlängd (Li), medan SPC- och XPC-kilremmar vanligtvis anges i effektiv längd (Ld/Lw). Därför kan två remmar som passar samma remskiva ha olika längdbeteckningar, även om de i praktiken ligger nära varandra i fysisk storlek.
Om du byter från en vanlig klassisk C- eller CX-kilrem till en XPC-kilrem bör du därför inte bara jämföra numret i rembeteckningen. En C-rem, en CX-rem och en XPC-rem kan mätas på olika sätt, och det kan leda till felaktiga val om du bara jämför längden direkt. Jämför alltid den befintliga remmens märkning med de angivna måtten för Li, Ld/Lw och eventuellt La, eller kontakta oss om du är osäker på vilken längd som motsvarar den gamla remmen.
ConCar XPC-kilremmar är ett bra val för dig som vill ha en prisvärd, stark och flexibel kilrem för krävande kilremsdrifter. Den tandade konstruktionen, polyesterförstärkningen och den stabila XPC-profilen gör remmen lämplig för större maskiner och system där hög effektöverföring, mindre kuggremshjul och lång livslängd krävs.
Om du är osäker på vilken ConCar XPC-kilrem som passar din maskin hjälper vi dig gärna. Skicka oss en bild på den befintliga remmen, remmärkningen eller information om maskinen så hittar vi rätt ersättningsrem. Vi kan också ge råd om alternativa längder och hjälpa dig att hitta en lämplig ersättningsrem om originalremmen är sliten, utgått eller inte längre kan läsas.
Konvertera till kilremmar - Konvertera längd från Li till Ld & La
Vår online-omvandlare för kilremslängd är ett effektivt och pålitligt litet verktyg för att hitta önskad kilremslängd. Verktyget låter dig omvandla kilremmens längd från dess innerlängd (Li) till dess effektiva längd (Ld) och ytterlängd (La), så att du enkelt kan välja rätt storlek för din maskin.
Med vårt onlineverktyg kan du ange innerlängden och på några sekunder få effektiv längd (Ld) och ytterlängd (La). Allt du behöver göra är att välja din kilremsprofil och ange kilremmens innerlängd.
När du har angett dessa parametrar beräknar vårt verktyg kilremmens effektiva längd (Ld) och ytterlängd (La) och visar dig rätt resultat. Detta gör det enkelt och snabbt att hitta rätt kilremsstorlek för din maskin, så att du kan återgå till arbetet.
(Li) Innerlängd:
(Ld) Effektiv längd:
(La) Yttre längd:




