Tannremmer CXP 920 8M - CONTI® SYNCHROFORCE

Tannremmer CXP 920 8M - CONTI® SYNCHROFORCE

Tannremmer CXP 920 8M - CONTI® SYNCHROFORCE er en teknisk gummitannremmer i CONTI® SYNCHROFORCE CXP-versjon. Reimen har en HTD 8M CXP-profil, en effektiv lengde på 920 mm og 115 tenner. Den brukes i tannremmerdrifter der kraft og bevegelse må overføres presist via tanninngrep.

Produktdata

• Effektiv lengde: 920 mm
• Antall tenner: 115
• Tannprofil: HTD 8M CXP
• Tannavstand: 8 mm
• Profiltype: HTD 8M i CXP-versjon
• Tannhøyde: 3,4 mm
• Remhøyde: 5,6 mm
• Standardbredder: 20 mm, 30 mm, 50 mm og 85 mm
• Lengdetoleranse: ±0,33 mm
• Materiale: Kloroprengummi
• Armering: Glassfiberarmering
• Tannoverflate: Preparert polyamidvev på tannsiden
• Serie: CONTI® SYNCHROFORCE CXP

Konstruksjon og materialer

Beltet er konstruert med en syntetisk gummibakside, syntetiske gummitenner, glassfiberforsterkning og polyamidstoff på tannoverflaten. Denne konstruksjonen gir en kombinasjon av fleksibilitet, strekkfasthet og slitestyrke. Baksiden og tennene er laget av kloroprenbasert gummi, mens glassfiberforsterkningen er den bærende forsterkningen i beltet. Dette gir et belte som kan absorbere strekkrefter og fortsatt opprettholde synkron funksjon, mens gummidelen kan bøye seg rundt tannremmerskivene under gjentatte rotasjoner.

Polyamidstoffet på tennene er en viktig del av remmens sliteflate. Det ligger mellom tanngummien og profilen til tannremmerskiven og bidrar til lavere friksjon, jevnere inngrep og bedre beskyttelse av tannoverflaten. I en CXP-rem er ikke materiallagene separate funksjoner, men deler av en samlet konstruksjon der fleksibilitet, strekkfasthet og tannstabilitet må virke samtidig.

Profil og tanninngrep

CXP 8M bruker en metrisk tannavstand på 8 mm. HTD-tannformen har en halvsirkelformet profil, som gir en stor og stabil inngrepsflate mellom reimen og tannremmerskiven. Denne formen er kjent for sin høye sikkerhet mot tannhopp, fordi tannen kan gripe dypt og jevnt inn i profilen til tannremmerskiven. For denne reimen betyr den effektive lengden på 920 mm at reimen har 115 tenner fordelt rundt den endeløse reimen.

Den halvsirkelformede tannformen gir en stor inngrepsflate i tannremmerskiven og er egnet for kraftoverføring med god sikkerhet mot tannhopp. Profilen er også en del av CXP-serien, hvor ContiTech har kombinert tannform, forsterkning og gummiblanding for drift under krevende belastninger. Den tekniske lengdetoleransen for denne lengdeklassen er ±0,33 mm. Toleransen dekker produsentens effektive lengde og akselavvik.

Driftsegenskaper

CONTI® SYNCHROFORCE CXP er konstruert for høye båndhastigheter og høye dynamiske belastninger og kan brukes med båndhastigheter på opptil 50 m/s. Den høye lastekapasiteten skyldes blant annet den spesialutviklede armeringen og den sterke materialbindingen mellom gummi, armering og tannoverflate. Dette gir båndet høy reststrekkfasthet og forbedret motstand mot tannskjæring under tunge belastninger.

Beltet overfører bevegelse synkront, slik at driv- og drivakslingen opprettholder et fast hastighetsforhold. Det fungerer uten smøring og er konstruert for vedlikeholdsfri drift. Den optimaliserte profiltilpasningen mellom tannremmer og registerremskive, sammen med polyamidstoffet på tannsiden, bidrar til stillegående drift. Ved krevende drift er dette en viktig egenskap, fordi både tanninngrep og belastningsvariasjon kan påvirke lydnivået og stabiliteten.

Motstand mot driftsmiljø

CXP-versjonen er temperaturbestandig fra -20 °C til +100 °C, avhengig av bruksområde. Beltet er ozonbestandig, egnet for tropisk klima, betinget/moderat oljebestandig og elektrisk ledende i henhold til ISO 9563. Disse egenskapene gjør beltet egnet for industrielle miljøer der temperatur, luft, oljepåvirkning og statisk elektrisitet kan påvirke driften.

Den gummibaserte konstruksjonen gir også noe demping i drivverket. Tannremmeren kan derfor brukes i løsninger der man ønsker en stillere og lettere girkasse enn kjede- eller tannremskiversdrift. Reimens funksjon avhenger fortsatt av den mekaniske strukturen rundt den, men selve CXP-konstruksjonen er laget for å opprettholde styrke og fleksibilitet under gjentatte belastninger.

Søknad

I en remdrift med korrekt justerte tannremskiver overføres bevegelsen gjennom tanninngrepet i stedet for friksjon. Dette gir en solid mekanisk forbindelse mellom remtennene og profilen til tannremskiveret. Maskiner med høyere effekt, akseldrifter, produksjonsutstyr, transportbåndssystemer og andre remdrifter der last og hastighet fungerer sammen. Den kan brukes i industrielle systemer der det kreves synkron drift, høy effektivitet og stabil kraftoverføring uten smøring. CXP-serien er spesielt relevant i hurtiggående drifter der en standard tannrem ikke gir samme lastreserve.

Den effektive lengden på 920 mm og CXP 8M-profilen gjør denne remmen til en spesifikk dimensjon i serien. Remmen passer inn i tannremmerskiver med tilsvarende tannavstand og tannform. Når tannremmerskiver og reim har samme tannprofil, fordeles lasten over tennene som arbeider i inngrep, og bevegelsen overføres uten den glidningen som er kjent fra friksjonsbaserte reimtyper.

Installasjon og løpende drift

I en synkron remdrift er remspenningen, tilstanden til tannremmerskivene og parallelliteten til akslingene viktig for reimens levetid. En CXP-rem fungerer best når tannflatene kan bevege seg rent inn og ut av profilen til tannremmerskivene. For lav spenning kan forårsake ustabilt tanninngrep, mens unødvendig høy spenning kan øke belastningen på lagre, aksler og armering. En korrekt konstruert girkasse utnytter reimens styrke uten å overbelaste materialene.

Beltet er endeløst uten skjøter. Dette gir en jevn struktur hele veien rundt og er en fordel ved dynamisk drift fordi beltet ikke har et svakere pu . Den samme konstruksjonen gjør beltet egnet for gjentatte akselerasjoner, jevn rotasjonshastighet og drift med kontinuerlig tanninngrep.

Spørsmål om reimen

Hva gjør glassfiberforsterkningen i beltet?

Glassfiberarmeringen fungerer som forsterkning og hjelper remmen med å opprettholde lengden under belastning. Dette er viktig i synkrone reimdrifter, der tannposisjon og remmens effektive lengde har direkte innvirkning på driften.

Hvorfor er polyamidvev på tenner viktig?

Polyamidstoffet beskytter tannoverflaten, reduserer friksjon i inngrepet og bidrar til jevnere drift mellom reimen og tannremmerskiven. Dette er spesielt relevant ved høyere hastigheter og repeterende belastninger.

Kan CXP kjøre uten smøring?

Ja. SYNCHROFORCE CXP er en tannremmer for tørr, synkron kraftoverføring og krever ikke smøring. Dette skiller den fra kjededrift, hvor smøring vanligvis er en del av operasjonen.

Hva betyr en HTD-tannform?

HTD står for High Torque Drive. Den halvsirkelformede tannformen gir god beskyttelse mot tannhopp og er egnet for kraftoverføring med høyt dreiemoment.

Hva betyr tanndeling?

Tannavstanden er avstanden fra senter til senter mellom to tilstøtende tenner målt langs reimens delinglinje. En 8M-rem har en tannavstand på 8 mm.

Profilens dimensjoner påvirker hvordan remmen bøyer seg og hvordan tannen bærer lasten i tannremmerskiven. For 8M er tannavstanden 8 mm, tannhøyden er 3,4 mm, og den totale reimhøyden er 5,6 mm. Disse målene beskriver selve profilen og er ikke det samme som reimbredden, som avhenger av den enkelte reimvarianten.

Nivået for elektrisk ledningsevne i henhold til ISO 9563 er en relevant egenskap i mange industrielle miljøer der statisk ladning bør begrenses. Sammen med ozonmotstand, tropisk motstand og betinget oljemotstand resulterer dette i en rem som er mer robust mot omgivelsesforhold enn en enklere standard registerrem. Temperaturområdet for CXP-versjonen er -20 °C til +100 °C, avhengig av bruksområde.

Den tekniske lengdetoleransen for denne lengdeklassen er ±0,33 mm. Toleransen beskriver produsentens presisjonsnivå for reimens effektive lengde og brukes når man vurderer senteravstanden og reimspenningen i en synkron drift. En tannremmer av denne typen er derfor ikke bare definert av navn og profil, men også av den nøyaktige lengdeklassen og de tilhørende toleransene.

Gummimatrisen i remmen gir demping og fleksibilitet, mens glassfiberarmeringen absorberer strekkbelastningen. Den tannede duken på innsiden er den delen av remmen som virker direkte mot tannremmerskiven. I praksis må disse delene fungere sammen: gummien må kunne bøye seg rundt tannremmerskivene, armeringen må begrense lengdeendringen, og tannoverflaten må motstå slitasje fra gjentatt inngrep.

Den effektive lengden er stigningslengden på remmen og lengdeverdien som brukes til å identifisere tannremmeren. Antall tenner følger av lengden og stigningen. For denne remmen gir 920 mm lengde og 8 mm stigning 115 tenner. Dette forholdet er viktig fordi antall tenner bestemmer hvordan remmen passer i forhold til antall tenner på tannremmerens remskiver og senteravstanden i drivverket.