Kilerem SPZ / AV 10 - 1837 Ld - 9,7 x 8 mm - ConCar

Kilerem SPZ / AV 10 - 1837 Ld - 9,7 x 8 mm - ConCar

Kilerem SPZ / AV 10 - 1837 Ld - 9,7 x 8 mm - ConCar er en innpakket ConCar smal kilerem i profil SPZ / AV 10 med dimensjoner 9,7 x 8 mm. Kileremmen er laget av neoprengummi med polyesterforsterkning og er beregnet for kileremdrift, hvor kraften overføres via sidene av remmen inn i V-sporet på remskiven. Remlengdene er La 1850 mm, Ld 1837 mm og Li 1799 mm. Den innpakkete konstruksjonen gir remmen en beskyttende tekstiloverflate rundt gummien.

Produktdata

• Effektiv lengde (Ld): 1837 mm
• Utvendig lengde (La): 1850 mm
• Indre lengde (Li): 1799 mm
• Profil: SPZ / AV 10
• Mål: 9,7 x 8 mm
• Beltetype / leverandørnavn: AV 10 x 1850 La
• Materiale: neoprengummi med polyesterforsterkning
• Forsterkning: polyesterforsterkning
• Konstruksjon: innpakket
• Antistatisk: Ja
• Standard: DIN 7753 / ISO 4184
• Merke: ConCar
• EAN: 4059213007081
• Varenummer: G0331837
• Opprinnelsesland: Sør-Korea
• Tolltariffnummer: 4010 34 00

Struktur og funksjon

Profil SPZ / AV 10 har en klassisk kileform, hvor sidene av remmen arbeider mot V-sporet på remskiven. Dimensjonen 9,7 x 8 mm bestemmer hvordan remmen ligger i sporet og hvor sidekontakten dannes.

Kraften overføres gjennom friksjonen mellom sidene av remmen og remskiven. Den innpakkede overflaten beskytter remmen og er en vanlig konstruksjon for klassiske kileremdrifter.

Materialer og konstruksjon

Kileremmen er laget av neoprengummi med polyesterforsterkning. Neoprengummi gir remmen fleksibilitet, mens polyesterforsterkning hjelper remmen med å opprettholde lengden under drift.

Den innpakkede konstruksjonen gir beltet en tekstiloverflate rundt gummien, slik at det kan løpe stabilt i klassiske trinser.

Beltet er antistatisk. Dette er en praktisk funksjon i remdrifter, der statisk elektrisitet kan bygge seg opp mellom beltet og remskiven.

Beltet er i samsvar med DIN 7753 / ISO 4184.

Lengder og tekniske dimensjoner

Lengdene er La 1850 mm, Ld 1837 mm og Li 1799 mm. La er den utvendige lengden, Ld er den effektive lengden og Li er den innvendige lengden.

De tre lengdemålingene brukes som referanse i ulike beltetabeller og maskindata. Derfor er det nyttig å ha alle målene sammen med profil og tverrsnitt.

Trinser og drivverk

Remskivens spor må samsvare med SPZ/AV 10-profilen for å sikre korrekt sidekontakt med remmen. Hvis remmen er for dyp eller for høy i sporet, kan kontakten være dårlig og forårsake mer varme eller ujevn bevegelse av remmen.

Den innpakkede overflaten er en klassisk design for kileremdrift, der remmen arbeider med sidekontakt i sporet. Tverrsnittet på 9,7 x 8 mm er derfor en viktig del av produktdataene.

Vedlikehold og slitasje

En kilerem bør gå med riktig spenning og rene trinser. For lav spenning kan forårsake glidning og varmeutvikling, mens for høy spenning legger unødvendig belastning på reim, lagre og aksler.

Slitasje viser seg ofte som blanke sider, sprekker, hard gummi, frynsete kanter eller støy under belastning. Hvis det er flere belter i samme trekk, bør beltene ha samme profil og lengde slik at de fungerer likt.

Den innpakkede konstruksjonen er robust, men beltet må fortsatt løpe i en riktig justert drift for å unngå ujevn slitasje.

Spørsmål om beltets egenskaper

Hva betyr profilen SPZ / AV 10?

Profilen beskriver kileformen og tverrsnittet til remmen. For denne remmen er målet 9,7 x 8 mm, og det bestemmer hvordan remmen passer i V-sporet på trinsen.

Hvorfor finnes det flere lengdemål?

La 1850 mm, Ld 1837 mm og Li 1799 mm måles fra forskjellige steder på beltet. De brukes fordi belteserie og maskindata ikke alltid bruker samme pu .

Hva gjør polyesterforsterkningen?

Polyesterforsterkningen hjelper beltet med å opprettholde lengden, mens neoprengummien gir fleksibilitet og kontakt mot trinsen.

Hvordan overfører beltet kraft?

Kraften overføres via sidene av remmen mot V-sporene på remskiven. Remmen må derfor passe til remskivens profil.

Hva betyr innpakket konstruksjon?

Dette betyr at remmen har en tekstiloverflate rundt gummien. Dette er en vanlig konstruksjon på klassiske kileremer.