Når en tannremmer må skiftes riktig, er profil, stigningslengde og antall tenner de første dataene som må være korrekte. Conti Synchroflex T10 1140 har en T10-profil, 10 mm tannstigning, 1140 mm stigningslengde og 114 tenner. Dette gjør produktet unikt med tanke på lengde og profil, mens rembredden velges separat på produktsiden. Remmen er produsert som en endeløs Conti Synchroflex PU tannremmer med stålsnor. Dette er standardversjonen i den angitte profilen. Den må ikke forveksles med en eventuell GEN III-versjon eller en dobbeltsidig DL-rem med samme stigningslengde.
Listen samler informasjonen som vanligvis brukes til å identifisere en tannremmer: nominell lengde, antall tenner, profil, materiale og merke. Det er viktig å lese all informasjonen sammen. To remmer kan ha samme stigningslengde, men være inkompatible hvis tannprofilen eller tannstigningen er forskjellig. Omvendt endrer ikke en forskjellig bredde antall tenner så lenge profilen og stigningslengden er den samme.
Den trapesformede T-geometrien er en standardisert løsning for synkron girkasse. Tennene går i inngrep med tilsvarende spor i tannremmerskiven, slik at hastighetsforholdet opprettholdes uten å slure. Riktig tannstigning er avgjørende: en T5-rem vil for eksempel ikke passe i en AT5 remskive bare fordi tannstigningen er 5 mm begge steder. Formen og klaringen på tannflankene er forskjellig.
Conti Synchroflex produseres ved støping, hvor polyuretanen formes nøyaktig til verktøyets tanngeometri rundt de innebygde stålsnorens strekkelementer. Støpeprosessen gir høy stigningsnøyaktighet over hele reimens omkrets og en sterk forbindelse mellom PU og snor. Den ferdige tannremmen er endeløs og har derfor ingen sveisede skjøter. Polyuretanen gir en slitesterk tann- og bakflate, mens stålsnoren tar den langsgående strekkbelastningen.
Denne varen er en ensidig standardutførelse. Tennene er plassert på innsiden av beltet, mens baksiden er glatt. Den skal ikke forveksles med en tosidig DL-versjon eller den røde GEN III-serien. Hvis maskinen opprinnelig er dimensjonert for en spesifikk variant, bør en endring kun gjøres etter en teknisk vurdering av last, trinser og forspenning.
Eksemplene på bruksområder i katalogen inkluderer maskinverktøy, hoved- og hjelpedrift, tekstilmaskiner og trykkmaskiner. Dette viser at profilen kan brukes i både kraftoverføring og bevegelseskontroll. Imidlertid må den spesifikke remmen bare velges endelig når maskinens dreiemoment, hastighet, senteravstand og remskivegeometri er kjent. Når man bare skal bytte ut en reservedel, er den sikreste metoden vanligvis å kopiere den dokumenterte profilen, lengden, designen og bredden.
Standardmaterialet er spesifisert for omgivelsestemperaturer fra -30 °C til +80 °C. Bruksområder nær grenseverdiene, spesielt under -10 °C eller over +50 °C, kan kreve spesiell dimensjonering. Levetiden påvirkes ikke bare av materialet, men også av belastningstopper, bøying, remskivestørrelse, justering og miljø. Hold drivverket rent og ikke fjern avleiringer med skarpe verktøy som kan skade tennene. Hvis remmen brukes i kjemisk eksponerte områder, matmiljøer, renrom eller ved ekstreme temperaturer, bør en passende spesialdesign vurderes.
Remsbredden er ikke skrevet i produktnavnet fordi samme stigningslengde er samlet på én produktside. pu er 6 mm. Heltallsbredder fra 6 til 50 mm kan velges på denne produktsiden. De opprinnelige leverandørbreddene for denne lengden er 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32 og 50 mm. Andre mellomstørrelser tilbys som tilskårne versjoner av samme type tannremmerhylse når de er innenfor det viste utvalget. Antall tenner, stigningslengde og profil endres ikke når bredden endres.
En rem med riktig lengde kan fortsatt fungere dårlig hvis remskivene har feil profil, er slitte eller feiljusterte. Kontroller derfor tannspor, flenser, akseljustering og antall tenner på remskivene. For T10 er den nominelle tannavstanden 10 mm. Det faste tannnettet gjør utvekslingsforholdet reproduserbart, men bare når remmen har tilstrekkelig omslutning og ikke går med konstant sidetrykk.
Ved montering må snortrekkerne beskyttes mot knekk og lokale trykkskader. Beltet må ikke klemmes med tang eller skrutrekker, og det skal ikke brettes skarpt. Kontroller at trinsene har samme stigning og profil som beltet, og at de ikke er slitt. En stabil drift oppnås gjennom riktig kombinasjon av justering, vikling og beregnet forspenning.
Jevn lett polering av tannflankene kan være normalt, men lokalisert avskalling, sprekker eller alvorlig slitasje bør undersøkes. Slitasje på den ene kanten indikerer ofte feiljustering eller vedvarende flenskontakt. Skade på tannspissene kan skyldes feil profil, fremmedlegemer eller utilstrekkelig inngrep. Hvis snoren blir synlig eller remmen har et skarpt brudd, bør den ikke fortsette å brukes uten vurdering.
Ved utskifting av reservedel bør merkingen på den eksisterende remmen sammenlignes med produktnavnet. Kontroller profilbetegnelsen, stigningslengden, antall tenner, design og bredde. Hvis teksten på remmen er slitt bort, kan antall tenner telles og stigningen vurderes ved å måle over flere tenner. En enkelt utvendig lengdemåling er mindre pålitelig fordi den nominelle lengden på tannremmeren er angitt i stigningslinjen.
Stålsnorens strekkelementer absorberer den langsgående strekkbelastningen og gir høy langsgående stivhet. Dette bidrar til å opprettholde stigning og posisjon under drift. Snoren må ikke knekkes, eksponeres eller skades under installasjon, da lokale skader kan svekke beltet.
Muligheten avhenger av profil, snordesign, diameteren på rullene og den spesifikke båndføringen. Motbøying øker bøyebelastningen og må inkluderes i dimensjoneringen. En rulle på båndbaksiden må ha tilstrekkelig diameter og plasseres slik at tanninngrep og sporing ikke svekkes.
Riktig forspenning holder tennene i stabilt inngrep og reduserer risikoen for tannhopp. For lav spenning kan forårsake støt og hopp under belastning, mens for høy spenning øker belastningen på snor, trinser og lagre. Riktig verdi må bestemmes basert på drivverkets dimensjonering.
Standardversjonen er ensidig med tenner på innsiden og en glatt bakside. Den må løpe med tennene i de tilsvarende tannsporene; baksiden er ikke en alternativ tannside.
Dette bør unngås. Beltet bør monteres ved å justere senteravstanden eller følge riktig monteringsprosedyre for maskinen. Å tvinge det over en flens kan skade snortrekkerne, tennene eller beltekanten. Etter montering må trinsene være parallelle og forspenningen må være riktig.
6 mm er bredden på leverandørvaren hvis SKU brukes som hovedproduktets lagerreferanse. Andre bredder håndteres som valg under samme produkt fordi de er kuttet fra samme type tannremmerhylse. Basisbredden bestemmer også den prosentbaserte prisingen i nettbutikken.
Nei. Dette er en støpt endeløs tannrem med fast stigning. Den kan kappes til bredde innenfor de tilgjengelige alternativene, men omkretsen og antall tenner kan ikke endres. Hvis lengden må endres, kreves en annen støpt remstørrelse.
Tanninngrepet gir en positiv, synkron overføring uten den normale slurningen til et friksjonsbelte. Dette gjør profilen relevant for posisjoneringsoppgaver, men den oppnåelige nøyaktigheten avhenger også av kvaliteten på trinsene, akselspill, belteforspenning, belastning og den generelle maskinkonstruksjonen.
Conti Synchroflex T10 1140 er riktig størrelse når drivverket krever T10, 1140 mm stigningslengde og 114 tenner. Reimen er støpt endeløs i PU med stålsnor og må brukes med tannremmerskiver som matcher profilen. Velg bredde i henhold til den tekniske belastningen, og sjekk alltid design, justering og forspenning før igangkjøring.