Tannremskiver 20 HTD-8M/44-2 med taper-lock - Taper-Lock 2012

Tannremskiver 20 HTD-8M/44-2 med taper-lock - Taper-Lock 2012

For HTD 8M tannremmerskiver med koniske foringer er det avgjørende at både remprofil, rembredde og taper-locketype samsvarer. Denne beskrivelsen er derfor bygget rundt dimensjonene som vanligvis forårsaker tvil ved en bestilling. Tannremmerskive 20 HTD-8M/44-2 med taper-lock - Taper-Lock 2012 er en HTD 8M tannremmerskive/tannremmerskive for synkron kraftoverføring med taper-lockesystem. Hjulet har 44 tenner, er beregnet for en 20 mm bred HTD 8M tannremmer og bruker konisk foring 2012. Med passende konisk foring dekker akselutvalget Ø12-50 mm. Dette gjør produktet relevant når man ønsker en standardisert løsning, der hjulet kan monteres på flere forskjellige akseldiametre uten å måtte spesialbores først. Selve konisk foringen velges i henhold til akseldiameteren og bestilles vanligvis separat, med mindre annet er angitt i bestillingen.

HTD 8M er en metrisk tannremmerprofil med 8 mm stigning og en avrundet tannform, som er utviklet for positivt inngrep mellom tannremmeren og tannremmerskiven. I praksis betyr dette at reimen ikke fungerer på friksjon alene, men overfører dreiemoment via tanninngrepet. Dette er en viktig forskjell sammenlignet med en vanlig kileremdrift, fordi reimens posisjon, stigning og tannprofil må stemme nøyaktig overens. Derfor må et HTD 8M-hjul alltid kombineres med et HTD 8M-reim med riktig bredde og lengde. 20 mm rembredde brukes ofte i kompakte maskiner, mindre transportbånd, doseringsutstyr og andre konstruksjoner der det er behov for en stabil synkron girkasse uten en unødvendig stor rembredde.

Tekniske spesifikasjoner for hjulet

Dimensjonene i denne beskrivelsen er hentet fra leverandørens tekniske data for HTD 8M konisk registerremskive i den angitte rembredden. De viktigste dimensjonene for denne varianten er samlet her, slik at varen kan sammenlignes med en tegning, reservedelsliste eller eksisterende komponent. Vær spesielt oppmerksom på taper-lock-nummeret, da det koniske navet på remskiven må passe til riktig bøssingtype. For eksempel kan ikke en konisk bøssing 1008 erstattes av en 1615 eller 2012, selv om akseldiameteren kan virke nær. Det er selve navkonen, lengden på bøssingen og skrueplasseringen som avgjør kompatibiliteten.

• Profil: HTD 8M med 8 mm metrisk stigning
• Antall tenner: 44
• Rembredde: 20 mm
• Versjon: 10F
• Taper-Lock / konisk foring: 2012
• Akselområde med passende konisk foring: Ø12–50 mm
• Ytre diameter: 110,67 mm
• Stegdiameter: 112,05 mm
• Flensdiameter (FD): 119 mm
• Totalbredde (b): 28 mm
• L-mål: 32 mm
• R-mål: 4 mm
• Materiale: fosfatert stål
• Vekt: ca. 1,20 kg

Den ytre diameteren er 110,67 mm, mens stigningsdiameteren er 112,05 mm. stigningsdiameteren er den teoretiske stigningsdiameteren som brukes når man beregner girforhold, remhastighet og senteravstand. Den ytre diameteren er derimot hjulets fysiske ytre dimensjon over tannspissen. Begge målene kan være relevante, men de brukes ikke til samme formål. Hvis du bytter ut et eksisterende hjul, bør antall tenner og profil alltid tillegges større vekt enn å bare måle den ytre diameteren med en skyvelær.

Taper-Lock 2012 og akselområde Ø12–50 mm

Dette hjulet er forberedt for taper-lock / konisk foring 2012. Konisk foring fungerer som en konisk klemmeforing mellom akselen og hjulnavet. Fordelen er at samme registerremskive kan brukes på flere akseldiametre, så lenge foringen er av riktig type og har riktig boring for akselen. For denne varianten er det relevante akselområdet Ø12-50 mm. Dette betyr ikke at selve hjulet har en kontinuerlig sylindrisk boring i alle disse størrelsene; det betyr at hjulet passer med en konisk foring 2012, som er tilgjengelig i forskjellige boringer innenfor det spesifiserte området.

I en innkjøps- eller serviceoppgave er denne typen komponenter ofte en del av en større materialliste. Den nøyaktige spesifikasjonen av akselareal, materialtype og rembredde gjør det enklere å kontrollere om hjulet samsvarer med eksisterende design. Når det oppstår feil med taper-lock-produkter, skyldes det ofte at konusbøssingen i produktnavnet, den korte beskrivelsen og den tekniske teksten ikke stemmer overens. I denne oppdaterte teksten er derfor taper-lock-nummeret oppgitt flere steder og skrevet inn i produktnavnet, slik at det også kan sees tydelig ved ordrebehandling. For denne varen er riktig konusbøssing 2012. Hvis en konusbøssing allerede er installert på maskinen, bør nummeret på bøssingen kontrolleres fysisk før den brukes på nytt.

Remsbredde, antall tenner og bruksområde

Hjulet er designet for HTD 8M tannremmerer med en rembredde på 20 mm. Rembredden må passe til remmen, men den må også passe til belastningen og sikkerhetsfaktoren som er valgt i designet. En bredere remdrift kan vanligvis overføre mer dreiemoment enn en smal remdrift, men krever også mer plass og korrekt justering. Denne varianten har 44 tenner, noe som gir en stigningsdiameter på 112,05 mm. Det er antall tenner som, sammen med mothjulet, bestemmer utvekslingsforholdet i remdriften.

Antall tenner er i et område der hjulet ofte brukes som et standardhjul i vanlige maskinkonstruksjoner. Dette gir en rimelig balanse mellom diameter, tanninngrep og plassbehov i konstruksjonen. Hvis hjulet brukes som erstatning for en eksisterende tannremmerskive, bør remprofil, antall tenner, rembredde og taper-lock-type kontrolleres før bestilling. Hvis det brukes i en ny konstruksjon, bør valget gjøres i forbindelse med beregninger av senteravstand, inngrepstall, belastning, startmoment, omgivelsestemperatur og eventuelle støy- eller vedlikeholdskrav. Produktet her beskriver selve tannremskiveret; den endelige dimensjoneringen av hele remdriften avhenger av maskinen.

Materiale og utførelse

Denne varianten er laget av fosfatert stål. Materialvalget følger antall tenner og størrelse: varianter opp til og med 72 tenner er vanligvis i fosfatert stål, mens større varianter fra 80 tenner og oppover er i fosfatert GG25 støpejern. Den fosfaterte overflaten gir et industristandardutseende og bidrar til å beskytte overflaten under normal håndtering og montering. Dette endrer imidlertid ikke det faktum at hjulet fortsatt må oppbevares tørt og monteres riktig, spesielt hvis det skal brukes i et miljø med fuktighet, støv eller hyppig rengjøring.

Designet/versjonen for denne varen er 10F. Versjonen beskriver hjulgeometrien i leverandørens tegning, inkludert forholdet mellom nav, b-dimensjon, L-dimensjon, R-dimensjon og eventuell flens. Total bredde (b) er 28 mm, L-dimensjon er 32 mm, og R-dimensjon er 4 mm. Hjulet har en spesifisert flensdiameter på 119 mm. Flensen/platen bidrar til å styre remmen sidelengs, men korrekt justering mellom hjulene er fortsatt nødvendig fordi en tannremmer ikke skal løpe konstant mot kanten. Hvis du sammenligner med et eksisterende hjul, bør du derfor ikke bare se på antall tenner og reimbredde, men også på navlengden og dimensjonene som bestemmer plasseringen på akselen.

Montering og praktisk kontroll

Ved utskifting i en eksisterende maskin bør posisjonen på akselen merkes før det gamle hjulet fjernes. Dette gjør det enklere å plassere den nye tannremmerskiven på samme sted og å kontrollere remsporingen før systemet settes i full drift. Taper-Lock-systemet gjør montering og demontering enklere enn et fast maskinert navbor, men det krever fortsatt korrekt drift. Skruer, koniske overflater og aksel må være rene. Hylsen må ikke tvinges på plass med støt, og hjulet bør ikke strammes før det er på linje med den andre tannremmerskiven. Etter en kort innkjøringsperiode kan det være aktuelt å kontrollere strammingen på nytt, spesielt i systemer der belastningen varierer eller der maskinen går mange timer om dagen.

En tannremmer med HTD 8M-profil må løpe rent i tannsporet. Hvis reimen vandrer til siden, blir varm, lager lyd eller viser ujevn slitasje, er det sjelden selve tannprofilen som er årsaken. Sjekk parallelliteten mellom akslingene, flatheten mellom hjulene, riktig remspenning og om de innebygde trinsene/flensene påvirker reimen. For høy remspenning kan belaste lagre og akslinger, mens for lav remspenning kan forårsake tannhopp under akselerasjon eller støtbelastning.

Når er denne tannremmerskiven egnet?

Denne varen passer når du trenger en HTD 8M tannremmerskive med 44 tenner, 20 mm rembredde og taper-lock 2012. Den passer ikke automatisk bare fordi den ytre diameteren er nær et eksisterende hjul. Riktig kontroll er: samme profil, samme antall tenner, passende rembredde, riktig konisk foring og kompatible akseldimensjoner. Hvis maskinen bruker en annen tannprofil, for eksempel T10, AT10, RPP eller en annen HTD-stigning, må en annen type hjul velges.

Sjekk før du bestiller

Sjekk først merkingen eller dimensjonene til den eksisterende tannremmeren. Sjekk deretter antall tenner på hjulet, rembredden og taper-lock-nummeret. For denne varen er nøkkeldataene: 44 tenner, 20 mm rembredde, taper-lock 2012, akselområde Ø12–50 mm og materiale Stål. Hvis du også trenger å bruke konisk foring, må den velges i samme taper-lock-type og med den spesifikke akselboringen som passer til maskinen. På denne måten unngår du å bestille riktig hjul med feil foring.