Tannremskiver 30 HTD-8M/24-2 med taper-lock - Taper-Lock 1108

Tannremskiver 30 HTD-8M/24-2 med taper-lock - Taper-Lock 1108

Når en tannremmerskive må byttes, er det ofte de små detaljene som er viktigst. Her er derfor taper-lock-nummer, antall tenner, rembredde og akselareal kombinert i teksten, slik at produktet kan kontrolleres uten å gjette. Tannremmerskive 30 HTD-8M/24-2 med taper-lock - Taper-Lock 1108 er en HTD 8M tannremmerskive/tannremmerskive for synkron kraftoverføring med taper-lock-system. Hjulet har 24 tenner, er beregnet for en 30 mm bred HTD 8M tannremmer og bruker konisk foring 1108. Med passende konisk foring dekker akselarealet Ø9-28 mm. Dette gjør produktet relevant når man ønsker en standardisert løsning, hvor hjulet kan monteres på flere forskjellige akseldiametre uten å måtte spesialbores først. Selve konisk foring velges i henhold til akseldiameteren og bestilles vanligvis separat, med mindre annet er angitt i bestillingen.

HTD 8M er en metrisk tannremmerprofil med 8 mm stigning og en avrundet tannform, som er utviklet for positivt inngrep mellom tannremmeren og tannremmerskiven. I praksis betyr dette at reimen ikke fungerer på friksjon alene, men overfører dreiemoment via tanninngrepet. Dette er en viktig forskjell sammenlignet med en vanlig kileremdrift, fordi reimens posisjon, stigning og tannprofil må stemme nøyaktig overens. Derfor må en HTD 8M-skive alltid kombineres med en HTD 8M-rem med riktig bredde og lengde. 30 mm rembredde er en mye brukt mellomstørrelse for maskinkonstruksjon, serviceoppgaver og reservedeler, der belastningen er høyere enn med de smaleste reimene, men der plassen fortsatt må utnyttes fornuftig.

Tekniske spesifikasjoner for hjulet

Dimensjonene i denne beskrivelsen er hentet fra leverandørens tekniske data for HTD 8M konisk registerremskive i den angitte rembredden. De viktigste dimensjonene for denne varianten er samlet her, slik at varen kan sammenlignes med en tegning, reservedelsliste eller eksisterende komponent. Vær spesielt oppmerksom på taper-lock-nummeret, da det koniske navet på remskiven må passe til riktig bøssingtype. For eksempel kan ikke en konisk bøssing 1008 erstattes av en 1615 eller 2012, selv om akseldiameteren kan virke nær. Det er selve navkonen, lengden på bøssingen og skrueplasseringen som avgjør kompatibiliteten.

• Profil: HTD 8M med 8 mm metrisk stigning
• Antall tenner: 24
• Rembredde: 30 mm
• Versjon: 16F
• Taper-Lock / konisk foring: 1108
• Akselområde med passende konisk foring: Ø9–28 mm
• Ytre diameter: 59,74 mm
• Stegdiameter: 61,12 mm
• Flensdiameter (FD): 66 mm
• Totalbredde (b): 38 mm
• L-mål: 22 mm
• R-mål: 16 mm
• Materiale: fosfatert stål
• Vekt: ca. 0,400 kg

Den ytre diameteren er 59,74 mm, mens stigningsdiameteren er 61,12 mm. stigningsdiameteren er den teoretiske stigningsdiameteren som brukes når man beregner girforhold, remhastighet og senteravstand. Den ytre diameteren er derimot hjulets fysiske ytre dimensjon over tannspissen. Begge målene kan være relevante, men de brukes ikke til samme formål. Hvis du bytter ut et eksisterende hjul, bør antall tenner og profil alltid tillegges større vekt enn å bare måle den ytre diameteren med en skyvelær.

Taper-Lock 1108 og akselområde Ø9–28 mm

Dette hjulet er forberedt for taper-lock/konisk foring 1108. Konisk foring fungerer som en konisk klemmeforing mellom akselen og hjulnavet. Fordelen er at samme registerremskive kan brukes på flere akseldiametre, så lenge foringen er av riktig type og har riktig boring for akselen. For denne varianten er det relevante akselområdet Ø9-28 mm. Dette betyr ikke at selve hjulet har en kontinuerlig sylindrisk boring i alle disse størrelsene; det betyr at hjulet passer med en konisk foring 1108, som er tilgjengelig i forskjellige boringer innenfor det spesifiserte området.

Hvis hjulet skal være en del av en ny remdrift, bør dimensjoneringen alltid sees sammen med senteravstand, hastighet, belastning, remtype og motsatt tannremskiver. Selve varen her beskriver hjulets dimensjoner og kompatible koniske bøssinger, slik at det er enklere å velge riktig. Når det oppstår feil med taper-lock-produkter, er det ofte fordi koniske bøssinger i produktnavnet, kortbeskrivelsen og den tekniske teksten ikke stemmer overens. I denne oppdaterte teksten er derfor taper-lock-nummeret oppgitt flere steder og skrevet inn i produktnavnet, slik at det også kan sees tydelig ved bestillingsbehandling. For denne varen er riktig koniske bøssing 1108. Hvis en koniske bøssing allerede er på maskinen, bør nummeret på bøssingen kontrolleres fysisk før den brukes på nytt.

Remsbredde, antall tenner og bruksområde

Hjulet er designet for HTD 8M tannremmerer med en rembredde på 30 mm. Rembredden må passe til remmen, men den må også passe til belastningen og sikkerhetsfaktoren som er valgt i designet. En bredere remdrift kan vanligvis overføre mer dreiemoment enn en smal remdrift, men krever også mer plass og korrekt justering. Denne varianten har 24 tenner, noe som gir en stigningsdiameter på 61,12 mm. Det er antall tenner som, sammen med mothjulet, bestemmer utvekslingsforholdet i remdriften.

Det relativt lave antallet tenner resulterer i et kompakt hjul, noe som er relevant når akselavstanden er begrenset eller når en mindre remskivediameter er ønsket. Mindre hjul bør alltid kontrolleres mot anbefalt minimumsremdiameter og den spesifikke belastningen. Hvis hjulet brukes som erstatning for en eksisterende tannremmerskive, bør remprofil, antall tenner, rembredde og taper-lock-type kontrolleres før bestilling. Hvis det brukes i en ny konstruksjon, bør valget gjøres i forbindelse med beregninger av senteravstand, inngrepsforhold, belastning, startmoment, omgivelsestemperatur og eventuelle støy- eller vedlikeholdskrav. Produktet her beskriver selve tannremskiveret; den endelige dimensjoneringen av hele remdriften avhenger av maskinen.

Materiale og utførelse

Denne varianten er laget av fosfatert stål. Materialvalget følger antall tenner og størrelse: varianter opp til og med 72 tenner er vanligvis i fosfatert stål, mens større varianter fra 80 tenner og oppover er i fosfatert GG25 støpejern. Den fosfaterte overflaten gir et industristandardutseende og bidrar til å beskytte overflaten under normal håndtering og montering. Dette endrer imidlertid ikke det faktum at hjulet fortsatt må oppbevares tørt og monteres riktig, spesielt hvis det skal brukes i et miljø med fuktighet, støv eller hyppig rengjøring.

Design/versjon for denne varen er 16F. Versjonen beskriver hjulgeometrien i leverandørens tegning, inkludert forholdet mellom nav, b-dimensjon, L-dimensjon, R-dimensjon og eventuell flens. Total bredde (b) er 38 mm, L-dimensjon er 22 mm, og R-dimensjon er 16 mm. Hjulet har en spesifisert flensdiameter på 66 mm. Flensen/platen bidrar til å styre remmen sidelengs, men korrekt justering mellom hjulene er fortsatt nødvendig fordi en tannremmer ikke skal løpe konstant mot kanten. Hvis du sammenligner med et eksisterende hjul, bør du derfor ikke bare se på antall tenner og reimbredde, men også på navlengden og dimensjonene som bestemmer plasseringen på akselen.

Montering og praktisk kontroll

Sjekk alltid at bøssingen er riktig plassert i konusen før du strammer skruene. Taper-Lock-systemet fungerer ved å klemme bøssingen rundt akselen, og derfor er korrekt rengjøring, plassering og etterstramming viktig for stabil drift. Taper-Lock-systemet gjør montering og demontering enklere enn et fast maskinert navbor, men det krever fortsatt korrekt drift. Skruer, konusflater og aksel må være rene. Bøssingen må ikke tvinges på plass med støt, og hjulet skal ikke strammes før det er på linje med den andre tannremskiven. Etter en kort innkjøring kan det være aktuelt å kontrollere strammingen på nytt, spesielt i systemer der belastningen varierer eller der maskinen går mange timer om dagen.

En tannremmer med HTD 8M-profil må løpe rent i tannsporet. Hvis reimen vandrer til siden, blir varm, lager lyd eller viser ujevn slitasje, er det sjelden selve tannprofilen som er årsaken. Sjekk parallelliteten mellom akslingene, flatheten mellom hjulene, riktig remspenning og om de innebygde trinsene/flensene påvirker reimen. For høy remspenning kan belaste lagre og akslinger, mens for lav remspenning kan forårsake tannhopp under akselerasjon eller støtbelastning.

Når er denne tannremmerskiven egnet?

Denne varen passer når du trenger en HTD 8M tannremmerskive med 24 tenner, 30 mm rembredde og taper-lock 1108. Den passer ikke automatisk bare fordi den ytre diameteren er nær et eksisterende hjul. Riktig kontroll er: samme profil, samme antall tenner, passende rembredde, riktig konisk foring og kompatible akseldimensjoner. Hvis maskinen bruker en annen tannprofil, for eksempel T10, AT10, RPP eller en annen HTD-stigning, må en annen type hjul velges.

Sjekk før du bestiller

Sjekk først merkingen eller dimensjonene til den eksisterende tannremmeren. Sjekk deretter antall tenner på hjulet, rembredden og taper-lock-nummeret. For denne varen er nøkkeldataene: 24 tenner, 30 mm rembredde, taper-lock 1108, akselområde Ø9-28 mm og materiale Stål. Hvis du også trenger å bruke konisk foring, må den velges i samme taper-lock-type og med den spesifikke akselboringen som passer til maskinen. På denne måten unngår du å bestille riktig hjul med feil foring.