Conti SilentSync G-1750 är en självjusterande SilentSync-kuggrem från Continental, även känd från Goodyear Eagle-familjen, och används i remdrifter där vibrationer och buller måste hållas nere. Produkten har en arbetslängd på 1750 mm, latitudkod G och en rembredd på 52,5 mmRemmen är en ändlös, självinställande SilentSync-rem, där HOT-kuggformen ger ett gradvis kuggingrepp och bidrar till stabil remrörelse i lämpliga drivningar.
SilentSync skiljer sig från många vanliga kuggremmar genom att den har en självinställande HOT-kuggform. Detta gör produktfamiljen särskilt relevant i drivningar där buller, vibrationer och stabil remrörelse är av stor betydelse. Variantens data är särskilt relevanta i remdrifter där smidig drift, exakt timing och jämn kraftöverföring är viktiga.
SilentSync är relevant när en remdrift måste arbeta tystare än många traditionella kuggremsdrifter samtidigt som exakt timing bibehålls. Denna längd och bredd gör remmen relevant för industriella drivningar, fläktar, pu och maskiner där en bredare rem och större kuggdelning kan vara relevant. Den slutliga lämpligheten beror dock alltid på remskiva, hjulbas, belastning, hastighet och maskinkonstruktion. SilentSync är lämplig för horisontella drivningar, där självcentreringsfunktionen, låg ljudnivå och lågvibrationsdrift är relevanta egenskaper.
SilentSync kan visuellt likna andra kuggremmar, men HOT-profilen skiljer den från vanliga HTD- och standardprofiler. Skillnaden är att SilentSync använder HOT-profilen, som är gjord för SilentSync/Eagle-kuggremshjul. Längd och bredd beskriver därför inte hela kompatibiliteten ensamma. Profilen måste också passa remskivan, profilen har inverkan på remrörelse, ljudnivå, slitage och kraftöverföring.
Denna variant är ett 14M-band med HOT-kuggform. Längden på 1750 mm och bredden på 52,5 mm är viktiga mått för remmens geometri och dess ingrepp med remskivan. Antalet tänder är 125, beräknat från arbetslängden och tanddelningen på 14 mm. Antalet tänder och tanddelningen bestämmer remmens synkrona ingrepp i remskivan.
Breddkoden i produktnamnet är inte en slump. SilentSync-serien använder bokstavskoder, där Y, W och P tillhör 8M-bredderna, medan B, G, O och R tillhör 14M-bredderna. Denna struktur länkar samman bokstavskod, längd, tanddelning och bredd i produktlogiken i SilentSync-systemet.
SilentSync är utformat för att göra synkrona remdrifter tystare och mindre vibrerande. HOT står för Helical Offset Tooth, och kuggformen ger ett jämnare ingrepp med remskivan. När rem och remskiva är korrekt matchade kan denna kuggform bidra till att minska remrörelsen och ge jämnare drift än många raktandade remdrifter.
Detta betyder inte att remmen ensam kan lösa alla problem i en drivning. Om kuggremshjulna är slitna, axlarna är feljusterade eller spänningen är felaktig kan ljud, värme eller slitage fortfarande uppstå. Men i en korrekt konstruerad SilentSync-drivning är denna typ av rem en stark lösning när låga ljudnivåer, exakt timing och underhållsfri drift är viktiga faktorer.
Conti SilentSync G-1750 är byggd kring HET 14M-profil med en tanddelning på 14 mmArbetslängden är 1750 mm, rembredd n är 52,5 mm, och bältet har 125 Kombinationen av profil, tanddelning, längd och bredd avgör hur remmen griper in i de tillhörande SilentSync/Eagle-kuggremshjulna.
Latitudkoden G (grön) är en del av SilentSync-systemdesignen och kopplar rembredden till en specifik färg och bokstavskod. I en korrekt konstruerad drivning samverkar remmens HOT-kuggform med remskivans profil för att säkerställa gradvis och stabilt kuggingrepp. Detta är särskilt viktigt i synkrona remdrifter där remmen måste upprätthålla ett exakt förhållande mellan motorn och den drivna axln utan slirning.
Den ändlösa konstruktionen ger ett enhetligt band utan skarvar, och den självstyrande geometrin bidrar till jämn bandrörelse i lämpliga installationer. Bandets tekniska dimensioner bör därför ses som en övergripande specifikation: HET 14M, 1750 mm, 52,5 mm och 125 tänderna hör ihop i denna specifika variant.
SilentSync är särskilt intressant i maskiner där buller och vibrationer är viktiga för arbetsmiljön, precisionen eller driftsäkerheten. Remmen har en mycket tyst och vibrationssvag gång, och HOT-kuggformen är central för remdriftens smidiga gång.
Livslängden beror på hela remdriften. Rätt rem, rätt kuggremshjul, rätt spänning och god uppriktning är avgörande. Om remmen slits ut snabbt bör orsaken hittas i hela systemet: belastning, kuggremshjul, spänning, miljö och eventuell kontaminering. Att byta ut remmen i sig löser inte nödvändigtvis ett felaktigt dimensionerat drev.
SilentSync är inte en vanlig HTD-rem. Remmen använder HOT-kuggformen och är konstruerad för kuggremshjul med motsvarande SilentSync/Eagle-profil. När rem och remskiva matchas kan kuggformen bidra till lägre buller, mindre vibrationer och mer stabil remdrift än många traditionella raktandade kuggremsdrifter.
Om drivningen är felaktigt belastad eller om kuggremshjulna är slitna kan det uppstå ljud, värme, feljustering eller onormalt slitage. Dessa tillstånd orsakas ofta av hela remdriftsuppsättningen och inte bara av själva remmen. SilentSync-remmen fungerar bäst i en korrekt dimensionerad drivning där profil, kuggremshjul, spänning och belastning matchar.
HOT står för Helical Offset Tooth. Den offset/spiralformade kuggformen ger ett jämnare ingrepp i remskivan och är konstruerad för lägre buller och vibrationer.
Det betyder att bandet är konstruerat för att uppfylla kraven på antistatiska egenskaper enligt ISO 9563 vid korrekt användning och under lämpliga förhållanden.
Nej. En SilentSync-kuggrem är underhållsfri som remtyp och behöver inte smörjas som en kedja. Remskiva och rem måste hållas rena och korrekt inriktade.
Arbetslängden är remmens synkrona stigningslängd. För denna variant är arbetslängden 1750 mm, och tillsammans med tandavståndet på 14 mm ger det 125 tänder.
Conti SilentSync G-1750 definieras av fyra huvudmål: HET 14M-profil, 1750 mm arbetslängd, 52,5 mm rembredd och 125 kuggar. Denna data avgör remmens geometri och dess ingrepp med tillhörande kuggremshjul.
Bokstaven i namnet anger bredd/färgkod, medan siffran anger arbetslängden i millimeter. Den tekniska strukturen gör det möjligt att skilja mellan remmar som vid första anblicken är lika, men har olika bredder, profiler eller tanddelningar. I SilentSync-systemet har dessa skillnader en direkt inverkan på drift, belastning och remrörelse.
Conti SilentSync G-1750 är en ändlös CONTI® SilentSync-kuggrem med HET 14M-profil, arbetslängd 1750 mm, rembredd 52,5 mm och 125 Remmen är utvecklad för synkrona drivningar, där låg ljudnivå, stabil remrörelse och exakt kraftöverföring är viktiga egenskaper.
Den självjusterande HOT-kuggformen, den antistatiska konstruktionen och den underhållsfria remkonstruktionen gör varianten lämplig för industriella remdrifter med krav på tyst drift. Produkten måste användas tillsammans med kuggremshjul som matchar SilentSync/Eagle-profilen och den angivna kuggdelningen.