Conti Synchroflex AT20 GEN III 1100

Conti Synchroflex AT20 GEN III 1100 – ändlös kuggrem för exakta industriella drivningar

När en kuggrem behöver bytas korrekt är profil, stigningslängd och antal kuggar de första uppgifterna som måste vara korrekta. Conti Synchroflex AT20 GEN III 1100 har AT20 GEN III-profil, 20 mm kuggdelning, 1100 mm stigningslängd och 55 kuggar. Detta gör produkten unik på längd- och profilsidan, medan rembredd n väljs separat på produktsidan. Remmen är tillverkad som en ändlös Conti Synchroflex PU -kuggrem med stålkord. GEN III-versionen är den förstärkta högpresterande konstruktionen med röd högpresterande polyuretan och tätare, tvåtrådig stålkord. Den bör därför behandlas som en oberoende produktserie och inte som den vanliga standardversionen.

Mått, profil och antal tänder

• Delningslängd: 1100 mm
• Antal tänder: 55
• Tandprofil: AT20 GEN III
• Tanddelning: 20 mm
• Material: gjuten polyuretan med ståltråd
• Märke: Conti Synchroflex

De tekniska uppgifterna nedan beskriver den del av produkten som inte ändras när en annan rembredd väljs. Steglängd, tanddelning och antal tänder förblir identiska för alla breddval. Bredden påverkar dock den tillgängliga remmens tvärsnittsbredd och priset som beräknas på produktsidan. Korrekt dimensionering måste alltid ta hänsyn till vridmoment, hastighet, antal tänder i ingrepp, kuggremshjulnas diametrar, driftsfaktor och eventuell motböjning.

Tandprofilens funktion

Den metriska AT-geometrin har trapetsformade tänder med större tandvolym än standard T-profilen. Syftet är att fördela lasten fördelaktigt i tandingreppet och uppnå högre tandhållfasthet utan att göra drivningen onödigt stor. Profilen kräver lämpliga AT-kuggremshjul med samma stigning; en visuell likhet med andra profiler är inte bevis på kompatibilitet.

Bälteskonstruktion

Med gjutningsmetoden blir det färdiga bandet en exakt kopia av en precisionsbearbetad form. Detta är en viktig anledning till den enhetliga tanddelningen och den reproducerbara längden. Stålkorden är integrerad i polyuretanen och bidrar till positions- och vinkelprecision. Konstruktionen är lämplig för synkrona drivningar, där ett konventionellt elastiskt friktionsband inte ger önskad repeterbarhet.

Standard, GEN III eller DL – den här versionen

Den röda GEN III-konstruktionen är inte bara en färgvariant. Den är utvecklad med högre kordtäthet och en speciell stålkordkonstruktion som ger ökad draghållfasthet, bättre spårning och förmåga att bära högre belastningar. Katalogen specificerar också ett temperaturområde upp till +100 °C. Standard och GEN III måste därför skapas och väljas som separata produkter, även när längd och profil är densamma.

Användningsområden

Profilserien används i praktiken för uppgifter som tunga drivningar, textilmaskiner, tryckmaskiner, verktygsmaskiner och större industriella kraftöverföringar. Gemensamt för dessa maskiner är behovet av ett fast utväxlingsförhållande och kontrollerat kuggingrepp. En kuggrem kan överföra både kraft och position, men kapaciteten kan inte bedömas enbart utifrån längd. Bredd, profilversion, omslutningsvinkel och belastningscykel är bland de data som måste inkluderas i valet.

Så här fungerar breddvarianterna

Denna produktlinje har skapats med 16 mm som basbredd eftersom detta är bredden på den valda artikeln och därmed den artikelnummer som används för lagerstyrning. Heltalsbredder från 16 till 50 mm kan väljas på denna produktsida. Bredderna som visas som standardbredder i leverantörsdata markeras separat i alternativen. Pristillägget beräknas som en procentandel av basbredden: en fördubbling av bredden resulterar i ett tillägg på 100 %. Den tekniskt nödvändiga bredden bör väljas utifrån lasten och inte bara utifrån priset.

Skivorna är en del av den övergripande lösningen

En rem med rätt längd kan fortfarande fungera dåligt om kuggremshjulna har fel profil, är slitna eller feljusterade. Kontrollera därför kuggspår, flänsar, axluppriktning och antalet kuggar på kuggremshjulna. För AT20 GEN III är den nominella kuggdelningen 20 mm. Det fasta kuggingreppet gör utväxlingen reproducerbar, men bara när remmen har tillräckligt med omslag och inte löper med konstant sidotryck.

Montering, uppriktning och förspänning

Kuggremshjulen måste vara parallella och i samma plan. Även mindre feljusteringar kan göra att remmen rör sig mot en fläns och orsaka skador på kant eller lina. Remmen ska monteras utan att vridas, böjas kraftigt eller pressas över en fläns med ett verktyg. Centrumavståndet justeras för att uppnå den beräknade förspänningen. För hög spänning ökar lager- och linbelastningen, medan för låg spänning kan orsaka kuggsprång vid belastningstoppar.

Hur man identifierar rätt ersättningsrem

Det räcker inte att jämföra den totala omkretsen på en rem. Rätt ersättningsrem måste ha samma stigning, tandprofil och antal kuggar som den befintliga drivningen. Bredden måste matcha kuggremshjulna och den erforderliga kapaciteten, och en DL- eller GEN III-version måste identifieras separat. Vid tveksamhet kan bilder på märkning, tandprofil och kuggremshjul användas som ett komplement, men en dokumenterad reservdelsbeteckning är bäst.

Kontroll av tänder, rygg och kanter

Jämn och lätt polering av tandflankerna kan vara normalt, men lokal splittring, sprickbildning eller kraftigt slitage bör undersökas. Slitage på ena kanten indikerar ofta feljustering eller ihållande flänskontakt. Skador på tandspetsarna kan bero på felaktig profil, främmande föremål eller otillräckligt ingrepp. Om snöret blir synligt eller remmen har ett skarpt brott, bör den inte fortsätta att användas utan bedömning.

Driftsmiljö och underhåll

Continental specificerar ett temperaturområde på upp till +100 °C för GEN III-serien. Vid drift nära temperaturgränserna måste drivningen fortfarande dimensioneras efter den specifika belastningen och miljöförhållandena. Livslängden påverkas inte bara av materialet, utan även av belastningstoppar, böjning, remskivsstorlek, uppriktning och omgivning. Håll drivningen ren och ta inte bort avlagringar med vassa verktyg som kan skada tänderna. Om remmen används i kemiskt exponerade områden, livsmedelsmiljöer, renrum eller vid extrema temperaturer bör en lämplig specialkonstruktion övervägas.

Tekniska frågor om produkten

Conti Synchroflex AT20 GEN III 1100: kan GEN III köras på vanliga AT20-skivor?

Continental uppger att GEN III-versionen kan användas på standardkuggremshjul för motsvarande AT20-profil. Kuggremshjulna måste dock vara i gott skick och drivningen måste vara dimensionerad för den belastning man vill utnyttja.

Conti Synchroflex AT20 GEN III 1100: vad betyder en delning på 1100 mm?

Delningslängden är den nominella längden mätt i remlinans linje där stållinans spännelement är placerade. Det är inte detsamma som en slumpmässig mätning av den yttre omkretsen. För detta band motsvarar en delningslängd på 1100 mm 55 tänder med en tanddelning på 20 mm.

Conti Synchroflex AT20 GEN III 1100: vid vilken temperatur kan bandet arbeta?

GEN III-serien är klassad för temperaturer upp till +100 °C. Vid drift nära gränsen måste belastning, kylning och miljö bedömas separat.

Conti Synchroflex AT20 GEN III 1100: hur kontrollerar man om längden är korrekt?

Räkna tänderna och kontrollera delning. 55 tänder x 20 mm ger 1100 mm delning. Jämför sedan profil och design med märkningen eller maskinens reservdelslista. Enbart ett mått runt utsidan av bandet är inte tillräckligt noggrant.

Conti Synchroflex AT20 GEN III 1100: kan bredden mätas med ett vanligt skjutmått?

Ja, rembredd n kan vanligtvis mätas direkt på den plana baksidan eller mellan rena, oskadade kanter. Bredden är dock bara en del av identifieringen. Profilen, stigningslängden, antalet tänder och eventuell DL- eller GEN III-version måste också vara korrekta.

Conti Synchroflex AT20 GEN III 1100: hur påverkar förspänning driften?

Korrekt förspänning håller tänderna i stabilt ingrepp och minskar risken för tandhopp. För låg spänning kan orsaka stötar och hopp under belastning, medan för hög spänning ökar belastningen på lina, kuggremshjul och lager. Rätt värde måste bestämmas baserat på drivningens dimensionering.

Conti Synchroflex AT20 GEN III 1100: är standardbredderna de enda möjliga bredderna?

De dokumenterade leverantörsbredderna för denna storlek inkluderar 16, 20, 25, 32 och 50 mm. Produktsidan kan även visa mellanliggande storlekar som snittbredder när de ligger inom det tillåtna intervallet. Detta ändrar inte tandprofilen eller längden, men priset beräknas baserat på basbredden.

Kort sammanfattning

Produkten kombinerar den specificerade AT20 GEN III-profilen och längden på ena sidan, så att lämplig bredd kan väljas utan att skapa en separat punkt för varje snitt. De viktigaste tekniska uppgifterna är 1100 mm stigningslängd och 55 tänder. Vid tveksamhet om belastning eller remskivs kompatibilitet bör drivningen beräknas innan remmen beställs.