Conti Synchroflex T2.5 265 är en ändlös, gjuten kuggrem av polyuretan med 106 tänder, 2,5 mm tanddelning och en stigningslängd på 265 mm. Den är avsedd för synkron kraftöverföring, där drivande och drivna axlar måste följa ett fast kuggförhållande utan den slirning som är känd från friktionsbaserade remdrifter. Stigningslängden är det nominella längdmåttet i remmens kordlinje och är därför det mått som måste jämföras med den befintliga remmen, maskinens reservdelsdata och de installerade kuggremshjulen. Detta är standardutförandet i den angivna profilen. Det får inte förväxlas med en eventuell GEN III-version eller en dubbelsidig DL-rem med samma stigningslängd.
Listan samlar den information som normalt används för att identifiera en kuggrem: nominell längd, antal kuggar, profil, material och tillverkare. Det är viktigt att läsa all information tillsammans. Två remmar kan ha samma stigningslängd men vara inkompatibla om kuggprofilen eller kuggdelningen är olika. Omvänt ändrar inte en annan bredd antalet kuggar så länge profilen och stigningslängden är desamma.
T-profilen är den klassiska metriska kuggremsprofilen med trapetsformade kuggar och beskrivs som en standardprofil enligt DIN 7721. Den används för generella synkrona drivningar, positioneringsuppgifter och lösningar med betydande böjning. Profilens enkla och beprövade geometri gör den flitigt använd, men den behöver fortfarande matchas med en T-skiva med samma kuggdelning. AT-, HTD- och andra profiler är inte automatiskt utbytbara.
Med gjutningsmetoden blir det färdiga bandet en exakt kopia av en precisionsbearbetad form. Detta är en viktig anledning till den enhetliga tanddelningen och den reproducerbara längden. Stålkorden är integrerad i polyuretanen och bidrar till positions- och vinkelprecision. Konstruktionen är lämplig för synkrona drivningar, där ett konventionellt elastiskt friktionsband inte ger önskad repeterbarhet.
Denna artikel är en enkelsidig standardutförande. Tänderna sitter på insidan av remmen, medan baksidan är slät. Den ska inte förväxlas med en dubbelsidig DL-version eller den röda GEN III-serien. Om maskinen ursprungligen är dimensionerad för en specifik variant bör en ändring endast göras efter en teknisk bedömning av belastning, kuggremshjul och förspänning.
Rembredd är inte angiven i produktnamnet eftersom samma stigningslängd är samlad på en produktsida. pu är 4 mm. Heltalsbredder från 4 till 50 mm kan väljas på denna produktsida. De ursprungliga leverantörsbredderna för denna längd är 4, 6, 8, 10 och 12 mm. Andra mellanstorlekar erbjuds som kapade storlekar av samma typ av kuggremshylsa när de är inom det visade urvalet. Antalet tänder, stigningslängd och profil ändras inte när bredden ändras.
Applikationsexemplen i katalogen inkluderar finmekanik, positioneringsdrivningar, små synkrona maskinrörelser samt mät- och styrutrustning. Detta visar att profilen kan användas både för kraftöverföring och rörelsestyrning. Det specifika remmen måste dock bara väljas slutgiltigt när maskinens vridmoment, hastighet, centrumavstånd och remskivsgeometri är kända. Vid ett enkelt byte av en reservdel är den säkraste metoden vanligtvis att kopiera den dokumenterade profilen, längden, designen och bredden.
Produktens 106 tänder ger en bekväm längdkontroll. Om man multiplicerar antalet tänder med 2,5 mm får man en stigningslängd på 265 mm. Om en befintlig rem har ett annat antal tänder är den inte samma storlek, även om den kan se nästan lika lång ut. Kontrollera också att tänderna på kuggremshjulna matchar T2.5; samma stigningsnummer är inte alltid tillräckligt.
Antalet kuggar på kuggremshjulna påverkar både utväxlingen, nedböjningen och hur många remkuggar som bär lasten. En liten remskiva kan vara nödvändig i en kompakt drivning, men den bör inte väljas utan att beakta minimiprofilkraven och eventuell motnedböjning. Använd kuggremshjul med 2,5 mm stigning och korrekt T2,5-kuggform, och kontrollera att flänsarna inte skadar remkanten.
Korrekt installation börjar med rena, oskadade kuggremshjul med rätt profil. Tänder och spår bör kontrolleras för avlagringar, grader och slitage innan den nya remmen monteras. Förspänningen bör baseras på drivningens beräkning och bör inte väljas baserat på en slumpmässig handkänsla. Efter den första inkörningen är det en bra idé att kontrollera spårning, ljud, temperatur och om remmen löper centralt.
Tidiga skador orsakas ofta av förhållanden kring remmen snarare än själva materialet. Böjda axlar, slitna kuggspår, främmande föremål och felaktig förspänning kan alla förkorta livslängden. Vid remmens brott bör därför kuggremshjulna rengöras och inspekteras innan den nya remmen monteras. Kontrollera även om belastningsförhållandena eller start-stopp-cyklerna har ändrats sedan den ursprungliga konstruktionen.
Standardmaterialet är specificerat för omgivningstemperaturer från -30 °C till +80 °C. Applikationer nära gränsvärdena, särskilt under -10 °C eller över +50 °C, kan kräva specialdimensionering. Det gjutna PU remmen är underhållsvänlig och kräver inget smörjmedel. Regelbunden visuell inspektion är fortfarande relevant: leta efter sprickor, fransade kanter, blanka tandflanker, avtryck av främmande föremål och onormal sidokontakt. Plötsliga förändringar i ljud eller spårning kan tyda på feljustering, för låg spänning eller slitna kuggremshjul.
Delningslängden är den nominella längden mätt i remlinans linje där stållinans spännelement är placerade. Det är inte samma sak som en slumpmässig utvändig omkretsmätning. För detta band motsvarar en delningslängd på 265 mm 106 tänder med en tanddelning på 2,5 mm.
Kontrollera att remmen löper centralt, att det inte finns någon onormal värme eller oljud och att kanterna inte konstant skaver mot flänsarna. Leta även efter tecken på för låg eller för hög förspänning. Om drivningen kräver en efterspänningskontroll måste maskintillverkarens procedur följas.
Nej, inte utan dokumenterad kompatibilitet. Tanddelningen på 2,5 mm beskriver avståndet mellan tänderna, men formen och spelet på tandflankerna kan skilja sig åt. Remmen måste användas med kuggremshjul tillverkade enligt T2.5-profilen. Visuell likhet är inte tillräcklig dokumentation.
Conti Synchroflex-serien är konstruerad för precisa och snabba synkrona drivningar, men den tillåtna hastigheten beror på profil, remskivsdiameter, rembredd , belastning och periferihastighet. En hög hastighet får därför inte godkännas enbart baserat på produktnamnet; drivningen måste beräknas.
Stållinans spännelement absorberar den längsgående dragbelastningen och ger hög längsgående styvhet. Detta bidrar till att bibehålla lutning och position under drift. Linan får inte böjas, exponeras eller skadas under installationen, eftersom lokala skador kan försvaga remmen.
Tanddelningen är avståndet från en tand till nästa och är 2,5 mm för denna profil. Delningslängden är hela den nominella omkretsen i kordlinjen och är 265 mm. När delningslängden divideras med tanddelningen har remmen 106 tänder.
Standard PU beskrivs som resistent mot enkla oljor, fett och bensin samt vissa syror och baser. Detta innebär inte universell kemisk resistens. Vid kontinuerlig kontakt, höga koncentrationer eller rengöringsmedel bör den specifika vätskan, temperaturen och exponeringstiden bedömas.
Produkten kombinerar den specificerade T2.5-profilen och längden på ena sidan, så att lämplig bredd kan väljas utan att skapa en separat punkt för varje snitt. De viktigaste tekniska uppgifterna är 265 mm stigningslängd och 106 tänder. Vid tveksamhet om belastning eller remskivs kompatibilitet bör drivningen beräknas innan remmen beställs.