Conti Synchroflex T5 925 kombinerar en exakt T5-kugggeometri med en gjuten polyuretankropp och längsgående stabila stålkordsspänningselement. Produkten har 185 tänder och en tanddelning på 925 mm, vilket motsvarar en tanddelning på 5 mm. Remmen används i synkrona drivningar där jämn rörelse och reproducerbar position är viktigare än den elasticitet som normalt förknippas med en konventionell kilrem eller flatrem. Detta är standardversionen i den angivna profilen. Den bör inte förväxlas med en eventuell GEN III-version eller en dubbelsidig DL-rem med samma tanddelning.
De tekniska uppgifterna nedan beskriver den del av produkten som inte ändras när en annan rembredd väljs. Steglängd, tanddelning och antal tänder förblir identiska för alla breddval. Bredden påverkar dock den tillgängliga remmens tvärsnittsbredd och priset som beräknas på produktsidan. Korrekt dimensionering måste alltid ta hänsyn till vridmoment, hastighet, antal tänder i ingrepp, kuggremshjulnas diametrar, driftsfaktor och eventuell motböjning.
Den trapetsformade T-geometrin är en standardiserad lösning för synkron transmission. Tänderna går i ingrepp med motsvarande spår i kuggremshjuln, så att hastighetsförhållandet bibehålls utan att slira. Rätt tandställning är avgörande: en T5-rem passar till exempel inte i en AT5 remskiva bara för att tandställningen är 5 mm på båda ställena. Formen och spelet på tandflankerna är olika.
Med gjutningsmetoden blir det färdiga bandet en exakt kopia av en precisionsbearbetad form. Detta är en viktig anledning till den enhetliga tanddelningen och den reproducerbara längden. Stålkorden är integrerad i polyuretanen och bidrar till positions- och vinkelprecision. Konstruktionen är lämplig för synkrona drivningar, där ett konventionellt elastiskt friktionsband inte ger önskad repeterbarhet.
Produkten är den vanliga Conti Synchroflex standardversionen i den angivna profilen. Standard och GEN III kan ha samma stigningslängd och antal tänder, men de är olika produktserier med olika materialkonstruktion och kapacitetsdata. Detsamma gäller för en DL-rem, som har tänder på båda sidor. Vid ombeställning bör därför hela profilbeteckningen kontrolleras, inte bara längden.
Applikationsexemplen i katalogen inkluderar kontorsmaskiner, hushållsapparater, positioneringsdrivningar och styrdrivningar. Detta visar att profilen kan användas både för kraftöverföring och rörelsestyrning. Det specifika bandet måste dock bara väljas slutgiltigt när maskinens vridmoment, hastighet, centrumavstånd och remskivsgeometri är kända. Vid ett enkelt byte av en reservdel är den säkraste metoden vanligtvis att kopiera den dokumenterade profilen, längden, designen och bredden.
Denna produktlinje har skapats med 6 mm som basbredd eftersom detta är bredden på den valda artikeln och därmed den artikelnummer som används för lagerstyrning. Heltalsbredder från 6 till 50 mm kan väljas på denna produktsida. Bredderna som visas som standardbredder i leverantörsdata markeras separat i alternativen. Pristillägget beräknas som en procentandel av basbredden: en fördubbling av bredden resulterar i ett tillägg på 100 %. Den tekniskt nödvändiga bredden bör väljas utifrån lasten och inte bara utifrån priset.
Antalet kuggar på kuggremshjulna påverkar både utväxlingen, nedböjningen och hur många remkuggar som bär lasten. En liten remskiva kan vara nödvändig i en kompakt drivning, men den bör inte väljas utan att beakta minimiprofilkraven och eventuell motnedböjning. Använd kuggremshjul med 5 mm stigning och korrekt T5-kuggform, och kontrollera att flänsarna inte skadar remkanten.
Kuggremshjulen måste vara parallella och i samma plan. Även mindre feljusteringar kan göra att remmen rör sig mot en fläns och orsaka skador på kant eller lina. Remmen ska monteras utan att vridas, böjas kraftigt eller pressas över en fläns med ett verktyg. Centrumavståndet justeras för att uppnå den beräknade förspänningen. För hög spänning ökar lager- och linbelastningen, medan för låg spänning kan orsaka kuggsprång vid belastningstoppar.
Det räcker inte att jämföra den totala omkretsen på en rem. Rätt ersättningsrem måste ha samma stigning, tandprofil och antal kuggar som den befintliga drivningen. Bredden måste matcha kuggremshjulna och den erforderliga kapaciteten, och en DL- eller GEN III-version måste identifieras separat. Vid tveksamhet kan bilder på märkning, tandprofil och kuggremshjul användas som ett komplement, men en dokumenterad reservdelsbeteckning är bäst.
En korrekt fungerande kuggrem ska röra sig smidigt utan kontinuerlig kontakt mot en fläns. Kontrollera regelbundet kuggarna för deformation, baksidan för sprickor och kanterna för fransade områden. Onormalt ljud eller värme kan vara ett tidigt tecken på felaktig spänning eller remskivsfel. En systematisk kontroll av kuggremshjul och rem är mer effektivt än att försöka dölja symtomen med smörjmedel.
Standardmaterialet är specificerat för omgivningstemperaturer från -30 °C till +80 °C. Applikationer nära gränsvärdena, särskilt under -10 °C eller över +50 °C, kan kräva specialdimensionering. Kuggremmen arbetar utan smörjning, och olja eller fett bör därför inte tillsättas för att dämpa ljud. Polyuretanen beskrivs som åldringsbeständig såväl som enkla oljor, fett och bensin samt vissa syror och baser. Vid permanent kontakt, rengöringskemikalier eller okända medier bör materialets kompatibilitet specifikt klargöras.
Kuggremshjul bör utvärderas om kuggspåren är slitna, vassa, sneda eller skadade. En ny rem på slitna kuggremshjul kan ha dålig lastfördelning och kort livslängd. Kontrollera även flänsarna för grader och sidokontakt och spåren för främmande föremål.
Standardversionen är specificerad för omgivningstemperaturer från -30 °C till +80 °C. Vid temperaturer under -10 °C eller över +50 °C kan anpassad dimensionering krävas.
Möjligheten beror på profil, lindesign, rullarnas diameter och den specifika banddragningen. Motböjning ökar böjbelastningen och måste inkluderas i dimensioneringen. En rulle på bandets baksida måste ha tillräcklig diameter och vara placerad så att tandingrepp och spårning inte försämras.
Nej, inte utan dokumenterad kompatibilitet. Tanddelningen på 5 mm beskriver avståndet mellan tänderna, men formen och spelet på tandflankerna kan skilja sig åt. Remmen måste användas med kuggremshjul tillverkade för T5-profilen. Visuell likhet är inte tillräcklig dokumentation.
Nej. Alla breddval på denna produktsida har samma stigningslängd på 925 mm och samma antal tänder på 185. Endast remmens bredd, och därmed priset och eventuell lastkapacitet, ändras. Bredden måste fortfarande matcha kuggremshjulna och den tekniska dimensioneringen.
Buller kan orsakas av felaktig förspänning, sneda kuggremshjul, dålig kompatibilitet med tandprofilen, för hög hastighet, resonans eller slitna tandspår. Smörjning är inte lösningen. Kontrollera först uppriktning, spänning, remskivans skick och om remmen löper utan onormal sidokontakt.
Räkna tänderna och kontrollera delning. 185 tänder x 5 mm ger 925 mm delning. Jämför sedan profil och design med markeringen eller maskinens reservdelslista. Enbart ett mått runt utsidan av bandet är inte tillräckligt noggrant.
Nej. Conti Synchroflex-serien tillverkas som gjutna, ändlösa kuggremmar. Remmen har därför ingen svetsfog runt omkretsen. Gjutningsprocessen ger en jämn kuggdelning runt hela remmen och en stark bindning mellan polyuretanen och de gjutna stålkordens spännelement.
Produkten sammanför den specificerade T5-profilen och längden på ena sidan, så att lämplig bredd kan väljas utan att skapa en separat punkt för varje snitt. De viktigaste tekniska uppgifterna är 925 mm stigningslängd och 185 tänder. Vid tveksamhet om belastning eller remskivs kompatibilitet bör drivningen beräknas innan remmen beställs.