Conti Synchroflex T2 118

Conti Synchroflex T2 118 – exakt T-profilkuggrem i gjuten polyuretan

Denna T2-kuggrem är specificerad med en stigning på 118 mm och 59 tänder. Förhållandet mellan längd och antal tänder är fast: 118 mm dividerat med 2 mm ger exakt 59 tänder. Conti Synchroflex T2 118 levereras som en gjuten, ändlös PU rem, så det finns ingen svetsfog i den färdiga ringen. Konstruktionen är utvecklad för synkron drift och exakta maskinrörelser. Detta är standardversionen i den specificerade profilen. Den bör inte förväxlas med en eventuell GEN III-version eller en dubbelsidig DL-rem med samma stigning.

Teknisk information för denna kuggrem

• Delningslängd: 118 mm
• Antal tänder: 59
• Tandprofil: T2
• Tanddelning: 2 mm
• Material: gjuten polyuretan med ståltråd
• Märke: Conti Synchroflex

Listan samlar den information som normalt används för att identifiera en kuggrem: nominell längd, antal kuggar, profil, material och tillverkare. Det är viktigt att läsa all information tillsammans. Två remmar kan ha samma stigningslängd men vara inkompatibla om kuggprofilen eller kuggdelningen är olika. Omvänt ändrar inte en annan bredd antalet kuggar så länge profilen och stigningslängden är desamma.

Hur tandgeometrin fungerar

Den trapetsformade T-geometrin är en standardiserad lösning för synkron transmission. Tänderna går i ingrepp med motsvarande spår i kuggremshjuln, så att hastighetsförhållandet bibehålls utan att slira. Rätt tandställning är avgörande: en T5-rem passar till exempel inte i en AT5 remskiva bara för att tandställningen är 5 mm på båda ställena. Formen och spelet på tandflankerna är olika.

PU stomme och längsgående stabila dragelement

Remkroppen består av slitstark polyuretan, som omsluter höghållfast stålkord. Materialen har vart och ett sin egen funktion: PU bildar tänderna och skyddar remmen mot mekaniskt slitage, medan kordspänningselementen ger hög längsgående styvhet och begränsar efterförlängning. Continental beskriver konstruktionen som underhållsvänlig och smörjfri. Detta betyder inte att drivningen kan ignoreras; kuggremshjul, uppriktning och förspänning bör fortfarande kontrolleras.

Konstruktionen bakom denna variant

Denna artikel är en enkelsidig standardutförande. Tänderna sitter på insidan av remmen, medan baksidan är slät. Den ska inte förväxlas med en dubbelsidig DL-version eller den röda GEN III-serien. Om maskinen ursprungligen är dimensionerad för en specifik variant bör en ändring endast göras efter en teknisk bedömning av belastning, kuggremshjul och förspänning.

Kontroll vid byte

Produktens 59 tänder ger en bekväm längdkontroll. Om man multiplicerar antalet tänder med 2 mm får man en stigningslängd på 118 mm. Om en befintlig rem har ett annat antal tänder är den inte samma storlek, även om den kan se nästan lika lång ut. Kontrollera också att tänderna på kuggremshjulna matchar T2; samma stigningsnummer ensamt är inte alltid tillräckligt.

Typiska tillämpningar och dimensionering

Applikationsexemplen i katalogen inkluderar precisionsmekanik, positioneringsdrivningar, små synkronmekanismer och kompakta maskindrivningar. Detta visar att profilen kan användas både för kraftöverföring och rörelsestyrning. Det specifika remmen måste dock bara väljas slutgiltigt när maskinens vridmoment, hastighet, centrumavstånd och remskivsgeometri är känd. Vid ett enkelt byte av en reservdel är den säkraste metoden vanligtvis att kopiera den dokumenterade profilen, längden, designen och bredden.

Så här fungerar breddvarianterna

Baspriset gäller för 6 mm, och övriga bredder beräknas med samma procentuella logik som de befintliga PU kuggremmarna i webbutiken. Heltalsbredder från 6 till 50 mm kan väljas på denna produktsida. En bredd på dubbel basbredden kostar därför 100 % mer, medan en bredd på en och en halv x basbredden ger cirka 50 % extra. Denna prisregel är en webbutiksberäkning; den ersätter inte en teknisk dimensionering av remmens bärförmåga.

Val av skivor för profilen

Kuggprofilen på kuggremsskivorna måste motsvara remmens T2, och deras stigning måste vara 2 mm. Utväxlingsförhållandet bestäms av förhållandet mellan kuggremshjulnas tänder, inte av remmens bredd. En större remskiva minskar vanligtvis böjbelastningen, medan en mycket liten remskiva ger mer böjning per varv. Ingreppsvinkeln och antalet tänder i ingrepp måste vara tillräckliga för den aktuella belastningen.

Förspänning och skivjustering

Remmen måste kunna placeras på kuggremshjulna utan att tvingas. Om den bara kan monteras genom att tvingas över en fläns är centrumavståndet eller monteringsproceduren felaktig. Kuggremshjulnas axlar måste vara justerade och flänsarna måste vara släta och oskadade. Vid fleraxliga eller motböjda drivningar måste rullarnas diameter och position bedömas separat. Korrekt förspänning minskar risken för tandhopp utan att lagren belastas i onödan.

Driftsmiljö och underhåll

Standardmaterialet är specificerat för omgivningstemperaturer från -30 °C till +80 °C. Applikationer nära gränsvärdena, särskilt under -10 °C eller över +50 °C, kan kräva specialdimensionering. Det gjutna PU remmen är underhållsvänlig och kräver inget smörjmedel. Regelbunden visuell inspektion är fortfarande relevant: leta efter sprickor, fransade kanter, blanka tandflanker, avtryck av främmande föremål och onormal sidokontakt. Plötsliga förändringar i ljud eller spårning kan tyda på feljustering, för låg spänning eller slitna kuggremshjul.

Vad indikerar slitage på bältet?

Felsökning bör börja med skadans pu . Kantslitage är vanligtvis förknippat med spårning och uppriktning, medan tandhopp kan vara förknippat med för låg spänning, belastningstoppar eller för få tänder i ingreppet. Sprickor på baksidan kan orsakas av för små rullar, bakåtböjning eller miljöpåverkan. Byt inte bara ut remmen utan att också hitta den mekaniska orsaken.

Tekniska frågor om produkten

Conti Synchroflex T2 118: vad händer om skivorna inte är i linje?

Feljustering kan göra att remmen vandrar mot en fläns, vilket orsakar kanttryck, värmeskador och slitageskador. Det kan också påverka kuggingreppet och minska livslängden. Kontrollera både axlarnas parallellitet och kuggremshjulnas uppriktning.

Conti Synchroflex T2 118: ändras antalet tänder när rembredd n ändras?

Nej. Alla breddval på denna produktsida har samma stigningslängd på 118 mm och samma antal tänder på 59. Endast remmens bredd, och därmed priset och eventuell lastkapacitet, ändras. Bredden måste fortfarande matcha kuggremshjulna och den tekniska dimensioneringen.

Conti Synchroflex T2 118: är standardbredderna de enda möjliga bredderna?

De dokumenterade leverantörsbredderna för denna storlek inkluderar 6 och 10 mm. Produktsidan kan även visa mellanliggande storlekar som snittbredder när de ligger inom det tillåtna intervallet. Detta ändrar inte tandprofilen eller längden, men priset beräknas baserat på basbredden.

Är Conti Synchroflex T2 118 svetsad?

Nej. Conti Synchroflex-serien tillverkas som gjutna, ändlösa kuggremmar. Remmen har därför ingen svetsfog runt omkretsen. Gjutningsprocessen ger en jämn kuggdelning runt hela remmen och en stark bindning mellan polyuretanen och de gjutna stålkordens spännelement.

Conti Synchroflex T2 118: kan bredden mätas med ett vanligt skjutmått?

Ja, rembredd n kan vanligtvis mätas direkt på den plana baksidan eller mellan rena, oskadade kanter. Bredden är dock bara en del av identifieringen. Profilen, stigningslängden, antalet tänder och eventuell DL- eller GEN III-version måste också vara korrekta.

Conti Synchroflex T2 118: vad är skillnaden mellan tanddelning och tandlängd?

Tanddelningen är avståndet från en tand till nästa och är 2 mm för denna profil. Delningslängden är hela den nominella omkretsen i kordlinjen och är 118 mm. När delningslängden divideras med tanddelningen har remmen 59 tänder.

Conti Synchroflex T2 118: vad betyder en stigningslängd på 118 mm?

Steglängden är den nominella längden mätt i remlinans linje där stållinans spännelement är placerade. Det är inte samma sak som en slumpmässig mätning av den yttre omkretsen. För denna rem motsvarar en steglängd på 118 mm 59 tänder med en tanddelning på 2 mm.

Conti Synchroflex T2 118: vad betyder stållinan för remmens funktion?

Stållinans spännelement absorberar den längsgående dragbelastningen och ger hög längsgående styvhet. Detta bidrar till att bibehålla lutning och position under drift. Linan får inte böjas, exponeras eller skadas under installationen, eftersom lokala skador kan försvaga remmen.

Det viktigaste med den här storleken

Sammanfattningsvis är detta en Conti Synchroflex PU kuggrem med en fast geometri på 2 mm stigning, 59 tänder och 118 mm stigningslängd. Bredden väljs separat, men ändrar inte längden eller antalet tänder. Ett säkert byte kräver att hela beteckningen och den specifika versionen överensstämmer med maskindokumentationen.