Conti Synchroflex T2 240 - PU -kuggrem
Kontakta oss
Ny
RABATT
t2 pu tandrem pu timing belt t2 synchroflex conti TPU tandremme

Beskrivning

Conti Synchroflex T2 240 – ändlös metrisk kuggrem för synkrona drivningar

När en kuggrem behöver bytas korrekt är profil, stigningslängd och antal kuggar de första uppgifterna som måste vara korrekta. Conti Synchroflex T2 240 har en T2-profil, 2 mm kuggdelning, 240 mm stigningslängd och 120 kuggar. Detta gör produkten unik vad gäller längd och profil, medan rembredd n väljs separat på produktsidan. Remmen tillverkas som en ändlös Conti Synchroflex PU -kuggrem med stålkord. Detta är standardutförandet i den angivna profilen. Den får inte förväxlas med en eventuell GEN III-version eller en dubbelsidig DL-rem med samma stigningslängd.

Den viktigaste produktdatan

  • Delningslängd: 240 mm
  • Antal tänder: 120
  • Tandprofil: T2
  • Tanddelning: 2 mm
  • Material: gjuten polyuretan med ståltråd
  • Märke: Conti Synchroflex

Listan samlar den information som normalt används för att identifiera en kuggrem: nominell längd, antal kuggar, profil, material och tillverkare. Det är viktigt att läsa all information tillsammans. Två remmar kan ha samma stigningslängd men vara inkompatibla om kuggprofilen eller kuggdelningen är olika. Omvänt ändrar inte en annan bredd antalet kuggar så länge profilen och stigningslängden är desamma.

Profil, tanddelning och ingrepp

Den trapetsformade T-geometrin är en standardiserad lösning för synkron transmission. Tänderna går i ingrepp med motsvarande spår i kuggremshjuln, så att hastighetsförhållandet bibehålls utan att slira. Rätt tandställning är avgörande: en T5-rem passar till exempel inte i en AT5 remskiva bara för att tandställningen är 5 mm på båda ställena. Formen och spelet på tandflankerna är olika.

Gjuten polyuretan och stålkord

Med gjutningsmetoden blir det färdiga bandet en exakt kopia av en precisionsbearbetad form. Detta är en viktig anledning till den enhetliga tanddelningen och den reproducerbara längden. Stålkorden är integrerad i polyuretanen och bidrar till positions- och vinkelprecision. Konstruktionen är lämplig för synkrona drivningar, där ett konventionellt elastiskt friktionsband inte ger önskad repeterbarhet.

Konstruktionen bakom denna variant

Standardversionen väljs när leverantörens artikeldata inte specificerar GEN III eller DL. Detta är en viktig produktskillnad, eftersom olika versioner kan dela både profil och längd. På denna produktsida är det därför standardversionen som beskrivs. Rembredd n kan väljas, men grunddesignen och tandgeometrin ändras inte.

Användningsområden

Applikationsexemplen i katalogen inkluderar precisionsmekanik, positioneringsdrivningar, små synkronmekanismer och kompakta maskindrivningar. Detta visar att profilen kan användas både för kraftöverföring och rörelsestyrning. Det specifika remmen måste dock bara väljas slutgiltigt när maskinens vridmoment, hastighet, centrumavstånd och remskivsgeometri är känd. Vid ett enkelt byte av en reservdel är den säkraste metoden vanligtvis att kopiera den dokumenterade profilen, längden, designen och bredden.

Från grundbredd till önskad bredd

Denna produktlinje har skapats med 6 mm som basbredd eftersom detta är bredden på den valda artikeln och därmed den artikelnummer som används för lagerstyrning. Heltalsbredder från 6 till 50 mm kan väljas på denna produktsida. Bredderna som visas som standardbredder i leverantörsdata markeras separat i alternativen. Pristillägget beräknas som en procentandel av basbredden: en fördubbling av bredden resulterar i ett tillägg på 100 %. Den tekniskt nödvändiga bredden bör väljas utifrån lasten och inte bara utifrån priset.

Kuggremshjul och utväxlingsförhållanden

Kuggremshjulna och remmen bör betraktas som ett enda kuggingrepp. Korrekt T2-geometri säkerställer att belastningen fördelas över kuggflankerna istället för att koncentreras på kuggspetsar eller kanter. Drivförhållandet väljs av antalet kuggar på kuggremshjulna, medan remmens 120 kuggar och 240 mm stigningslängd bestämmer den erforderliga kombinationen av kuggremshjul och centrumavstånd. Vid byte av drivning bör geometrin beräknas.

Montering, uppriktning och förspänning

Remmen måste kunna placeras på kuggremshjulna utan att tvingas. Om den bara kan monteras genom att tvingas över en fläns är centrumavståndet eller monteringsproceduren felaktig. Kuggremshjulnas axlar måste vara justerade och flänsarna måste vara släta och oskadade. Vid fleraxliga eller motböjda drivningar måste rullarnas diameter och position bedömas separat. Korrekt förspänning minskar risken för tandhopp utan att lagren belastas i onödan.

Hur man identifierar rätt ersättningsrem

Vid byte av reservdel bör märkningen på den befintliga remmen jämföras med produktnamnet. Kontrollera profilbeteckning, stigningslängd, antal kuggar, utförande och bredd. Om texten på remmen har slitits bort kan antalet kuggar räknas och stigningslängden bedömas genom att mäta över flera kuggar. En enda extern längdmätning är mindre tillförlitlig eftersom kuggremmens nominella längd anges i stigningslinjen.

Kontroll av tänder, rygg och kanter

En korrekt fungerande kuggrem ska röra sig smidigt utan kontinuerlig kontakt mot en fläns. Kontrollera regelbundet kuggarna för deformation, baksidan för sprickor och kanterna för fransade områden. Onormalt ljud eller värme kan vara ett tidigt tecken på felaktig spänning eller remskivsfel. En systematisk kontroll av kuggremshjul och rem är mer effektivt än att försöka dölja symtomen med smörjmedel.

Miljöpåverkan och fortlöpande övervakning

Standardmaterialet är specificerat för omgivningstemperaturer från -30 °C till +80 °C. Applikationer nära gränsvärdena, särskilt under -10 °C eller över +50 °C, kan kräva specialdimensionering. Kuggremmen arbetar utan smörjning, och olja eller fett bör därför inte tillsättas för att dämpa ljud. Polyuretanen beskrivs som åldringsbeständig såväl som enkla oljor, fett och bensin samt vissa syror och baser. Vid permanent kontakt, rengöringskemikalier eller okända medier bör materialets kompatibilitet specifikt klargöras.

Tekniska frågor om produkten

Conti Synchroflex T2 240: varför kan ett kuggrem låta?

Buller kan orsakas av felaktig förspänning, sneda kuggremshjul, dålig kompatibilitet med tandprofilen, för hög hastighet, resonans eller slitna tandspår. Smörjning är inte lösningen. Kontrollera först uppriktning, spänning, remskivans skick och om remmen löper utan onormal sidokontakt.

Conti Synchroflex T2 240: är polyuretanen olje- och kemikaliebeständig?

Standard PU beskrivs som resistent mot enkla oljor, fett och bensin samt vissa syror och baser. Detta innebär inte universell kemisk resistens. Vid kontinuerlig kontakt, höga koncentrationer eller rengöringsmedel bör den specifika vätskan, temperaturen och exponeringstiden bedömas.

Conti Synchroflex T2 240: vad betyder stållinan för remmens funktion?

Stållinans spännelement absorberar den längsgående dragbelastningen och ger hög längsgående styvhet. Detta bidrar till att bibehålla lutning och position under drift. Linan får inte böjas, exponeras eller skadas under installationen, eftersom lokala skador kan försvaga remmen.

Conti Synchroflex T2 240: hur påverkar förspänningen driften?

Korrekt förspänning håller tänderna i stabilt ingrepp och minskar risken för tandhopp. För låg spänning kan orsaka stötar och hopp under belastning, medan för hög spänning ökar belastningen på lina, kuggremshjul och lager. Rätt värde måste bestämmas baserat på drivningens dimensionering.

Conti Synchroflex T2 240: hur förvarar man bäst en reservkuggrem?

Förvara remmen på en torr, ren plats, borta från direkt solljus, ozon, stark värme eller kemiska ångor. Den ska vara fri från skarpa böjningar och utan tung last ovanpå. Undvik att hänga en liten rem över en vass krok eftersom det kan orsaka lokal deformation.

Conti Synchroflex T2 240: kan ett bredare band alltid överföra dubbelt så mycket?

Inte nödvändigtvis. En större bredd ger ett mer aktivt remtvärsnitt och kan öka den tillåtna belastningen, men drivkapaciteten beror också på profil, antal tänder i ingreppet, remskivans storlek, hastighet, belastningsfaktor och förspänning. Bredden bör väljas genom en övergripande beräkning.

Conti Synchroflex T2 240: kan en gammal kilrem bytas ut direkt mot denna kuggrem?

Nej. En kuggrem kräver kuggremsskivor med rätt profil och stigning, medan en kilrem fungerar genom friktion i V-spår. En ombyggnad kräver därför nya kuggremshjul och en dimensionering av hela växellådan. Produkten är avsedd som en kuggrem, inte som en universalersättning.

Conti Synchroflex T2 240: kan bältet användas för exakt positionering?

Kuggingreppet ger en positiv, synkron transmission utan den normala slirningen hos ett friktionsband. Detta gör profilen relevant för positioneringsuppgifter, men den uppnåeliga noggrannheten beror också på kuggremshjulnas kvalitet, axlspel, remförspänning, belastning och den övergripande maskinkonstruktionen.

Kort sammanfattning

Produkten sammanför den specificerade T2-profilen och längden på ena sidan, så att lämplig bredd kan väljas utan att skapa en separat punkt för varje snitt. De viktigaste tekniska uppgifterna är 240 mm stigningslängd och 120 tänder. Vid tveksamhet om belastning eller remskivs kompatibilitet bör drivningen beräknas innan remmen beställs.

Tillbaka till: Synchroflex T2

Nyligen visade produkter