Dubbel kuggrem D8M 1168

Dubbeltandad HTD D8M 1168 - Optibelt® Omega™ gummikuggrem

Optibelt® Omega™ 1168 HTD D8M dubbeltandad gummikuggrem är en ändlös gummikuggrem för mekaniska drivningar där position, hastighet och kraft måste överföras utan slirning mellan rem och remskiva. De rundremde tänderna på HTD-profilen ger ett stabilt ingrepp i tillhörande profilskivor. Produkten tillhör den typ av remmar som används i mekaniska system där tänderna bär rörelsen genom positiv ingrepp snarare än ren friktion. Produkten har en effektiv längd på 1168 mm, 146 tänder och tandprofil HTD D8M. Remmen har tänder på båda sidor och kan därför användas i drivningar där både insidan och utsidan av remmen används för ingrepp.

Produktdata

• Effektiv längd: 1168 mm
• Antal tänder: 146
• Tandprofil: HTD D8M
• Tanddelning: 8 mm
• Material: kloroprengummi
• Armering: glasfibersnöre
• Tandyta: nylonväv
• Konstruktion: ändlös gummikuggrem
• Färg: svart
• Standardbredder: 20 mm, 30 mm, 50 mm och 85 mm

Den dubbeltandade designen gör produkten relevant för remdrifter med flera kuggremshjul, motroterande funktioner eller kompakta maskinlayouter där remmens utsida också måste styra rörelsen. Tanddelningen på 8 mm innebär att avståndet mellan två kuggcentra följer den metriska HTD-standarden för denna profil. Längden på 1168 mm och antalet kuggar på 146 ger en fast rotation, där remmen kan användas i synkrona drivningar med samma profil och tanddelning.

Konstruktion och material

Materialmässigt kombinerar remmen en gummibaserad kropp med hög draghållfasthet i kordlagret och ett skyddat tandområde. Den dimensionsstabila konstruktionen är viktig vid synkron drift, eftersom remmen måste kunna motstå dragkrafter utan att märkbart förlängas. Samtidigt måste tänderna kunna arbeta upprepade x i kuggremshjulnas spår utan onödigt slitage.

Kloroprengummi används i denna typ av kuggrem eftersom materialet kombinerar flexibilitet, styrka och nötningsbeständighet i vanliga maskinmiljöer. Glasfiberkordarna fungerar som remmens dragbärande element och hjälper till att begränsa förlängning över tid. Nylonväven på tänderna skyddar kontaktytan där tänderna möter kuggremshjulna och är en viktig del av remmens förmåga att fungera smidigt vid upprepade ingrepp.

HTD-profil och synkron funktion

HTD-profilen har rundremde tänder, som fördelar lasten annorlunda än trapetsformade tandprofiler. Vid korrekt ingrepp placeras kraften i tandflankerna, och remmen kan överföra rörelse med ett fast förhållande mellan remskivans rotation och remmens varv. Tanddelningen anger avståndet mellan två tandcentra mätt längs remmens delning, och den effektiva längden anger remmens omkrets längs samma teoretiska linje.

För HTB/HTD 8M är referensgeometrin specificerad med 8,00 mm tanddelning och 3,38 mm tandhöjd. Den produktspecifika tjockleken/höjden anges i produktdata. Profilreferensgeometrin kompletterar den specifika produktdatan för remmen, där den specificerade tjockleken och bredden anges i produktdata. Den praktiska funktionen är att remmen kan överföra rörelse med låg slirning, hög effektivitet och ett stabilt förhållande mellan drivande och drivna kuggremshjul.

Driftsegenskaper

Remmen är lämplig för drivningar där hög effektivitet och låga ljudnivåer önskas. När kuggremmen och remskivan arbetar korrekt tillsammans kan drivningen klara normala start- och driftsbelastningar utan att förlora synkroniseringen. Det låga underhållet är en praktisk fördel i maskiner där remdriften är en del av den dagliga driften.

De tekniska uppgifterna för HTB/HTD beskriver denna remklass som lämplig för synkron transmission, höga och konstanta vinkelhastigheter, hög verkningsgrad, motståndskraft mot toppbelastningar, låg ljudnivå, smörjfri drift och låga underhållskrav. För standardtypen specificeras en linjär remhastighet på upp till 30 m/s. Dessa egenskaper är lämpliga för en kuggremsdrift där driftsäkerhet och en rent mekanisk lösning är en del av konstruktionen.

Användningsområden

Remtypen används inom många former av maskinteknik, inklusive förpackningsutrustning, lätta transportörer, verktygsmaskiner, träbearbetning, VVS-lösningar, matberedare, kylsystem och andra remdrifter som kräver synkron rörelse. Det är särskilt relevant där kedjor eller kedjehjul skulle orsaka mer buller, högre vikt eller kräva smörjning.

Remmen kan användas i både kontinuerliga och periodiska maskinrörelser, där en remdrift måste överföra kraft utan smörjning och utan kontakt metall mot metall. Jämfört med kedjedrifter ger en kuggrem av gummi ofta en tystare lösning, lägre vikt och en renare drivning. Jämfört med friktionsremmar ger kuggingreppet ett mer exakt förhållande mellan axlarnas rörelser.

Miljö-, temperatur- och kemikalieresistens

Miljömässigt måste en standardkuggrem av gummi bedömas utifrån de påverkningar som finns runt drivningen. De tekniska data för HTB/HTD-typen anger medelhög motståndskraft mot vatten och miljöpåverkan, låg motståndskraft mot mineralolja och olja, samt medelhög motståndskraft mot fett. Motståndskraft mot syror, baser, lösningsmedel och bränslen anges inte som lämplig för standardutförandet. Detta innebär att remmen primärt hör hemma i vanliga mekaniska driftsmiljöer där den inte utsätts för kontinuerlig kemisk påverkan.

Den tekniska grunden anger ett temperaturområde på -25 °C till +80 °C för standardtypen HTB/HTD med kortvariga toppbelastningar på upp till +100 °C. Temperatur, hastighet, remspänning och miljöpåverkan är sammanhängande under den praktiska livslängden. Vid stabil drift utan onormal värme, feljustering eller kontaminering kan remmaterialen arbeta med ett jämnt kuggingrepp under många driftstimmar.

Installation och underhåll i drift

Remmens livslängd beror på belastning, uppriktning, remspänning, remskivans skick och omgivande miljö. Slitna profilkuggremshjul kan påverka nya remmar negativt eftersom kuggingreppet inte längre följer den ursprungliga geometrin. En ren, korrekt uppriktad drivning med tillräcklig spänning ger de bästa förutsättningarna för stabil drift.

En kuggrem bör inte böjas skarpt mot den avsedda böjningsriktningen eller pressas över en remskiva på ett sätt som skadar linan eller kuggarna. Kuggremshjul med korrekt profil, rena kuggspår och god axluppriktning ger bästa möjliga ingrepp. Under drift är jämn gång, jämnt ljud och frånvaro av kantslitage tecken på att remmen och remskivan arbetar harmoniskt tillsammans.

Frågor om produktfunktioner

Varför har remmen tänder på båda sidor?

Tänder på båda sidor gör det möjligt att styra remmen runt flera profilskivor och överföra rörelse från både den inre och yttre kuggsidan.

Vad betyder D8M i produktnamnet?

D8M beskriver en dubbeltandad HTD-profil med 8 mm tanddelning. Det är tandavståndet som styr förhållandet mellan rem och remskiva.

Är bältet oändligt?

Ja, remmen är en ändlös kuggrem av gummi. Den har ingen svetsad fog som passerar genom kuggremshjulna under drift.

Vad bör man vara uppmärksam på under drift?

Båda kuggsidorna ska ha korrekt ingrepp, fri rörelse och jämn kontakt med kuggremshjulna som ingår i drivningen.

HTD 8M är en allmänt använd profil för industriella remdrifter där mer kraft måste överföras än i de mindre metriska profilerna. Tanddelningen på 8 mm ger större tänder och en mer robust kontakt med remskivan. Profilen är lämplig för många vanliga maskindrifter där driftsäkerhet, tillgängliga bredder och ett stabilt ingrepp är viktiga faktorer. I den dubbeltandade versionen används tandprofilen på båda sidor av remmen, vilket ger fler alternativ för remstyrning och i utföranden med flera aktiva kuggremshjul.

Den svarta gummiytan och det skyddade tandområdet gör remmen praktisk i allmänna industriella miljöer. Remmen bör dock ses som en del av en övergripande drivning, där kuggremshjul, spänning, axluppriktning och belastning tillsammans avgör den faktiska driften. En korrekt konstruerad kuggremstransmission ger tyst gång, begränsat buller och en ren mekanisk lösning utan smörjmedel.

Vid kontinuerlig drift är värmeutveckling, tandingrepp och remspänning viktiga faktorer. För hårt utförande kan öka belastningen på lager och linor, medan för löst utförande kan göra tandingreppet mindre stabilt. Den rundrem HTD-geometrin, nylonväven och linförstärkningen samverkar för att hålla rörelsen stabil när remmen används inom profilens normala driftsförhållanden.

Remmens funktion bygger på en enkel mekanisk idé: varje tand har en specifik plats, och remskivans profil avgör hur denna plats omvandlas till rotation. Därför är kuggremmen lämplig för system där förhållandet mellan axlarna inte får förändras under belastning. Kombinationen av gummi, kord och tandad väv ger också en mer dämpad drift än många styva transmissionslösningar.