Kontakta oss
Slutsåld
RABATT
Conti Syncroflex ATP10 pu tandrem
Slutsåld
RABATT
Conti Syncroflex ATP10 pu tandrem

Beskrivning

Conti Synchroflex ATP10 1010 – kraftig PU -kuggrem med jämn lastfördelning

Denna ATP10-kuggrem är specificerad med en stigning på 1010 mm och 101 tänder. Förhållandet mellan längd och antal tänder är fast: 1010 mm dividerat med 10 mm ger exakt 101 tänder. Conti Synchroflex ATP10 1010 levereras som en gjuten, ändlös PU rem, så det finns ingen svetsfog i den färdiga ringen. Konstruktionen är utvecklad för synkron drift och exakta maskinrörelser. Detta är standardversionen i den specificerade profilen. Den bör inte förväxlas med en eventuell GEN III-version eller en dubbelsidig DL-rem med samma stigning.

Produktdata och fasta mål

  • Delningslängd: 1010 mm
  • Antal tänder: 101
  • Tandprofil: ATP10
  • Tanddelning: 10 mm
  • Material: gjuten polyuretan med ståltråd
  • Märke: Conti Synchroflex

De tekniska uppgifterna nedan beskriver den del av produkten som inte ändras när en annan rembredd väljs. Steglängd, tanddelning och antal tänder förblir identiska för alla breddval. Bredden påverkar dock den tillgängliga remmens tvärsnittsbredd och priset som beräknas på produktsidan. Korrekt dimensionering måste alltid ta hänsyn till vridmoment, hastighet, antal tänder i ingrepp, kuggremshjulnas diametrar, driftsfaktor och eventuell motböjning.

Varför rätt profil är avgörande

ATP10 kombinerar 10 mm metrisk stigning med en delad tandform utvecklad för högre belastningar och jämnare ingrepp. Den större aktiva tandytan och den jämnare kraftfördelningen är viktiga skillnader jämfört med klassiska trapetsprofiler. Vid byte måste ATP10-beteckningen därför bekräftas på remmen, ritning eller maskindokumentation. En AT10-remskiva bör inte antas vara kompatibel utan teknisk dokumentation.

Hur Conti Synchroflex-bältet är konstruerat

Conti Synchroflex tillverkas genom gjutning, där polyuretanen formas exakt efter verktygets tandgeometri runt de inbäddade stålkordens spänningselement. Gjutningsprocessen ger hög stigningsnoggrannhet över hela remmens omkrets och en stark förbindelse mellan PU och kord. Den färdiga kuggremmen är ändlös och har därför inga svetsfogar. Polyuretanen ger en slitstark tand- och bakyta, medan stålkorden tar den längsgående dragbelastningen.

Standard, GEN III eller DL – den här versionen

Denna artikel är en enkelsidig standardutförande. Tänderna sitter på insidan av remmen, medan baksidan är slät. Den ska inte förväxlas med en dubbelsidig DL-version eller den röda GEN III-serien. Om maskinen ursprungligen är dimensionerad för en specifik variant bör en ändring endast göras efter en teknisk bedömning av belastning, kuggremshjul och förspänning.

Vilka hårddiskar är produkten kompatibel med?

Profilserien används i praktiken för uppgifter som verktygsmaskiner, slipmaskiner, textilmaskiner och kraftöverföringar med höga krav på tandbelastningen. Gemensamt för dessa maskiner är behovet av ett fast utväxlingsförhållande och kontrollerat tandingrepp. En kuggrem kan överföra både kraft och position, men kapaciteten kan inte bedömas enbart utifrån längd. Bredd, profilutförande, omslutningsvinkel och belastningscykel är bland de data som måste inkluderas i valet.

Temperatur, media och service

Standardmaterialet är specificerat för omgivningstemperaturer från -30 °C till +80 °C. Applikationer nära gränsvärdena, särskilt under -10 °C eller över +50 °C, kan kräva specialdimensionering. Livslängden påverkas inte bara av materialet, utan även av belastningstoppar, böjning, remskivsstorlek, uppriktning och miljö. Håll drivningen ren och ta inte bort avlagringar med vassa verktyg som kan skada tänderna. Om remmen används i kemiskt exponerade områden, livsmedelsmiljöer, renrum eller vid extrema temperaturer, bör en lämplig specialkonstruktion övervägas.

Rembredd n väljs på produktsidan

Denna produktlinje har skapats med 25 mm som basbredd eftersom detta är bredden på den valda artikeln och därmed den artikelnummer som används för lagerstyrning. Heltalsbredder från 25 till 50 mm kan väljas på denna produktsida. Bredderna som visas som standardbredder i leverantörsdata markeras separat i alternativen. Pristillägget beräknas som en procentandel av basbredden: en fördubbling av bredden resulterar i ett tillägg på 100 %. Den tekniskt nödvändiga bredden bör väljas utifrån lasten och inte bara utifrån priset.

Skivgeometri och tandingrepp

Kuggprofilen på kuggremsskivorna måste motsvara remmens ATP10 och deras stigning måste vara 10 mm. Utväxlingsförhållandet bestäms av förhållandet mellan antalet kuggar på kuggremshjulna, inte av remmens bredd. En större remskiva minskar vanligtvis böjbelastningen, medan en mycket liten remskiva ger mer böjning per varv. Ingreppsvinkeln och antalet kuggar i ingrepp måste vara tillräckliga för den aktuella belastningen.

Hur man undviker onödigt slitage

Korrekt installation börjar med rena, oskadade kuggremshjul med rätt profil. Tänder och spår bör kontrolleras för avlagringar, grader och slitage innan den nya remmen monteras. Förspänningen bör baseras på drivningens beräkning och bör inte väljas baserat på en slumpmässig handkänsla. Efter den första inkörningen är det en bra idé att kontrollera spårning, ljud, temperatur och om remmen löper centralt.

Slitmönster och felsökning

Jämn och lätt polering av tandflankerna kan vara normalt, men lokal splittring, sprickbildning eller kraftigt slitage bör undersökas. Slitage på ena kanten indikerar ofta feljustering eller ihållande flänskontakt. Skador på tandspetsarna kan bero på felaktig profil, främmande föremål eller otillräckligt ingrepp. Om snöret blir synligt eller remmen har ett skarpt brott, bör den inte fortsätta att användas utan bedömning.

Kontroll vid byte

Vid byte av reservdel bör märkningen på den befintliga remmen jämföras med produktnamnet. Kontrollera profilbeteckning, stigningslängd, antal kuggar, utförande och bredd. Om texten på remmen har slitits bort kan antalet kuggar räknas och stigningslängden bedömas genom att mäta över flera kuggar. En enda extern längdmätning är mindre tillförlitlig eftersom kuggremmens nominella längd anges i stigningslinjen.

Svar på typiska frågor

Conti Synchroflex ATP10 1010: vad bör kontrolleras efter första inkörningen?

Kontrollera att remmen löper centralt, att det inte finns någon onormal värme eller oljud och att kanterna inte konstant skaver mot flänsarna. Leta även efter tecken på för låg eller för hög förspänning. Om drivningen kräver en efterspänningskontroll måste maskintillverkarens procedur följas.

Conti Synchroflex ATP10 1010: varför kan ett kuggrem låta?

Buller kan orsakas av felaktig förspänning, sneda kuggremshjul, dålig kompatibilitet med tandprofilen, för hög hastighet, resonans eller slitna tandspår. Smörjning är inte lösningen. Kontrollera först uppriktning, spänning, remskivans skick och om remmen löper utan onormal sidokontakt.

Conti Synchroflex ATP10 1010: kan bältet användas för exakt positionering?

Kuggingreppet ger en positiv, synkron transmission utan den normala slirningen hos ett friktionsband. Detta gör profilen relevant för positioneringsuppgifter, men den uppnåeliga noggrannheten beror också på kuggremshjulnas kvalitet, axlspel, remförspänning, belastning och den övergripande maskinkonstruktionen.

Conti Synchroflex ATP10 1010: hur kontrollerar man om längden är korrekt?

Räkna tänderna och kontrollera delning. 101 tänder x 10 mm ger 1010 mm delning. Jämför sedan profil och design med markeringen eller maskinens reservdelslista. En mätning runt enbart bandets utsida är inte tillräckligt noggrann.

Conti Synchroflex ATP10 1010: kan en gammal kilrem bytas ut direkt mot denna kuggrem?

Nej. En kuggrem kräver kuggremsskivor med rätt profil och stigning, medan en kilrem fungerar genom friktion i V-spår. En ombyggnad kräver därför nya kuggremshjul och en dimensionering av hela växellådan. Produkten är avsedd som en kuggrem, inte som en universalersättning.

Conti Synchroflex ATP10 1010: hur påverkar förspänningen driften?

Korrekt förspänning håller tänderna i stabilt ingrepp och minskar risken för tandhopp. För låg spänning kan orsaka stötar och hopp under belastning, medan för hög spänning ökar belastningen på lina, kuggremshjul och lager. Rätt värde måste bestämmas baserat på drivningens dimensionering.

Conti Synchroflex ATP10 1010: vad är skillnaden mellan ATP10 och ett GEN III-band?

Denna produkt är standardversionen. GEN III är en separat förstärkt serie med röd högpresterande PU och tätare stålkord med två trådar. Samma profil och längd betyder därför inte att produkterna är identiska.

Sammanfattning

Produkten sammanför den specificerade ATP10-profilen och längden på ena sidan, så att lämplig bredd kan väljas utan att skapa en separat punkt för varje snitt. De viktigaste tekniska uppgifterna är 1010 mm stigningslängd och 101 tänder. Vid tveksamhet om belastning eller remskivs kompatibilitet bör drivningen beräknas innan remmen beställs.

Tillbaka till: Synchroflex ATP10

Nyligen visade produkter