Conti Synchroflex ATP10 1080 är en ändlös, gjuten kuggrem av polyuretan med 108 tänder, 10 mm tanddelning och en stigningslängd på 1080 mm. Den är avsedd för synkron kraftöverföring, där drivande och drivna axlar måste följa ett fast kuggförhållande utan den slirning som är känd från friktionsbaserade remdrifter. Stigningslängden är det nominella längdmåttet i remmens kordlinje och är därför det mått som måste jämföras med den befintliga remmen, maskinens reservdelsdata och de installerade kuggremshjulen. Detta är standardutförandet i den angivna profilen. Det får inte förväxlas med en eventuell GEN III-version eller en dubbelsidig DL-rem med samma stigningslängd.
Listan samlar den information som normalt används för att identifiera en kuggrem: nominell längd, antal kuggar, profil, material och tillverkare. Det är viktigt att läsa all information tillsammans. Två remmar kan ha samma stigningslängd men vara inkompatibla om kuggprofilen eller kuggdelningen är olika. Omvänt ändrar inte en annan bredd antalet kuggar så länge profilen och stigningslängden är desamma.
ATP10 kombinerar 10 mm metrisk stigning med en delad tandform utvecklad för högre belastningar och jämnare ingrepp. Den större aktiva tandytan och den jämnare kraftfördelningen är viktiga skillnader jämfört med klassiska trapetsprofiler. Vid byte måste ATP10-beteckningen därför bekräftas på remmen, ritning eller maskindokumentation. En AT10-remskiva bör inte antas vara kompatibel utan teknisk dokumentation.
Med gjutningsmetoden blir det färdiga bandet en exakt kopia av en precisionsbearbetad form. Detta är en viktig anledning till den enhetliga tanddelningen och den reproducerbara längden. Stålkorden är integrerad i polyuretanen och bidrar till positions- och vinkelprecision. Konstruktionen är lämplig för synkrona drivningar, där ett konventionellt elastiskt friktionsband inte ger önskad repeterbarhet.
Produkten är den vanliga Conti Synchroflex standardversionen i den angivna profilen. Standard och GEN III kan ha samma stigningslängd och antal tänder, men de är olika produktserier med olika materialkonstruktion och kapacitetsdata. Detsamma gäller för en DL-rem, som har tänder på båda sidor. Vid ombeställning bör därför hela profilbeteckningen kontrolleras, inte bara längden.
Denna produktlinje har skapats med 16 mm som basbredd eftersom detta är bredden på den valda artikeln och därmed den artikelnummer som används för lagerstyrning. Heltalsbredder från 16 till 50 mm kan väljas på denna produktsida. Bredderna som visas som standardbredder i leverantörsdata markeras separat i alternativen. Pristillägget beräknas som en procentandel av basbredden: en fördubbling av bredden resulterar i ett tillägg på 100 %. Den tekniskt nödvändiga bredden bör väljas utifrån lasten och inte bara utifrån priset.
Applikationsexemplen i katalogen inkluderar verktygsmaskiner, slipmaskiner, textilmaskiner och kraftöverföringar med höga krav på tandbelastning. Detta visar att profilen kan användas både för kraftöverföring och rörelsestyrning. Det specifika bandet måste dock bara väljas slutgiltigt när maskinens vridmoment, hastighet, centrumavstånd och remskivsgeometri är kända. Vid ett enkelt byte av en reservdel är den säkraste metoden vanligtvis att kopiera den dokumenterade profilen, längden, designen och bredden.
Det räcker inte att jämföra den totala omkretsen på en rem. Rätt ersättningsrem måste ha samma stigning, tandprofil och antal kuggar som den befintliga drivningen. Bredden måste matcha kuggremshjulna och den erforderliga kapaciteten, och en DL- eller GEN III-version måste identifieras separat. Vid tveksamhet kan bilder på märkning, tandprofil och kuggremshjul användas som ett komplement, men en dokumenterad reservdelsbeteckning är bäst.
Kuggprofilen på kuggremsskivorna måste motsvara remmens ATP10 och deras stigning måste vara 10 mm. Utväxlingsförhållandet bestäms av förhållandet mellan antalet kuggar på kuggremshjulna, inte av remmens bredd. En större remskiva minskar vanligtvis böjbelastningen, medan en mycket liten remskiva ger mer böjning per varv. Ingreppsvinkeln och antalet kuggar i ingrepp måste vara tillräckliga för den aktuella belastningen.
Remmen måste kunna placeras på kuggremshjulna utan att tvingas. Om den bara kan monteras genom att tvingas över en fläns är centrumavståndet eller monteringsproceduren felaktig. Kuggremshjulnas axlar måste vara justerade och flänsarna måste vara släta och oskadade. Vid fleraxliga eller motböjda drivningar måste rullarnas diameter och position bedömas separat. Korrekt förspänning minskar risken för tandhopp utan att lagren belastas i onödan.
Tidiga skador orsakas ofta av förhållanden kring remmen snarare än själva materialet. Böjda axlar, slitna kuggspår, främmande föremål och felaktig förspänning kan alla förkorta livslängden. Vid remmens brott bör därför kuggremshjulna rengöras och inspekteras innan den nya remmen monteras. Kontrollera även om belastningsförhållandena eller start-stopp-cyklerna har ändrats sedan den ursprungliga konstruktionen.
Standardmaterialet är specificerat för omgivningstemperaturer från -30 °C till +80 °C. Applikationer nära gränsvärdena, särskilt under -10 °C eller över +50 °C, kan kräva specialdimensionering. Det gjutna PU remmen är underhållsvänlig och kräver inget smörjmedel. Regelbunden visuell inspektion är fortfarande relevant: leta efter sprickor, fransade kanter, blanka tandflanker, avtryck av främmande föremål och onormal sidokontakt. Plötsliga förändringar i ljud eller spårning kan tyda på feljustering, för låg spänning eller slitna kuggremshjul.
Nej. Alla breddval på denna produktsida har samma stigningslängd på 1080 mm och samma antal tänder på 108. Endast remmens bredd, och därmed priset och eventuell lastkapacitet, ändras. Bredden måste fortfarande matcha kuggremshjulna och den tekniska dimensioneringen.
Feljustering kan göra att remmen vandrar mot en fläns, vilket orsakar kanttryck, värmeskador och slitageskador. Det kan också påverka kuggingreppet och minska livslängden. Kontrollera både axlarnas parallellitet och kuggremshjulnas uppriktning.
Conti Synchroflex-serien är konstruerad för precisa och snabba synkrona drivningar, men den tillåtna hastigheten beror på profil, remskivsdiameter, rembredd , belastning och periferihastighet. En hög hastighet får därför inte godkännas enbart baserat på produktnamnet; drivningen måste beräknas.
Möjligheten beror på profil, lindesign, rullarnas diameter och den specifika banddragningen. Motböjning ökar böjbelastningen och måste inkluderas i dimensioneringen. En rulle på bandets baksida måste ha tillräcklig diameter och vara placerad så att tandingrepp och spårning inte försämras.
Remmen har 108 tänder. Antalet tänder beräknas genom att dividera tanddelningen 1080 mm med tanddelningen 10 mm. Resultatet är 108, och detta antal kan användas som en ytterligare kontroll vid identifiering av en befintlig rem. Ett annat antal tänder innebär en annan tanddelningslängd.
Denna produkt är standardversionen. GEN III är en separat förstärkt serie med röd högpresterande PU och tätare stålkord med två trådar. Samma profil och längd betyder därför inte att produkterna är identiska.
Kuggingreppet ger en positiv, synkron transmission utan den normala slirningen hos ett friktionsband. Detta gör profilen relevant för positioneringsuppgifter, men den uppnåeliga noggrannheten beror också på kuggremshjulnas kvalitet, axlspel, remförspänning, belastning och den övergripande maskinkonstruktionen.
Produkten sammanför den specificerade ATP10-profilen och längden på ena sidan, så att lämplig bredd kan väljas utan att skapa en separat punkt för varje snitt. De viktigaste tekniska uppgifterna är 1080 mm stigningslängd och 108 tänder. Vid tveksamhet om belastning eller remskivs kompatibilitet bör drivningen beräknas innan remmen beställs.