Conti SilentSync B-2240

Conti SilentSync B-2240 – rem til støjsvagt og vedligeholdelsesfrit tandremstræk

Conti SilentSync B-2240 er en Continental SilentSync rem til præcise remtræk, hvor tandremmens profil, bredde, længde og antal tænder skal passe nøjagtigt til remskiven. Produktet har arbejdslængde på 2240 mm, breddekode B og en rembredde på 35 mm. Remmen er en endeløs, selvstyrende SilentSync-rem, hvor H.O.T.-tandformen giver et gradvist tandindgreb og bidrager til stabil remgang i egnede drev.

SilentSync adskiller sig fra mange almindelige tandremme ved den selvstyrende H.O.T.-tandform. Det gør produktfamilien særlig relevant i drev, hvor støj, vibration og stabil remgang har stor betydning. Variantens data er særligt relevante i remtræk, hvor driftens ro, præcis timing og ensartet kraftoverførsel har betydning.

Tekniske data for denne SilentSync tandrem

Denne variant er en 14M-rem med H.O.T.-tandform. Længden på 2240 mm og bredden på 35 mm er centrale mål for remmens geometri og dens indgreb i remhjulet. Antal tænder er 160, beregnet ud fra arbejdslængden og tanddelingen på 14 mm. Tandantal og tanddeling fastlægger remmens synkrone indgreb i remhjulet.

• Produkt: Conti SilentSync B-2240
• SKU: B2240
• Profil: H.O.T. 14M
• Tanddeling: 14 mm
• Arbejdslængde / pitch length: 2240 mm
• Antal tænder: 160
• Rembredde: 35 mm
• Farve-/breddekode: B (blå)
• Remtykkelse: 9,1 mm
• Tandhøjde: 5,30 mm
• Pitch height / wirklinienafstand: 1,40 mm
• Remtype: endeløs, selvstyrende tandrem
• Egenskaber: meget støjsvag, vibrationssvag, antistatisk, ozon- og aldringsbestandig
• Temperaturområde: applikationsafhængigt fra -30 °C til +130 °C

Breddekoden i produktnavnet er ikke tilfældig. SilentSync-serien bruger bogstavkoder, hvor Y, W og P hører til 8M-bredderne, mens B, G, O og R hører til 14M-bredderne. Denne opbygning knytter bogstavkode, længde, tanddeling og bredde sammen i SilentSync-systemets produktlogik.

Montering og drift af remtrækket

Ved montering skal remhjulene være rene, korrekt oprettet og beregnet til SilentSync/H.O.T.-profilen. En ny tandrem kan ikke kompensere for slidte remhjul eller forkert opretning. Remspændingen skal også være korrekt. For lav spænding kan give tandhop eller ustabil drift, mens for høj spænding kan belaste lejer, aksler og selve remmen.

SilentSync-remmen er vedligeholdelsesfri som remtype og skal ikke smøres. Det er en af fordelene i forhold til kædetræk, hvor smøring ofte er en del af vedligeholdelsen. Det betyder dog ikke, at drevet kan ignoreres. Kontroller jævnligt for støj, vibrationer, skæv gang, gummistøv, varme eller synlig slitage. Disse tegn kan vise, at remtrækket ikke arbejder optimalt.

Anvendelse for denne CONTI® SilentSync tandrem

SilentSync er relevant, når et remtræk skal arbejde mere roligt end mange traditionelle tandremstræk og samtidig bevare præcis timing. Denne længde og bredde gør remmen relevant til drev med større akselafstand og højere belastning, hvor stabil indgreb i remskiven er vigtigt. Den endelige egnethed afhænger dog altid af remhjul, akselafstand, belastning, omdrejningstal og maskinens konstruktion. SilentSync er velegnet til horisontale drev, hvor den selvcentrerende funktion, det lave støjniveau og den vibrationssvage drift er relevante egenskaber.

SilentSync kan visuelt minde om andre tandremme, men H.O.T.-profilen adskiller den fra almindelige HTD- og standardprofiler. Forskellen er, at SilentSync bruger H.O.T.-profilen, som er lavet til SilentSync/Eagle-remhjul. Længde og bredde beskriver derfor ikke hele kompatibiliteten alene. Profilen skal også passe til remhjulet, profilen har betydning for remgang, støjniveau, slitage og kraftoverførsel.

Profil, længde og bredde i denne variant

Conti SilentSync B-2240 er opbygget omkring H.O.T. 14M-profilen med en tanddeling på 14 mm. Arbejdslængden er 2240 mm, rembredden er 35 mm, og remmen har 160 tænder. Kombinationen af profil, tanddeling, længde og bredde fastlægger, hvordan remmen går i indgreb med de tilhørende SilentSync-/Eagle-remhjul.

Breddekoden B (blå) er en del af SilentSync-systemets opbygning og knytter remmens bredde til en bestemt farve- og bogstavkode. I et korrekt opbygget drev arbejder remmens H.O.T.-tandform sammen med remhjulets profil, så tandindgrebet sker gradvist og stabilt. Det er især vigtigt i synkrone remtræk, hvor remmen skal fastholde et præcist forhold mellem motor og drevet aksel uden slip.

Den endeløse konstruktion giver en ensartet rem uden samling, og den selvstyrende geometri bidrager til rolig remgang i egnede installationer. Remmens tekniske mål skal derfor ses som en samlet specifikation: H.O.T. 14M, 2240 mm, 35 mm og 160 tænder hører sammen i denne konkrete variant.

Fordele ved H.O.T.-profil og SilentSync-teknologi

SilentSync er udviklet til at gøre synkrone remtræk mere støjsvage og vibrationssvage. H.O.T. står for Helical Offset Tooth, og tandformen giver et mere glidende indgreb i remhjulet. Når rem og remhjul passer korrekt sammen, kan denne tandform hjælpe med at reducere remvandring og give en mere rolig drift end mange ligefortandede tandremstræk.

• Temperaturområdet er applikationsafhængigt fra -30 °C til +130 °C.
• Kan være relevant som alternativ til kæde- eller andre remtræk, når renere og mere støjsvag drift ønskes.
• Tandremmen arbejder synkront og hjælper med præcis kraftoverførsel uden slip.
• H.O.T.-profilen er lavet til at mindske støj og vibrationer i remtrækket.
• Remmen er ozon- og aldringsbestandig.
• Begrænset oliemodstand kan være en fordel i visse tekniske miljøer, men remmen er ikke beregnet som kemikalieresistent løsning.

Det betyder ikke, at remmen alene kan løse alle problemer i et drev. Hvis remhjulene er slidte, akslerne står skævt, eller spændingen er forkert, kan der stadig opstå støj, varme eller slitage. Men i et korrekt opbygget SilentSync-drev er denne remtype en stærk løsning, når lavt støjniveau, præcis timing og vedligeholdelsesfri drift er vigtige faktorer.

Spørgsmål om egenskaber og anvendelse

Hvorfor er SilentSync støjsvag?

H.O.T. står for Helical Offset Tooth. Den forskudte/helicale tandform giver et mere glidende indgreb i remhjulet og er udviklet til lavere støj og vibrationer.

Hvad betyder antistatisk efter ISO 9563?

Det betyder, at remmen er udført til at opfylde krav til antistatiske egenskaber efter ISO 9563, når den anvendes korrekt og under egnede forhold.

Skal tandremmen smøres?

Nej. En SilentSync tandrem er vedligeholdelsesfri som remtype og skal ikke smøres som en kæde. Remhjul og rem skal holdes rene og korrekt oprettet.

Hvad betyder arbejdslængden?

Arbejdslængden er remmens synkrone pitch-længde. For denne variant er arbejdslængden 2240 mm, og sammen med tanddelingen på 14 mm giver det 160 tænder.

Drift, støj og levetid

SilentSync er især interessant i maskiner, hvor støj og vibrationer har betydning for arbejdsmiljø, præcision eller driftssikkerhed. Remmen har meget støjsvag og vibrationssvag drift, og H.O.T.-tandformen er central for den rolige gang i remtrækket.

Levetiden afhænger af hele remtrækket. Rigtig rem, rigtige remhjul, korrekt spænding og god opretning er afgørende. Hvis remmen bliver slidt hurtigt, bør årsagen derfor findes i hele systemet: belastning, remhjul, spænding, miljø og eventuel forurening. Udskiftning af selve remmen løser ikke nødvendigvis et forkert dimensioneret drev.

Sammenhæng mellem profil, længde og bredde

Conti SilentSync B-2240 er defineret af fire centrale mål: H.O.T. 14M-profil, 2240 mm arbejdslængde, 35 mm rembredde og 160 tænder. Disse data bestemmer remmens geometri og dens indgreb i de tilhørende remhjul.

Bogstavet i navnet angiver bredde-/farvekoden, mens tallet angiver arbejdslængden i millimeter. Den tekniske opbygning gør det muligt at skelne mellem remme, der umiddelbart ligner hinanden, men som har forskellig bredde, profil eller tanddeling. I SilentSync-systemet har disse forskelle direkte betydning for drift, belastning og remgang.

Kort opsummering

Conti SilentSync B-2240 er en endeløs CONTI® SilentSync tandrem med H.O.T. 14M-profil, arbejdslængde 2240 mm, rembredde 35 mm og 160 tænder. Remmen er udviklet til synkrone drev, hvor lavt støjniveau, stabil remgang og præcis kraftoverførsel er vigtige egenskaber.

Den selvstyrende H.O.T.-tandform, den antistatiske udførelse og den vedligeholdelsesfri remkonstruktion gør varianten velegnet til industrielle remtræk med krav til rolig drift. Produktet skal anvendes sammen med remhjul, der passer til SilentSync-/Eagle-profilen og den angivne tanddeling.