Kontakt os
Ny
NEDSAT
Conti Syncroflex AT10 pu tandrem pu timing belt TPU belt AT10
Ny
NEDSAT
Conti Syncroflex AT10 pu tandrem pu timing belt TPU belt AT10
Ny
NEDSAT
Conti Syncroflex AT10 pu tandrem pu timing belt TPU belt AT10 tegning

Beskrivelse

Conti Synchroflex AT10 730 – kompakt tandrem til nøjagtig bevægelsesoverførsel

Conti Synchroflex AT10 730 er en endeløs, støbt polyurethan-tandrem med 73 tænder, 10 mm tanddeling og en pitch-længde på 730 mm. Den er beregnet til synkron kraftoverførsel, hvor drivende og drevet aksel skal følge et fast tandforhold uden det glid, der kendes fra friktionsbaserede remtræk. Pitch-længden er det nominelle længdemål i remmens kordellinje og er derfor det mål, der skal sammenholdes med den eksisterende rem, maskinens reservedelsdata og de monterede tandremsskiver. Dette er standardudgaven i den angivne profil. Den må ikke forveksles med en eventuel GEN III-version eller en dobbeltsidet DL-rem med samme pitch-længde.

Mål, profil og tandantal

  • Pitch-længde: 730 mm
  • Antal tænder: 73
  • Tandprofil: AT10
  • Tanddeling: 10 mm
  • Materiale: støbt polyurethan med stålcord
  • Mærke: Conti Synchroflex

De tekniske data nedenfor beskriver den del af produktet, som ikke ændres, når der vælges en anden rembredde. Pitch-længde, tanddeling og tandantal forbliver identiske for alle breddevalg. Bredden påvirker derimod den tilgængelige remtværsnitsbredde og den pris, der beregnes på produktsiden. En korrekt dimensionering skal altid tage højde for moment, omdrejningstal, antal tænder i indgreb, skivediametre, driftsfaktor og eventuel modbøjning.

Profil, tanddeling og indgreb

I et synkront remtræk overføres bevægelsen gennem tandflankerne. AT-profilens geometri er derfor afgørende for både belastningsfordeling, støjniveau og positionsnøjagtighed. En korrekt AT-skive støtter tænderne efter den profil, de er støbt til. Hvis skivens tandform eller pitch afviger, kan belastningen koncentreres på få punkter og give unormalt slid, selv om remmen tilsyneladende kan monteres.

Støbt polyurethan og stålcord

Ved den støbte fremstillingsmetode bliver den færdige rem et nøjagtigt aftryk af en præcisionsbearbejdet form. Det er en væsentlig årsag til den ensartede tanddeling og reproducerbare længde. Stålcorden ligger integreret i polyurethanen og bidrager til positions- og vinkelpræcision. Konstruktionen er velegnet til synkrone drev, hvor en almindelig elastisk friktionsrem ikke giver den ønskede gentagelsesnøjagtighed.

Udførelsen skal identificeres korrekt

Produktet er den almindelige Conti Synchroflex-standardudgave i den angivne profil. Standard og GEN III kan have samme pitch-længde og tandantal, men de er forskellige produktserier med forskellig materialekonstruktion og kapacitetsdata. Det samme gælder en DL-rem, der har tænder på begge sider. Ved genbestilling bør hele profilbetegnelsen derfor kontrolleres, ikke kun længden.

Hvilke drev passer produktet til?

Continental nævner blandt andet entreprenørmaskiner, pumper, papirmaskiner, kompressorer, kompaktorer, tekstilmaskiner og rullebanedrev som eksempler for denne profilfamilie. Eksemplerne beskriver profilens generelle anvendelsesområde, men er ikke en godkendelse af enhver konkret installation. Den endelige rembredde og forspænding skal vælges ud fra overført moment, start- og stødbelastninger, driftstid, skivestørrelser, hastighed og antallet af tænder i samtidigt indgreb. Ved sikkerhedskritiske eller stærkt belastede drev bør der foretages en egentlig beregning.

Vedligeholdelsesfri betyder ikke kontrolfri

Standardmaterialet er angivet til omgivelsestemperaturer fra -30 °C til +80 °C. Anvendelser tæt på grænserne, især under -10 °C eller over +50 °C, kan kræve særskilt dimensionering. Den støbte PU-rem er vedligeholdelsesvenlig og kræver ikke smøremiddel. Regelmæssig visuel kontrol er stadig relevant: se efter revner, flossede kanter, blanke tandflanker, aftryk fra fremmedlegemer og unormal sidekontakt. Pludselige ændringer i støj eller sporing kan være tegn på skævhed, for lav spænding eller slidte skiver.

Rembredden vælges på produktsiden

Denne produktlinje er oprettet med 16 mm som grundbredde, fordi det er bredden på den valgte artikel og dermed den SKU, der bruges til lagerkontrol. Der kan vælges heltalsbredder fra 16 til 50 mm på denne produktside. De bredder, der fremgår som standardbredder i leverandørdataene, markeres særskilt i valgmulighederne. Pristillægget beregnes procentvist i forhold til grundbredden: en fordobling af bredden giver et tillæg på 100 %. Den teknisk nødvendige bredde skal vælges efter belastningen og ikke kun efter prisen.

Valg af skiver til profilen

Skivernes tandantal påvirker både udveksling, bøjning og hvor mange remtænder der bærer belastningen. En lille skive kan være nødvendig i et kompakt drev, men den må ikke vælges uden hensyn til profilens minimumskrav og eventuel modbøjning. Brug tandremsskiver med 10 mm pitch og den korrekte AT10-tandform, og kontrollér at flangerne ikke beskadiger remkanten.

Korrekt montage i tandremstrækket

Tandremsskiverne skal være parallelle og ligge i samme plan. Selv mindre skævheder kan få remmen til at vandre mod en flange og skabe kant- eller cordskader. Remmen bør monteres uden at blive vredet, skarpt knækket eller presset over en flange med værktøj. Centreafstanden justeres, så den beregnede forspænding opnås. For høj spænding øger leje- og cordbelastningen, mens for lav spænding kan give tandhop ved belastningsspidser.

Tegn på forkert drift

Ensartet let polering af tandflankerne kan være normalt, men lokale afskalninger, revner eller kraftigt slid bør undersøges. Slid på én kant peger ofte mod skæv opretning eller vedvarende flangeberøring. Skader på tandtoppe kan skyldes forkert profil, fremmedlegemer eller utilstrækkeligt indgreb. Hvis cord bliver synlig, eller remmen har fået et skarpt knæk, bør den ikke fortsætte i drift uden vurdering.

Profil og længde skal stemme

Det er ikke nok at sammenligne en rems samlede omkreds. Den korrekte erstatning skal have samme tanddeling, tandprofil og antal tænder som det eksisterende drev. Bredden skal passe til skiverne og til den nødvendige kapacitet, og en DL- eller GEN III-udførelse skal identificeres særskilt. Ved tvivl kan billeder af mærkning, tandprofil og skiver bruges som supplement, men en dokumenteret reservedelsbetegnelse er bedst.

Svar på typiske spørgsmål

Hvor mange tænder har Conti Synchroflex AT10 730?

Remmen har 73 tænder. Tandantallet beregnes ved at dividere pitch-længden på 730 mm med tanddelingen på 10 mm. Resultatet er 73, og dette tal kan bruges som en ekstra kontrol, når en eksisterende rem skal identificeres. Et andet tandantal betyder en anden pitch-længde.

Conti Synchroflex AT10 730: kan denne rem anvendes ved høje omdrejningstal?

Conti Synchroflex-serien er udviklet til præcise og hurtige synkrone drev, men det tilladelige omdrejningstal afhænger af profil, skivediameter, rembredde, belastning og periferihastighed. Et højt omdrejningstal må derfor ikke godkendes ud fra produktnavnet alene; drevet skal beregnes.

Conti Synchroflex AT10 730: hvornår bør tandremsskiverne udskiftes?

Skiver bør vurderes, hvis tandsporene er slidte, skarpe, skæve eller beskadigede. En ny rem på slidte skiver kan få dårlig belastningsfordeling og kort levetid. Kontrollér også flanger for grater og sidekontakt samt sporene for fremmedlegemer.

Conti Synchroflex AT10 730: hvilken temperatur kan remmen arbejde ved?

Standardudgaven er angivet til omgivelsestemperaturer fra -30 °C til +80 °C. Ved temperaturer under -10 °C eller over +50 °C kan der være behov for tilpasset dimensionering.

Conti Synchroflex AT10 730: skal denne PU-tandrem smøres?

Nej. Tandremmen er beregnet til smørefri drift. Olie eller fedt skal ikke tilsættes for at reducere støj, fordi det kan skjule et problem med opretning, forspænding eller slidte skiver. Hold i stedet tandindgrebet rent og kontrollér årsagen til unormal lyd.

Er Conti Synchroflex AT10 730 svejst?

Nej. Conti Synchroflex-serien fremstilles som støbte, endeløse tandremme. Remmen har derfor ikke en svejsesamling i omkredsen. Den støbte proces giver en ensartet tanddeling omkring hele remmen og en stærk binding mellem polyurethan og de indstøbte stålcordtræklegemer.

Conti Synchroflex AT10 730: hvordan kontrolleres det, om længden er korrekt?

Tæl tænderne og kontrollér tanddelingen. 73 tænder gange 10 mm giver 730 mm pitch-længde. Sammenhold derefter profil og udførelse med mærkningen eller maskinens reservedelsliste. En måling rundt om remmens yderside alene er ikke tilstrækkelig præcis.

Produktet i korte træk

Produktet samler den angivne AT10-profil og længde på én side, så den passende bredde kan vælges uden at oprette en separat vare for hvert snit. De tekniske hoveddata er 730 mm pitch-længde og 73 tænder. Ved tvivl om belastning eller skivekompatibilitet bør drevet beregnes, før remmen bestilles.

Tilbage til: Synchroflex AT10

Nyligt viste produkter