Conti Synchroflex AT10 GEN III 700

Conti Synchroflex AT10 GEN III 700 – formstabil PU-tandrem til positionering og transmission

Med 70 tænder fordelt over en pitch-længde på 700 mm er Conti Synchroflex AT10 GEN III 700 opbygget til nøjagtig overførsel af rotation, takt og position. Remmen er støbt endeløs i PU og har integrerede stålcordtræklegemer, som stabiliserer længden under normal drift. Den nominelle tanddeling er 10 mm, og tandprofilen skal passe præcist til skivernes profil. Det er ikke tilstrækkeligt, at en anden rem har omtrent samme længde eller bredde. GEN III-udgaven er den forstærkede højtydende konstruktion med rød højperformance-polyurethan og tættere, tofilament-opbygget stålcord. Den skal derfor behandles som en selvstændig produktserie og ikke som den almindelige standardudgave.

Mål, profil og tandantal

• Pitch-længde: 700 mm
• Antal tænder: 70
• Tandprofil: AT10 GEN III
• Tanddeling: 10 mm
• Materiale: støbt polyurethan med stålcord
• Mærke: Conti Synchroflex

De tekniske data nedenfor beskriver den del af produktet, som ikke ændres, når der vælges en anden rembredde. Pitch-længde, tanddeling og tandantal forbliver identiske for alle breddevalg. Bredden påvirker derimod den tilgængelige remtværsnitsbredde og den pris, der beregnes på produktsiden. En korrekt dimensionering skal altid tage højde for moment, omdrejningstal, antal tænder i indgreb, skivediametre, driftsfaktor og eventuel modbøjning.

Profil, tanddeling og indgreb

AT-profilen er udviklet videre fra den klassiske T-profil. Den større tandvolumen giver en højere tandforskydningsstyrke, og profilen er beregnet til et gunstigt tandindgreb med reducerede indgrebsstød. Det gør AT-serien velegnet, når et drev skal være kompakt og samtidig overføre bevægelse præcist. Continental angiver, at AT-profilen kan yde op til 50 % mere end en tilsvarende T-profil, men den faktiske kapacitet afhænger altid af bredde, skiver, hastighed og belastningsforløb.

Remmens opbygning

Den endeløse PU-konstruktion kombinerer lav egenvægt med høj langsgående stivhed. Stålcordtræklegemerne er indstøbt i remmen og er ikke beregnet til at blive blotlagt, beskadiget eller skarpt knækket ved montering. Polyurethanens slidstyrke og den stærke binding til corden er centrale for remmens levetid. Korrekt håndtering er derfor lige så vigtig som korrekt valg af profil og længde.

Udførelsen skal identificeres korrekt

I GEN III-serien er både polyurethan og træklegeme optimeret til højere ydelse. Den tættere cordpakning kan øge den tilladelige trækbelastning, og den balancerede tofilamentopbygning er udviklet for at reducere flangefriktion og forbedre remmens gang. Continental oplyser, at eksisterende standard AT- eller ATP-skiver kan anvendes med den tilsvarende GEN III-profil. Drevets øvrige dimensionering skal dog stadig kontrolleres.

Profil og længde skal stemme

Ved en reservedelsudskiftning bør mærkningen på den eksisterende rem sammenholdes med produktnavnet. Kontrollér profilbetegnelse, pitch-længde, tandantal, udførelse og bredde. Hvis teksten på remmen er slidt væk, kan tandantallet tælles, og pitch kan vurderes ved at måle over flere tænder. En enkelt udvendig længdemåling er mindre sikker, fordi tandremmens nominelle længde angives i pitch-linjen.

Hvilke drev passer produktet til?

Profilserien bruges i praksis til opgaver som entreprenørmaskiner, pumper, papirmaskiner, kompressorer, kompaktorer, tekstilmaskiner og rullebanedrev. Fælles for disse maskiner er behovet for et fast transmissionsforhold og kontrolleret tandindgreb. En tandrem kan overføre både kraft og position, men kapaciteten kan ikke vurderes ud fra længden alene. Bredde, profilversion, omslutningsvinkel og belastningscyklus er blandt de data, der skal indgå i valget.

Rembredden vælges på produktsiden

Denne produktlinje er oprettet med 16 mm som grundbredde, fordi det er bredden på den valgte artikel og dermed den SKU, der bruges til lagerkontrol. Der kan vælges heltalsbredder fra 16 til 50 mm på denne produktside. De bredder, der fremgår som standardbredder i leverandørdataene, markeres særskilt i valgmulighederne. Pristillægget beregnes procentvist i forhold til grundbredden: en fordobling af bredden giver et tillæg på 100 %. Den teknisk nødvendige bredde skal vælges efter belastningen og ikke kun efter prisen.

Drevforhold, omslutning og tandkontakt

Skivernes tandantal påvirker både udveksling, bøjning og hvor mange remtænder der bærer belastningen. En lille skive kan være nødvendig i et kompakt drev, men den må ikke vælges uden hensyn til profilens minimumskrav og eventuel modbøjning. Brug tandremsskiver med 10 mm pitch og den korrekte AT10 GEN III-tandform, og kontrollér at flangerne ikke beskadiger remkanten.

Korrekt montage i tandremstrækket

Tandremsskiverne skal være parallelle og ligge i samme plan. Selv mindre skævheder kan få remmen til at vandre mod en flange og skabe kant- eller cordskader. Remmen bør monteres uden at blive vredet, skarpt knækket eller presset over en flange med værktøj. Centreafstanden justeres, så den beregnede forspænding opnås. For høj spænding øger leje- og cordbelastningen, mens for lav spænding kan give tandhop ved belastningsspidser.

Miljøpåvirkning og løbende kontrol

Continental angiver et temperaturinterval op til +100 °C for GEN III-serien. Ved drift tæt på temperaturgrænserne skal drevet stadig dimensioneres efter de konkrete belastnings- og miljøforhold. Den støbte PU-rem er vedligeholdelsesvenlig og kræver ikke smøremiddel. Regelmæssig visuel kontrol er stadig relevant: se efter revner, flossede kanter, blanke tandflanker, aftryk fra fremmedlegemer og unormal sidekontakt. Pludselige ændringer i støj eller sporing kan være tegn på skævhed, for lav spænding eller slidte skiver.

Hvad fortæller remmens slid?

Ensartet let polering af tandflankerne kan være normalt, men lokale afskalninger, revner eller kraftigt slid bør undersøges. Slid på én kant peger ofte mod skæv opretning eller vedvarende flangeberøring. Skader på tandtoppe kan skyldes forkert profil, fremmedlegemer eller utilstrækkeligt indgreb. Hvis cord bliver synlig, eller remmen har fået et skarpt knæk, bør den ikke fortsætte i drift uden vurdering.

Spørgsmål og svar om denne tandrem

Hvor mange tænder har Conti Synchroflex AT10 GEN III 700?

Remmen har 70 tænder. Tandantallet beregnes ved at dividere pitch-længden på 700 mm med tanddelingen på 10 mm. Resultatet er 70, og dette tal kan bruges som en ekstra kontrol, når en eksisterende rem skal identificeres. Et andet tandantal betyder en anden pitch-længde.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 700: er polyurethanen olie- og kemikaliebestandig?

Standard-PU'en er beskrevet som modstandsdygtig over for enkle olier, fedt og benzin samt visse syrer og baser. Det betyder ikke universel kemikaliebestandighed. Ved vedvarende kontakt, høje koncentrationer eller rengøringsmidler bør den konkrete væske, temperatur og eksponeringstid vurderes.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 700: hvordan opbevares en reserve-tandrem bedst?

Opbevar remmen tørt, rent og uden direkte sollys, ozon, stærk varme eller kemikaliedampe. Den bør ligge uden skarpe knæk og uden tung belastning ovenpå. Undgå at hænge en lille rem over en skarp krog, da det kan give lokal deformation.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 700: hvad betyder pitch-længden på 700 mm?

Pitch-længden er den nominelle længde målt i remmens kordellinje, hvor stålcordtræklegemerne ligger. Den er ikke det samme som en tilfældig udvendig omkredsmåling. For denne rem svarer 700 mm pitch-længde til 70 tænder med 10 mm tanddeling.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 700: hvilken temperatur kan remmen arbejde ved?

GEN III-serien er angivet til temperaturer op til +100 °C. Ved drift tæt på grænsen skal belastning, køling og omgivelser vurderes særskilt.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 700: hvad er forskellen på tanddeling og pitch-længde?

Tanddelingen er afstanden fra én tand til den næste og er 10 mm for denne profil. Pitch-længden er hele den nominelle omkreds i kordellinjen og er 700 mm. Når pitch-længden divideres med tanddelingen, fås remmens 70 tænder.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 700: kan en gammel kilerem erstattes direkte af denne tandrem?

Nej. En tandrem kræver tandremsskiver med den korrekte profil og pitch, mens en kilerem arbejder ved friktion i V-spor. En ombygning kræver derfor nye skiver og en dimensionering af hele transmissionen. Produktet er beregnet som tandrem, ikke som universel erstatning.

Det vigtigste om denne størrelse

Sammenfattende er dette en Conti Synchroflex PU-tandrem med en fast geometri på 10 mm pitch, 70 tænder og 700 mm pitch-længde. Bredden vælges separat, men ændrer ikke længde eller tandantal. En sikker udskiftning kræver, at hele betegnelsen og den konkrete version stemmer med maskinens dokumentation.