Kontakt os
Ny
NEDSAT
Syncroflex GEN III AT5 timing belt
Ny
NEDSAT
Syncroflex GEN III AT5 timing belt
Ny
NEDSAT
Syncroflex GEN III AT5 timing belt

Beskrivelse

Conti Synchroflex AT5 GEN III 1125 – præcis PU-tandrem til synkron kraftoverførsel

Conti Synchroflex AT5 GEN III 1125 kombinerer en præcis AT5 GEN III tandgeometri med en støbt polyurethankrop og længdestabile stålcordtræklegemer. Produktet har 225 tænder og 1125 mm pitch-længde, hvilket svarer til en tanddeling på 5 mm. Remmen anvendes i synkrone drev, hvor ensartet bevægelse og reproducerbar position er vigtigere end den elasticitet, man normalt forbinder med en almindelig kilerem eller fladrem. GEN III-udgaven er den forstærkede højtydende konstruktion med rød højperformance-polyurethan og tættere, tofilament-opbygget stålcord. Den skal derfor behandles som en selvstændig produktserie og ikke som den almindelige standardudgave.

Mål, profil og tandantal

  • Pitch-længde: 1125 mm
  • Antal tænder: 225
  • Tandprofil: AT5 GEN III
  • Tanddeling: 5 mm
  • Materiale: støbt polyurethan med stålcord
  • Mærke: Conti Synchroflex

Disse specifikationer kan bruges som kontrol mod mærkningen på den gamle rem eller mod maskinens reservedelsliste. Pitch-længden er ikke nødvendigvis det samme som en måling hen over remmens yderside, og tandantal er derfor ofte den sikreste ekstra kontrol. Ved tvivl bør både rem og tandremsskiver undersøges, før en erstatning bestilles.

Tandprofilens funktion

Den metriske AT-geometri har trapezformede tænder med større tandvolumen end standard T-profilen. Formålet er at fordele belastningen fordelagtigt i tandindgrebet og opnå højere tandstyrke uden at gøre drevet unødigt stort. Profilen kræver passende AT-tandremsskiver med samme pitch; en visuel lighed med andre profiler er ikke dokumentation for kompatibilitet.

PU-krop og længdestabile træklegemer

Ved den støbte fremstillingsmetode bliver den færdige rem et nøjagtigt aftryk af en præcisionsbearbejdet form. Det er en væsentlig årsag til den ensartede tanddeling og reproducerbare længde. Stålcorden ligger integreret i polyurethanen og bidrager til positions- og vinkelpræcision. Konstruktionen er velegnet til synkrone drev, hvor en almindelig elastisk friktionsrem ikke giver den ønskede gentagelsesnøjagtighed.

Standard, GEN III eller DL – denne udførelse

GEN III er Conti Synchroflex-seriens forstærkede højtydende version. Konstruktionen anvender rød højperformance-polyurethan, tættere pakkede stålcordtræklegemer og en tofilament-opbygning med balancerede S- og Z-corde. Continental angiver op til 25 % højere kraftoverførsel end den tilsvarende AT- eller ATP-standardserie. GEN III kan anvende standardprofilens tandremsskiver, men remmen skal stadig dimensioneres til det konkrete drev.

Anvendelsesområder

Continental nævner blandt andet værktøjsmaskiner, pumper, tekstilmaskiner og positionerings- og fremføringssystemer som eksempler for denne profilfamilie. Eksemplerne beskriver profilens generelle anvendelsesområde, men er ikke en godkendelse af enhver konkret installation. Den endelige rembredde og forspænding skal vælges ud fra overført moment, start- og stødbelastninger, driftstid, skivestørrelser, hastighed og antallet af tænder i samtidigt indgreb. Ved sikkerhedskritiske eller stærkt belastede drev bør der foretages en egentlig beregning.

Sådan fungerer breddevarianterne

Grundprisen gælder 6 mm, og de øvrige bredder beregnes med samme procentlogik som de eksisterende PU-tandremme i webshoppen. Der kan vælges heltalsbredder fra 6 til 50 mm på denne produktside. En bredde på det dobbelte af grundbredden koster derfor 100 % mere, mens en bredde på halvanden gang grundbredden giver cirka 50 % tillæg. Denne prisregel er en webshopberegning; den erstatter ikke en teknisk dimensionering af remmens bæreevne.

Skivegeometri og tandindgreb

Tandremsskivernes tandprofil skal svare til remmens AT5 GEN III, og deres pitch skal være 5 mm. Transmissionsforholdet bestemmes af forholdet mellem skivernes tandantal, ikke af remmens bredde. En større skive reducerer normalt bøjningsbelastningen, mens en meget lille skive giver mere bøjning pr. omløb. Omslutningsvinkel og antallet af tænder i indgreb skal være tilstrækkeligt til den aktuelle belastning.

Praktiske råd ved montering

Ved montering skal cordtræklegemerne beskyttes mod knæk og lokale trykskader. Remmen må ikke klemmes med tang eller skruetrækker, og den bør ikke foldes skarpt sammen. Kontrollér, at skiverne har samme pitch og profil som remmen, og at de ikke er slidt skæve. Et stabilt drev opnås gennem den rette kombination af opretning, omslutning og beregnet forspænding.

Sammenlign med den eksisterende rem

Ved en reservedelsudskiftning bør mærkningen på den eksisterende rem sammenholdes med produktnavnet. Kontrollér profilbetegnelse, pitch-længde, tandantal, udførelse og bredde. Hvis teksten på remmen er slidt væk, kan tandantallet tælles, og pitch kan vurderes ved at måle over flere tænder. En enkelt udvendig længdemåling er mindre sikker, fordi tandremmens nominelle længde angives i pitch-linjen.

Tegn på forkert drift

Fejlfinding bør tage udgangspunkt i, hvor skaden sidder. Kantslid forbindes typisk med sporing og opretning, mens tandhop kan hænge sammen med for lav spænding, belastningsspidser eller for få tænder i indgreb. Revner på ryggen kan skyldes for små ruller, modbøjning eller miljøpåvirkning. Udskift ikke blot remmen uden også at finde den mekaniske årsag.

Temperatur, medier og service

Continental angiver et temperaturinterval op til +100 °C for GEN III-serien. Ved drift tæt på temperaturgrænserne skal drevet stadig dimensioneres efter de konkrete belastnings- og miljøforhold. Tandremmen arbejder uden smøring, og olie eller fedt bør derfor ikke tilsættes for at dæmpe støj. Polyurethanen er beskrevet som modstandsdygtig over for aldring samt enkle olier, fedt og benzin og over for visse syrer og baser. Ved permanent kontakt, rengøringskemi eller ukendte medier bør materialekompatibiliteten afklares konkret.

Ofte stillede spørgsmål

Conti Synchroflex AT5 GEN III 1125: kan denne rem anvendes ved høje omdrejningstal?

Conti Synchroflex-serien er udviklet til præcise og hurtige synkrone drev, men det tilladelige omdrejningstal afhænger af profil, skivediameter, rembredde, belastning og periferihastighed. Et højt omdrejningstal må derfor ikke godkendes ud fra produktnavnet alene; drevet skal beregnes.

Conti Synchroflex AT5 GEN III 1125: kan remmen køre med modbøjning?

Muligheden afhænger af profil, cordudførelse, rullernes diameter og den konkrete remføring. Modbøjning øger bøjningsbelastningen og skal indgå i dimensioneringen. En rulle på remryggen skal have tilstrækkelig diameter og placeres, så tandindgreb og sporing ikke forringes.

Conti Synchroflex AT5 GEN III 1125: kan remmen afkortes eller samles til en anden længde?

Nej. Dette er en støbt, endeløs tandrem med en fast pitch-længde. Den kan skæres i bredden inden for de tilgængelige muligheder, men omkredsen og tandantallet kan ikke ændres. Skal længden ændres, kræves en anden støbt remstørrelse.

Conti Synchroflex AT5 GEN III 1125: hvorfor kan en tandrem larme?

Støj kan skyldes forkert forspænding, skæve skiver, dårlig tandprofilkompatibilitet, for stor hastighed, resonans eller slidte tandspor. Smøring er ikke løsningen. Kontrollér først opretning, spænding, skivernes tilstand og om remmen løber uden unormal sidekontakt.

Conti Synchroflex AT5 GEN III 1125: kan GEN III køre på standard AT5-skiver?

Continental oplyser, at GEN III-versionen kan anvendes på standard tandremsskiver for den tilsvarende AT5-profil. Skiverne skal dog være i god stand, og drevet skal dimensioneres til den belastning, man ønsker at udnytte.

Conti Synchroflex AT5 GEN III 1125: kan remmen vende omvendt på skiverne?

Standardudgaven er enkeltsidet med tænder på indersiden og glat ryg. Den skal køre med tænderne i de tilsvarende tandspor; ryggen er ikke en alternativ tandside.

Conti Synchroflex AT5 GEN III 1125: kan remmen monteres ved at presse den over skivens flange?

Det bør undgås. Remmen skal monteres ved at justere centreafstanden eller følge maskinens korrekte montageprocedure. At tvinge den over en flange kan beskadige cordtræklegemer, tænder eller remkant. Efter montering skal skiverne være parallelle, og forspændingen skal være korrekt.

Conti Synchroflex AT5 GEN III 1125: skal denne PU-tandrem smøres?

Nej. Tandremmen er beregnet til smørefri drift. Olie eller fedt skal ikke tilsættes for at reducere støj, fordi det kan skjule et problem med opretning, forspænding eller slidte skiver. Hold i stedet tandindgrebet rent og kontrollér årsagen til unormal lyd.

Sammenfatning

Sammenfattende er dette en Conti Synchroflex PU-tandrem med en fast geometri på 5 mm pitch, 225 tænder og 1125 mm pitch-længde. Bredden vælges separat, men ændrer ikke længde eller tandantal. En sikker udskiftning kræver, at hele betegnelsen og den konkrete version stemmer med maskinens dokumentation.

Tilbage til: Synchroflex AT5 GEN III

Nyligt viste produkter