Kontakt os
Ny
NEDSAT
Syncroflex GEN III AT5 timing belt
Ny
NEDSAT
Syncroflex GEN III AT5 timing belt
Ny
NEDSAT
Syncroflex GEN III AT5 timing belt

Beskrivelse

Conti Synchroflex AT5 GEN III 875 – slidstærk PU-tandrem med stabil tanddeling

Denne AT5 GEN III-tandrem er specificeret med 875 mm pitch-længde og 175 tænder. Forholdet mellem længde og tandantal er fast: 875 mm divideret med 5 mm giver netop 175 tænder. Conti Synchroflex AT5 GEN III 875 leveres som en støbt, endeløs PU-rem, så der ikke findes en svejsesamling i den færdige ring. Konstruktionen er udviklet til synkron drift og præcise maskinbevægelser. GEN III-udgaven er den forstærkede højtydende konstruktion med rød højperformance-polyurethan og tættere, tofilament-opbygget stålcord. Den skal derfor behandles som en selvstændig produktserie og ikke som den almindelige standardudgave.

De vigtigste produktdata

  • Pitch-længde: 875 mm
  • Antal tænder: 175
  • Tandprofil: AT5 GEN III
  • Tanddeling: 5 mm
  • Materiale: støbt polyurethan med stålcord
  • Mærke: Conti Synchroflex

Listen samler de oplysninger, der normalt bruges ved identifikation af en tandrem: nominelt længdemål, antal tænder, profil, materiale og fabrikat. Det er vigtigt at læse alle oplysninger samlet. To remme kan have samme pitch-længde, men være inkompatible, hvis tandprofilen eller tanddelingen er forskellig. Omvendt ændrer en anden bredde ikke tandantallet, så længe profil og pitch-længde er den samme.

Hvad kendetegner AT5 GEN III-profilen?

AT-profilen er udviklet videre fra den klassiske T-profil. Den større tandvolumen giver en højere tandforskydningsstyrke, og profilen er beregnet til et gunstigt tandindgreb med reducerede indgrebsstød. Det gør AT-serien velegnet, når et drev skal være kompakt og samtidig overføre bevægelse præcist. Continental angiver, at AT-profilen kan yde op til 50 % mere end en tilsvarende T-profil, men den faktiske kapacitet afhænger altid af bredde, skiver, hastighed og belastningsforløb.

Sådan er Conti Synchroflex-remmen konstrueret

Ved den støbte fremstillingsmetode bliver den færdige rem et nøjagtigt aftryk af en præcisionsbearbejdet form. Det er en væsentlig årsag til den ensartede tanddeling og reproducerbare længde. Stålcorden ligger integreret i polyurethanen og bidrager til positions- og vinkelpræcision. Konstruktionen er velegnet til synkrone drev, hvor en almindelig elastisk friktionsrem ikke giver den ønskede gentagelsesnøjagtighed.

Udførelsen skal identificeres korrekt

I GEN III-serien er både polyurethan og træklegeme optimeret til højere ydelse. Den tættere cordpakning kan øge den tilladelige trækbelastning, og den balancerede tofilamentopbygning er udviklet for at reducere flangefriktion og forbedre remmens gang. Continental oplyser, at eksisterende standard AT- eller ATP-skiver kan anvendes med den tilsvarende GEN III-profil. Drevets øvrige dimensionering skal dog stadig kontrolleres.

Hvor anvendes denne profil?

Profilserien bruges i praksis til opgaver som værktøjsmaskiner, pumper, tekstilmaskiner og positionerings- og fremføringssystemer. Fælles for disse maskiner er behovet for et fast transmissionsforhold og kontrolleret tandindgreb. En tandrem kan overføre både kraft og position, men kapaciteten kan ikke vurderes ud fra længden alene. Bredde, profilversion, omslutningsvinkel og belastningscyklus er blandt de data, der skal indgå i valget.

Skiverne er en del af den samlede løsning

Tandremsskivernes tandprofil skal svare til remmens AT5 GEN III, og deres pitch skal være 5 mm. Transmissionsforholdet bestemmes af forholdet mellem skivernes tandantal, ikke af remmens bredde. En større skive reducerer normalt bøjningsbelastningen, mens en meget lille skive giver mere bøjning pr. omløb. Omslutningsvinkel og antallet af tænder i indgreb skal være tilstrækkeligt til den aktuelle belastning.

Sådan undgås unødigt slid

Remmen skal kunne lægges på skiverne uden vold. Hvis den kun kan monteres ved at tvinge den over en flange, er centreafstand eller montageprocedure forkert. Skivernes aksler skal være oprettet, og flanger skal være glatte og ubeskadigede. Ved flerakslede eller modbøjede drev skal rullernes diameter og placering vurderes særskilt. Korrekt forspænding reducerer risikoen for tandhop uden at belaste lejerne unødigt.

Sådan fungerer breddevarianterne

Grundprisen gælder 6 mm, og de øvrige bredder beregnes med samme procentlogik som de eksisterende PU-tandremme i webshoppen. Der kan vælges heltalsbredder fra 6 til 50 mm på denne produktside. En bredde på det dobbelte af grundbredden koster derfor 100 % mere, mens en bredde på halvanden gang grundbredden giver cirka 50 % tillæg. Denne prisregel er en webshopberegning; den erstatter ikke en teknisk dimensionering af remmens bæreevne.

Forebyggelse af tidlige remskader

Tidlige skader skyldes ofte forhold omkring remmen frem for selve materialet. Skæve aksler, slidte tandspor, fremmedlegemer og forkert forspænding kan alle forkorte levetiden. Ved et rembrud bør skiverne derfor rengøres og inspiceres, før den nye rem monteres. Kontrollér også, om belastningsforhold eller start-stop-cyklusser er ændret siden den oprindelige dimensionering.

Driftsmiljø og vedligeholdelse

Continental angiver et temperaturinterval op til +100 °C for GEN III-serien. Ved drift tæt på temperaturgrænserne skal drevet stadig dimensioneres efter de konkrete belastnings- og miljøforhold. Levetiden påvirkes ikke kun af materialet, men også af belastningsspidser, bøjning, skivestørrelse, opretning og omgivelser. Hold drevet rent, og fjern ikke aflejringer med skarpe redskaber, der kan beskadige tænderne. Hvis remmen arbejder i kemisk belastede områder, fødevaremiljø, renrum eller ved ekstreme temperaturer, bør en egnet specialudførelse vurderes.

Profil og længde skal stemme

Det er ikke nok at sammenligne en rems samlede omkreds. Den korrekte erstatning skal have samme tanddeling, tandprofil og antal tænder som det eksisterende drev. Bredden skal passe til skiverne og til den nødvendige kapacitet, og en DL- eller GEN III-udførelse skal identificeres særskilt. Ved tvivl kan billeder af mærkning, tandprofil og skiver bruges som supplement, men en dokumenteret reservedelsbetegnelse er bedst.

Spørgsmål og svar om denne tandrem

Conti Synchroflex AT5 GEN III 875: kan denne rem anvendes ved høje omdrejningstal?

Conti Synchroflex-serien er udviklet til præcise og hurtige synkrone drev, men det tilladelige omdrejningstal afhænger af profil, skivediameter, rembredde, belastning og periferihastighed. Et højt omdrejningstal må derfor ikke godkendes ud fra produktnavnet alene; drevet skal beregnes.

Conti Synchroflex AT5 GEN III 875: ændres tandantallet, når rembredden ændres?

Nej. Alle breddevalg på denne produktside har samme pitch-længde på 875 mm og samme tandantal på 175. Det er kun remmens bredde og dermed pris og mulig belastningskapacitet, der ændres. Bredden skal fortsat passe til skiverne og den tekniske dimensionering.

Conti Synchroflex AT5 GEN III 875: kan GEN III køre på standard AT5-skiver?

Continental oplyser, at GEN III-versionen kan anvendes på standard tandremsskiver for den tilsvarende AT5-profil. Skiverne skal dog være i god stand, og drevet skal dimensioneres til den belastning, man ønsker at udnytte.

Conti Synchroflex AT5 GEN III 875: kan remmen køre med modbøjning?

Muligheden afhænger af profil, cordudførelse, rullernes diameter og den konkrete remføring. Modbøjning øger bøjningsbelastningen og skal indgå i dimensioneringen. En rulle på remryggen skal have tilstrækkelig diameter og placeres, så tandindgreb og sporing ikke forringes.

Conti Synchroflex AT5 GEN III 875: hvorfor er 6 mm valgt som grundbredde?

6 mm er bredden på den leverandørartikel, hvis SKU bruges som hovedproduktets lagerreference. Andre bredder håndteres som valg under samme produkt, fordi de skæres fra samme type tandremsærme. Grundbredden bestemmer også den procentbaserede prisberegning i webshoppen.

Conti Synchroflex AT5 GEN III 875: hvad betyder pitch-længden på 875 mm?

Pitch-længden er den nominelle længde målt i remmens kordellinje, hvor stålcordtræklegemerne ligger. Den er ikke det samme som en tilfældig udvendig omkredsmåling. For denne rem svarer 875 mm pitch-længde til 175 tænder med 5 mm tanddeling.

Conti Synchroflex AT5 GEN III 875: er standardbredderne de eneste mulige bredder?

De dokumenterede leverandørbredder for denne størrelse omfatter 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32 og 50 mm. På produktsiden kan der desuden vises mellemstørrelser som tilskårne bredder, når de ligger inden for det tilladte udvalg. Det ændrer ikke tandprofilen eller længden, men prisen beregnes ud fra grundbredden.

Sammenfatning

Produktet samler den angivne AT5 GEN III-profil og længde på én side, så den passende bredde kan vælges uden at oprette en separat vare for hvert snit. De tekniske hoveddata er 875 mm pitch-længde og 175 tænder. Ved tvivl om belastning eller skivekompatibilitet bør drevet beregnes, før remmen bestilles.

Tilbage til: Synchroflex AT5 GEN III

Nyligt viste produkter