Conti Synchroflex ATP10 890 - PU-tandrem
Kontakt os
Udsolgt
NEDSAT
Conti Syncroflex ATP10 pu tandrem
Udsolgt
NEDSAT
Conti Syncroflex ATP10 pu tandrem

Beskrivelse

Conti Synchroflex ATP10 890 – præcis højtydende tandrem til industrielle drev

Denne ATP10-tandrem er specificeret med 890 mm pitch-længde og 89 tænder. Forholdet mellem længde og tandantal er fast: 890 mm divideret med 10 mm giver netop 89 tænder. Conti Synchroflex ATP10 890 leveres som en støbt, endeløs PU-rem, så der ikke findes en svejsesamling i den færdige ring. Konstruktionen er udviklet til synkron drift og præcise maskinbevægelser. Dette er standardudgaven i den angivne profil. Den må ikke forveksles med en eventuel GEN III-version eller en dobbeltsidet DL-rem med samme pitch-længde.

Mål, profil og tandantal

  • Pitch-længde: 890 mm
  • Antal tænder: 89
  • Tandprofil: ATP10
  • Tanddeling: 10 mm
  • Materiale: støbt polyurethan med stålcord
  • Mærke: Conti Synchroflex

Listen samler de oplysninger, der normalt bruges ved identifikation af en tandrem: nominelt længdemål, antal tænder, profil, materiale og fabrikat. Det er vigtigt at læse alle oplysninger samlet. To remme kan have samme pitch-længde, men være inkompatible, hvis tandprofilen eller tanddelingen er forskellig. Omvendt ændrer en anden bredde ikke tandantallet, så længe profil og pitch-længde er den samme.

Tandprofilens funktion

ATP10 kombinerer 10 mm metrisk pitch med en delt tandform, der er udviklet til højere belastninger og roligere indgreb. Den større aktive tandflade og den jævnere kraftfordeling er centrale forskelle i forhold til klassiske trapezprofiler. Ved udskiftning skal betegnelsen ATP10 derfor kunne bekræftes på rem, tegning eller maskindokumentation. En AT10-skive bør ikke antages at være kompatibel uden teknisk dokumentation.

Sådan er Conti Synchroflex-remmen konstrueret

Remkroppen består af slidbestandig polyurethan, der omslutter højstyrke stålcord. Materialerne har hver sin funktion: PU'en danner tænderne og beskytter remmen mod mekanisk slid, mens cordtræklegemerne giver høj længdestivhed og begrænser efterforlængelse. Continental beskriver konstruktionen som vedligeholdelsesvenlig og smørefri. Det betyder ikke, at drevet kan ignoreres; skiver, opretning og forspænding bør fortsat kontrolleres.

Den konkrete produktversion

Standardudgaven er valgt, når leverandørens artikeldata ikke angiver GEN III eller DL. Det er en vigtig produktadskillelse, fordi forskellige udførelser kan dele både profil og længde. På denne produktside er det derfor netop standardversionen, der beskrives. Rembredden kan vælges, men den grundlæggende konstruktion og tandgeometri ændres ikke.

Hvilke drev passer produktet til?

Katalogets anvendelseseksempler omfatter værktøjsmaskiner, slibemaskiner, tekstilmaskiner og kraftoverføringer med høje krav til tandbelastningen. Det viser, at profilen kan indgå i både kraftoverførsel og bevægelsesstyring. Den konkrete rem må dog først vælges endeligt, når maskinens moment, omdrejningstal, centreafstand og skivegeometri er kendt. Ved en ren reservedelsudskiftning er den sikreste metode normalt at kopiere den dokumenterede profil, længde, udførelse og bredde.

Valg af rembredde

Grundprisen gælder 32 mm, og de øvrige bredder beregnes med samme procentlogik som de eksisterende PU-tandremme i webshoppen. Der kan vælges heltalsbredder fra 32 til 50 mm på denne produktside. En bredde på det dobbelte af grundbredden koster derfor 100 % mere, mens en bredde på halvanden gang grundbredden giver cirka 50 % tillæg. Denne prisregel er en webshopberegning; den erstatter ikke en teknisk dimensionering af remmens bæreevne.

Valg af skiver til profilen

Skiver og rem skal betragtes som et samlet tandindgreb. Korrekt ATP10-geometri sikrer, at belastningen fordeles over tandflankerne i stedet for at samles på tandtoppe eller kanter. Drevets udveksling vælges med skivernes tandantal, mens remmens 89 tænder og 890 mm pitch-længde bestemmer den nødvendige kombination af skiver og centreafstand. Ved ændringer i drevet bør geometrien beregnes.

Sådan undgås unødigt slid

En korrekt montering begynder med rene, ubeskadigede skiver med den rigtige profil. Tænder og spor bør kontrolleres for aflejringer, grater og slid, før den nye rem sættes på. Forspændingen skal følge drivets beregning og må ikke vælges efter en tilfældig håndfølelse. Efter den første indkøring er det fornuftigt at kontrollere sporing, støj, temperatur og om remmen løber centralt.

Sådan identificeres den rigtige erstatningsrem

Produktets 89 tænder giver en praktisk kontrol af længden. Når tandantallet multipliceres med 10 mm, fås 890 mm pitch-længde. Hvis en eksisterende rem har et andet tandantal, er det ikke samme størrelse, selv om den kan se næsten lige lang ud. Kontrollér også, at skivernes tænder passer til ATP10; samme pitchtal alene er ikke altid tilstrækkeligt.

Kontrol af tænder, ryg og kanter

Ensartet let polering af tandflankerne kan være normalt, men lokale afskalninger, revner eller kraftigt slid bør undersøges. Slid på én kant peger ofte mod skæv opretning eller vedvarende flangeberøring. Skader på tandtoppe kan skyldes forkert profil, fremmedlegemer eller utilstrækkeligt indgreb. Hvis cord bliver synlig, eller remmen har fået et skarpt knæk, bør den ikke fortsætte i drift uden vurdering.

Miljøpåvirkning og løbende kontrol

Standardmaterialet er angivet til omgivelsestemperaturer fra -30 °C til +80 °C. Anvendelser tæt på grænserne, især under -10 °C eller over +50 °C, kan kræve særskilt dimensionering. Levetiden påvirkes ikke kun af materialet, men også af belastningsspidser, bøjning, skivestørrelse, opretning og omgivelser. Hold drevet rent, og fjern ikke aflejringer med skarpe redskaber, der kan beskadige tænderne. Hvis remmen arbejder i kemisk belastede områder, fødevaremiljø, renrum eller ved ekstreme temperaturer, bør en egnet specialudførelse vurderes.

Svar på typiske spørgsmål

Er Conti Synchroflex ATP10 890 svejst?

Nej. Conti Synchroflex-serien fremstilles som støbte, endeløse tandremme. Remmen har derfor ikke en svejsesamling i omkredsen. Den støbte proces giver en ensartet tanddeling omkring hele remmen og en stærk binding mellem polyurethan og de indstøbte stålcordtræklegemer.

Conti Synchroflex ATP10 890: er standardbredderne de eneste mulige bredder?

De dokumenterede leverandørbredder for denne størrelse omfatter 32 mm. På produktsiden kan der desuden vises mellemstørrelser som tilskårne bredder, når de ligger inden for det tilladte udvalg. Det ændrer ikke tandprofilen eller længden, men prisen beregnes ud fra grundbredden.

Conti Synchroflex ATP10 890: hvorfor er tandantallet vigtigt ved reservedele?

Tandantallet forbinder profilens pitch med remmens nominelle længde. For denne størrelse giver 89 tænder ved 10 mm pitch en længde på 890 mm. Det er en enkel kontrol, der ofte afslører fejl, som ikke ses ved en hurtig sammenligning af to løse remme.

Conti Synchroflex ATP10 890: hvad betyder stålcorden for remmens funktion?

Stålcordtræklegemerne optager den langsgående trækbelastning og giver høj længdestivhed. Det hjælper med at fastholde pitch og position under drift. Corden må ikke knækkes, blotlægges eller beskadiges ved montering, fordi lokale skader kan svække remmen.

Conti Synchroflex ATP10 890: hvorfor er 32 mm valgt som grundbredde?

32 mm er bredden på den leverandørartikel, hvis SKU bruges som hovedproduktets lagerreference. Andre bredder håndteres som valg under samme produkt, fordi de skæres fra samme type tandremsærme. Grundbredden bestemmer også den procentbaserede prisberegning i webshoppen.

Conti Synchroflex ATP10 890: hvilken temperatur kan remmen arbejde ved?

Standardudgaven er angivet til omgivelsestemperaturer fra -30 °C til +80 °C. Ved temperaturer under -10 °C eller over +50 °C kan der være behov for tilpasset dimensionering.

Conti Synchroflex ATP10 890: kan en bredere rem altid overføre dobbelt så meget?

Ikke nødvendigvis. En større bredde giver mere aktivt remtværsnit og kan øge den tilladelige belastning, men drevets kapacitet afhænger også af profil, antal tænder i indgreb, skivestørrelse, hastighed, belastningsfaktor og forspænding. Bredden bør vælges ved en samlet beregning.

Conti Synchroflex ATP10 890: skal denne PU-tandrem smøres?

Nej. Tandremmen er beregnet til smørefri drift. Olie eller fedt skal ikke tilsættes for at reducere støj, fordi det kan skjule et problem med opretning, forspænding eller slidte skiver. Hold i stedet tandindgrebet rent og kontrollér årsagen til unormal lyd.

Kort opsummering

Sammenfattende er dette en Conti Synchroflex PU-tandrem med en fast geometri på 10 mm pitch, 89 tænder og 890 mm pitch-længde. Bredden vælges separat, men ændrer ikke længde eller tandantal. En sikker udskiftning kræver, at hele betegnelsen og den konkrete version stemmer med maskinens dokumentation.

Tilbage til: Synchroflex ATP10

Nyligt viste produkter