Tandremskive 20 HTD-8M/40-2 med taperlock - Taperlock 1610

Tandremskive 20 HTD-8M/40-2 med taperlock - Taperlock 1610

Denne produkttekst samler de vigtigste tekniske oplysninger, så hjulet kan kontrolleres direkte mod tegning, reservedelsliste eller den eksisterende installation. Tandremskive 20 HTD-8M/40-2 med taperlock - Taperlock 1610 er et HTD 8M tandremshjul/tandremskive til synkron kraftoverførsel med taperlock-system. Hjulet har 40 tænder, er beregnet til en 20 mm bred HTD 8M tandrem og anvender taperbøsning 1610. Med den passende taperbøsning dækker akselområdet Ø12-42 mm. Det gør varen relevant, når der ønskes en standardiseret løsning, hvor hjulet kan monteres på flere forskellige akseldiametre uden at skulle specialbores først. Selve taperbøsningen vælges efter akseldiameter og bestilles normalt separat, medmindre andet fremgår af ordren.

HTD 8M er en metrisk tandremprofil med 8 mm deling og en rundet tandform, som er udviklet til positivt indgreb mellem tandrem og tandremskive. I praksis betyder det, at remmen ikke arbejder efter friktion alene, men overfører moment via tandindgrebet. Det er en vigtig forskel i forhold til et almindeligt kileremstræk, fordi remmens position, deling og tandprofil skal passe præcist sammen. Derfor skal et HTD 8M hjul altid kombineres med en HTD 8M rem i korrekt bredde og længde. 20 mm rembredde bruges ofte i kompakte maskiner, mindre transportører, doseringsudstyr og andre konstruktioner, hvor der er behov for en stabil synkron overførsel uden unødigt stor rembredde.

Tekniske specifikationer for hjulet

Målene i denne beskrivelse er skrevet ud fra leverandørens tekniske data for HTD 8M taper-tandremshjul i den angivne rembredde. De vigtigste mål for denne variant er samlet her, så varen kan sammenholdes med tegning, reservedelsliste eller eksisterende komponent. Bemærk især taperlock-nummeret, da hjulets koniske nav skal passe til den korrekte bøsningstype. En taperbøsning 1008 kan for eksempel ikke erstattes af en 1615 eller 2012, selv om akseldiameteren måske virker tæt på. Det er selve navets konus, bøsningens længde og skrueplacering, der bestemmer kompatibiliteten.

• Profil: HTD 8M med 8 mm metrisk deling
• Antal tænder: 40
• Rembredde: 20 mm
• Udførelse/version: 16F
• Taperlock / taperbøsning: 1610
• Akselområde med passende taperbøsning: Ø12-42 mm
• Udvendig diameter: 100,49 mm
• Pitch Diameter: 101,86 mm
• Flange Diameter (FD): 106 mm
• Total bredde (b): 28 mm
• L-mål: 25 mm
• R-mål: 3 mm
• Materiale: fosfateret stål
• Vægt: ca. 1,10 kg

Udvendig diameter er 100,49 mm, mens Pitch Diameter er 101,86 mm. Pitch Diameter er den teoretiske delingsdiameter, der bruges ved beregning af udveksling, remhastighed og centerafstand. Den udvendige diameter er derimod hjulets fysiske ydermål over tandtoppen. Begge mål kan være relevante, men de bruges ikke til det samme. Hvis du udskifter et eksisterende hjul, bør tandantal og profil altid vægtes højere end blot at måle den udvendige diameter med skydelære.

Taperlock 1610 og akselområde Ø12-42 mm

Dette hjul er klargjort til taperlock / taperbøsning 1610. Taperbøsningen fungerer som en konisk klembøsning mellem akslen og hjulets nav. Fordelen er, at samme tandremshjul kan bruges på flere akseldiametre, så længe bøsningen er den rigtige type og har korrekt boring til akslen. For denne variant er det relevante akselområde Ø12-42 mm. Det betyder ikke, at selve hjulet har en gennemgående cylindrisk boring i alle disse størrelser; det betyder, at hjulet passer med en taperbøsning 1610, som kan fås i forskellige boringer inden for det angivne område.

Ved udskiftning bør man ikke nøjes med at se på den udvendige diameter. Tandantal og profil skal stemme med remmen, og taperbøsningens type skal passe til hjulets nav. Det er netop derfor, taperlock-nummeret er skrevet tydeligt i denne produkttekst. Når der opstår fejl ved taperlock-produkter, skyldes det ofte, at taperbøsningen i produktnavn, kortbeskrivelse og teknisk tekst ikke stemmer overens. I denne opdaterede tekst er taperlock-nummeret derfor angivet flere steder og skrevet ind i produktnavnet, så det også kan ses tydeligt ved ordrebehandling. For denne vare er den korrekte taperbøsning 1610. Hvis der allerede sidder en taperbøsning på maskinen, bør nummeret på bøsningen kontrolleres fysisk, før man genbruger den.

Rembredde, tandantal og anvendelse

Hjulet er beregnet til HTD 8M tandremme med 20 mm rembredde. Rembredden skal passe til remmen, men den skal også passe til den belastning og sikkerhedsfaktor, der er valgt i konstruktionen. Et bredere remtræk kan typisk overføre mere moment end et smalt remtræk, men kræver også mere plads og korrekt opretning. Denne variant har 40 tænder, hvilket giver en Pitch Diameter på 101,86 mm. Det er tandantallet, der sammen med det modsatte hjul bestemmer udvekslingen i remtrækket.

Tandantallet ligger i et område, hvor hjulet ofte bruges som standardhjul i almindelige maskinopbygninger. Det giver en fornuftig balance mellem diameter, tandindgreb og pladsforbrug i konstruktionen. Hvis hjulet bruges som erstatning for en eksisterende tandremskive, bør man kontrollere remmens profil, tandantal, rembredde og taperlock-type, før ordren afgives. Hvis det bruges i en ny konstruktion, bør valget ske sammen med beregning af centerafstand, indgrebstal, belastning, startmoment, omgivelsestemperatur og eventuelle krav til støj eller vedligeholdelse. Produktet her beskriver selve tandremshjulet; den endelige dimensionering af hele remtrækket afhænger af maskinen.

Materiale og udførelse

Denne variant er fremstillet i fosfateret stål. Materialevalget følger tandantal og størrelse: varianter til og med 72 tænder er normalt i fosfateret stål, mens større varianter fra 80 tænder og opefter er i fosfateret GG25 støbejern. Den fosfaterede overflade giver et industrielt standardudtryk og hjælper med at beskytte overfladen under normal håndtering og montage. Det ændrer dog ikke på, at hjulet stadig skal opbevares tørt og monteres korrekt, især hvis det skal bruges i et miljø med fugt, støv eller hyppig rengøring.

Udførelsen/versionen for denne vare er 16F. Versionen beskriver hjulets geometri i leverandørens tegning, herunder forholdet mellem nav, b-mål, L-mål, R-mål og eventuel flange. Total bredde (b) er 28 mm, L-målet er 25 mm, og R-målet er 3 mm. Hjulet har en angivet flange diameter på 106 mm. Flangen/bordskiven hjælper med at styre remmen sideværts, men korrekt opretning mellem hjulene er stadig nødvendig, fordi en tandrem ikke bør køre konstant mod kanten. Hvis du sammenligner med et eksisterende hjul, bør du derfor ikke kun se på tandantal og rembredde, men også på navlængde og de mål, der bestemmer placeringen på akslen.

Montering og praktisk kontrol

Kontrollér altid, at bøsningen er korrekt placeret i konussen, før skruerne spændes. Taperlock-systemet virker ved, at bøsningen klemmes fast omkring akslen, og derfor er korrekt rengøring, placering og efterspænding vigtigt for en stabil drift. Taperlock-systemet gør montage og demontage lettere end en fast bearbejdet navboring, men det kræver stadig korrekt arbejdsgang. Skruer, konusflader og aksel skal være rene. Bøsningen må ikke tvinges på plads med slag, og hjulet bør ikke spændes fast, før det er oprettet i forhold til den anden tandremskive. Efter kort indkøring kan det være relevant at kontrollere spændingen igen, især i anlæg hvor belastningen varierer, eller hvor maskinen kører mange timer i døgnet.

En tandrem med HTD 8M-profil skal løbe rent i tandsporet. Hvis remmen vandrer til siden, bliver varm, støjer eller viser ujævnt slid, er det sjældent selve tandprofilen alene, der er årsagen. Kontroller parallelitet mellem aksler, planhed mellem hjulene, korrekt remspænding og om bordscheiverne/flangerne påvirker remmen. For høj remspænding kan belaste lejer og aksler, mens for lav remspænding kan give tandoverspring under acceleration eller ved chokbelastning.

Hvornår passer denne tandremskive?

Denne vare passer, når du skal bruge en HTD 8M tandremskive med 40 tænder, 20 mm rembredde og taperlock 1610. Den passer ikke automatisk, bare fordi den udvendige diameter ligger tæt på et eksisterende hjul. Den rigtige kontrol er: samme profil, samme tandantal, passende rembredde, korrekt taperbøsning og kompatible akselmål. Hvis maskinen bruger en anden tandprofil, eksempelvis T10, AT10, RPP eller en anden HTD-deling, skal der vælges en anden type hjul.

Kontrol før bestilling

Kontrollér først mærkning eller mål på den eksisterende tandrem. Derefter kontrolleres hjulets tandantal, rembredde og taperlock-nummer. For denne vare er nøgledataene: 40 tænder, 20 mm rembredde, taperlock 1610, akselområde Ø12-42 mm og materiale Stål. Hvis du samtidig skal bruge taperbøsningen, skal den vælges i samme taperlock-type og med den konkrete akselboring, som passer til maskinen. På den måde undgår du at bestille et korrekt hjul med en forkert bøsning.