PVC nubret hvid belægning

PVC nubret hvid belægning – belægning til tandremme og transportremme

PVC nubret hvid er en belægning til specialfremstillede tandremme. Denne produkttype omtales også som belagte tandremme, tandremme med belægning, coatede tandremme og tandrem med coating. Formålet er at kombinere tandremmens præcise synkrone bevægelse med en overside, der er tilpasset det emne, som skal transporteres, positioneres eller håndteres. Hos FEC Consulting specificerer og leverer vi den færdige løsning ud fra tandprofil, remlængde, bredde, belægningstype og de faktiske driftsforhold.

Denne variant hører til gruppen PVC-belægning. Materialet er PVC / 65° Shore A, farven er Hvid, og overfladen er Nubret / nopret overflade. Den bruges typisk til fremføring og positionering, hvor den profilerede overflade skal give en defineret kontakt og et tydeligt mekanisk greb mod emnet. Valget bør altid tage udgangspunkt i både emnet og maskinen: vægt, temperatur, hastighed, remskivernes diameter, rengøring, olie eller kemikalier samt ønsket friktion kan have betydning for den endelige opbygning.

Vigtigste data for PVC nubret hvid

• Type: PVC nubret hvid
• Belægningstype: PVC-belægning
• Materiale / hårdhed: PVC / 65° Shore A
• Farve: Hvid
• Overflade: Nubret / nopret overflade
• Standardbelægningstykkelser: 1,8 mm
• Temperaturområde: Op til +80°C
• Fødevaregodkendelse på belægningen: Ikke dokumenteret på den aktuelle produktside
• Tykkelsesfaktor / diameterfaktor: 20
• Produktvalg: tandprofil og belægningstykkelse vælges i dropdown; tandremsbredde og remlængde indtastes i mm.
• Nylonvæv: kan vælges uden nylonvæv eller med PAZ-nylonvæv på tandsiden.
• Armering: stålcord er standardvalg; aramid/Kevlar kan vælges, hvor den konkrete remtype kan leveres sådan.
• Lagerstatus: På lager.

Sådan vælger du belægningstykkelsen

Denne belægning har en profileret eller mønstret overflade. Standardtykkelsen er 1,8 mm. Vi tilbyder derfor ikke almindelige slebne tykkelsesvalg på produktsiden, fordi slibning fra oversiden vil reducere eller fjerne det mønster, som giver belægningen dens funktion. Hvis en anden samlet opbygning er nødvendig, skal den vurderes som en specialløsning.

Minimum remskivediameter og diameterfaktor

For denne belægning er diameterfaktoren angivet som 20. Den vejledende minimumsdiameter for selve belægningen beregnes som belægningstykkelsen ganget med diameterfaktoren. Dropdown-menuen viser derfor minimumsdiameteren direkte ud for hvert tykkelsesvalg, for eksempel: 1,8 mm – min. remskivediameter 36 mm. Det gør det lettere at se konsekvensen af et tykkere eller tyndere valg, før du sender forespørgslen.

Minimumsdiameteren i dropdownen gælder belægningen. Den valgte tandrem kan selv have et større minimumskrav på grund af tandprofil, armering, rembredde eller konstruktion. Den korrekte løsning skal derfor altid bruge det største af de relevante minimumskrav. Hvis belægningen eksempelvis tillader en mindre diameter end baseremmen, er det baseremmens krav, der bestemmer. Hvis den tykke belægning kræver en større diameter, er det belægningen, der bliver dimensionerende.

Tandprofil, bredde, længde, PAZ og armering

Tandprofilen skal passe til de eksisterende remskiver. I produktets dropdown kan der vælges mellem de relevante T-, AT-, HTD-, RPP-, STD-, EAGLE- og specialprofiler. XL og L er tommeprofiler til tandremme og må ikke forveksles med PU-fladremme. P1, P2 og P4 er de særskilte PU-fladremstyper i konfiguratoren. Hvis den ønskede tandprofil ikke står på listen, kan du vælge ANDEN TYPE og oplyse mærkning, tegning eller eksisterende remdata.

Bredden og længden indtastes i millimeter. PAZ betyder nylonvæv på tandsiden og kan være relevant, når man ønsker en anden kontakt mod remskiven eller en særlig slidflade. Armeringen vælges separat. Stålcord er det normale udgangspunkt på mange PU-tandremme, mens aramid/Kevlar kan være relevant i bestemte konstruktioner. Ikke alle kombinationer kan nødvendigvis produceres i alle profiler og længder, så valgene bruges som grundlag for den tekniske vurdering.

Anvendelse, friktion og drift

PVC nubret hvid er relevant til fremføring og positionering, hvor den profilerede overflade skal give en defineret kontakt og et tydeligt mekanisk greb mod emnet. En belagt tandrem fungerer både som et positioneringselement og som en kontaktflade mod produktet. Derfor bør man ikke vælge alene ud fra hårdhed eller farve. To materialer med samme Shore-hårdhed kan opføre sig forskelligt afhængigt af overfladestruktur, temperatur, emnets materiale og om overfladen er tør, fugtig eller påvirket af støv og procesrester. Hvis greb er kritisk, er en prøve eller en konkret vurdering af applikationen ofte bedre end at antage en bestemt friktionsværdi.

Ofte stillede spørgsmål

Kan jeg vælge en anden tykkelse end en standardtykkelse?

På denne type viser dropdownen kun de dokumenterede standardmål, fordi overfladen eller materialet ikke er egnet til almindelig slibning til vilkårlige mellemtykkelser.

Hvorfor står minimumsdiameteren ud for hvert valg?

Fordi belægningstykkelsen påvirker, hvor hårdt remmen skal bøje. Minimumsdiameteren gør det muligt hurtigt at kontrollere, om der er plads til den valgte opbygning i maskinen.

Ændrer slibning overfladen?

Denne variant tilbydes ikke med almindelige slebne tykkelser i dropdownen. På mønstrede og særlige materialer ønsker vi at bevare den oprindelige overflade og funktion.

Hvad skal jeg oplyse for at få et tilbud?

Vælg tandprofil, belægningstykkelse, nylonvæv og armering, og indtast remmens bredde og længde. Oplys gerne hvad remmen transporterer, temperatur, hastighed, remskivediameter og eventuelle krav til rengøring, fødevarekontakt, fræsninger, vakuumhuller eller andre bearbejdninger. Et billede eller en tegning gør det lettere at kontrollere løsningen.