Conti Synchroflex AT3 351 er en endeløs, støbt polyurethan-tandrem med 117 tænder, 3 mm tanddeling og en pitch-længde på 351 mm. Den er beregnet til synkron kraftoverførsel, hvor drivende og drevet aksel skal følge et fast tandforhold uden det glid, der kendes fra friktionsbaserede remtræk. Pitch-længden er det nominelle længdemål i remmens kordellinje og er derfor det mål, der skal sammenholdes med den eksisterende rem, maskinens reservedelsdata og de monterede tandremsskiver. Dette er standardudgaven i den angivne profil. Den må ikke forveksles med en eventuel GEN III-version eller en dobbeltsidet DL-rem med samme pitch-længde.
Disse specifikationer kan bruges som kontrol mod mærkningen på den gamle rem eller mod maskinens reservedelsliste. Pitch-længden er ikke nødvendigvis det samme som en måling hen over remmens yderside, og tandantal er derfor ofte den sikreste ekstra kontrol. Ved tvivl bør både rem og tandremsskiver undersøges, før en erstatning bestilles.
I et synkront remtræk overføres bevægelsen gennem tandflankerne. AT-profilens geometri er derfor afgørende for både belastningsfordeling, støjniveau og positionsnøjagtighed. En korrekt AT-skive støtter tænderne efter den profil, de er støbt til. Hvis skivens tandform eller pitch afviger, kan belastningen koncentreres på få punkter og give unormalt slid, selv om remmen tilsyneladende kan monteres.
Ved den støbte fremstillingsmetode bliver den færdige rem et nøjagtigt aftryk af en præcisionsbearbejdet form. Det er en væsentlig årsag til den ensartede tanddeling og reproducerbare længde. Stålcorden ligger integreret i polyurethanen og bidrager til positions- og vinkelpræcision. Konstruktionen er velegnet til synkrone drev, hvor en almindelig elastisk friktionsrem ikke giver den ønskede gentagelsesnøjagtighed.
Denne vare er enkeltsidet standardudførelse. Tænderne er placeret på remmens inderside, mens ryggen er glat. Den skal ikke forveksles med en dobbeltsidet DL-version eller den røde GEN III-serie. Hvis maskinen oprindeligt er dimensioneret til en bestemt variant, bør en ændring kun foretages efter en teknisk vurdering af belastning, skiver og forspænding.
Katalogets anvendelseseksempler omfatter små effektdrev, håndteringsudstyr, kompakte positioneringsakser og lette synkrone fremføringer. Det viser, at profilen kan indgå i både kraftoverførsel og bevægelsesstyring. Den konkrete rem må dog først vælges endeligt, når maskinens moment, omdrejningstal, centreafstand og skivegeometri er kendt. Ved en ren reservedelsudskiftning er den sikreste metode normalt at kopiere den dokumenterede profil, længde, udførelse og bredde.
Standardmaterialet er angivet til omgivelsestemperaturer fra -30 °C til +80 °C. Anvendelser tæt på grænserne, især under -10 °C eller over +50 °C, kan kræve særskilt dimensionering. Den støbte PU-rem er vedligeholdelsesvenlig og kræver ikke smøremiddel. Regelmæssig visuel kontrol er stadig relevant: se efter revner, flossede kanter, blanke tandflanker, aftryk fra fremmedlegemer og unormal sidekontakt. Pludselige ændringer i støj eller sporing kan være tegn på skævhed, for lav spænding eller slidte skiver.
Denne produktlinje er oprettet med 4 mm som grundbredde, fordi det er bredden på den valgte artikel og dermed den SKU, der bruges til lagerkontrol. Der kan vælges heltalsbredder fra 4 til 50 mm på denne produktside. De bredder, der fremgår som standardbredder i leverandørdataene, markeres særskilt i valgmulighederne. Pristillægget beregnes procentvist i forhold til grundbredden: en fordobling af bredden giver et tillæg på 100 %. Den teknisk nødvendige bredde skal vælges efter belastningen og ikke kun efter prisen.
Skivernes tandantal påvirker både udveksling, bøjning og hvor mange remtænder der bærer belastningen. En lille skive kan være nødvendig i et kompakt drev, men den må ikke vælges uden hensyn til profilens minimumskrav og eventuel modbøjning. Brug tandremsskiver med 3 mm pitch og den korrekte AT3-tandform, og kontrollér at flangerne ikke beskadiger remkanten.
En korrekt montering begynder med rene, ubeskadigede skiver med den rigtige profil. Tænder og spor bør kontrolleres for aflejringer, grater og slid, før den nye rem sættes på. Forspændingen skal følge drivets beregning og må ikke vælges efter en tilfældig håndfølelse. Efter den første indkøring er det fornuftigt at kontrollere sporing, støj, temperatur og om remmen løber centralt.
Fejlfinding bør tage udgangspunkt i, hvor skaden sidder. Kantslid forbindes typisk med sporing og opretning, mens tandhop kan hænge sammen med for lav spænding, belastningsspidser eller for få tænder i indgreb. Revner på ryggen kan skyldes for små ruller, modbøjning eller miljøpåvirkning. Udskift ikke blot remmen uden også at finde den mekaniske årsag.
Ved en reservedelsudskiftning bør mærkningen på den eksisterende rem sammenholdes med produktnavnet. Kontrollér profilbetegnelse, pitch-længde, tandantal, udførelse og bredde. Hvis teksten på remmen er slidt væk, kan tandantallet tælles, og pitch kan vurderes ved at måle over flere tænder. En enkelt udvendig længdemåling er mindre sikker, fordi tandremmens nominelle længde angives i pitch-linjen.
Tanddelingen er afstanden fra én tand til den næste og er 3 mm for denne profil. Pitch-længden er hele den nominelle omkreds i kordellinjen og er 351 mm. Når pitch-længden divideres med tanddelingen, fås remmens 117 tænder.
Nej. En tandrem kræver tandremsskiver med den korrekte profil og pitch, mens en kilerem arbejder ved friktion i V-spor. En ombygning kræver derfor nye skiver og en dimensionering af hele transmissionen. Produktet er beregnet som tandrem, ikke som universel erstatning.
Standardudgaven er angivet til omgivelsestemperaturer fra -30 °C til +80 °C. Ved temperaturer under -10 °C eller over +50 °C kan der være behov for tilpasset dimensionering.
Conti Synchroflex-serien er udviklet til præcise og hurtige synkrone drev, men det tilladelige omdrejningstal afhænger af profil, skivediameter, rembredde, belastning og periferihastighed. Et højt omdrejningstal må derfor ikke godkendes ud fra produktnavnet alene; drevet skal beregnes.
Remmen har 117 tænder. Tandantallet beregnes ved at dividere pitch-længden på 351 mm med tanddelingen på 3 mm. Resultatet er 117, og dette tal kan bruges som en ekstra kontrol, når en eksisterende rem skal identificeres. Et andet tandantal betyder en anden pitch-længde.
Støj kan skyldes forkert forspænding, skæve skiver, dårlig tandprofilkompatibilitet, for stor hastighed, resonans eller slidte tandspor. Smøring er ikke løsningen. Kontrollér først opretning, spænding, skivernes tilstand og om remmen løber uden unormal sidekontakt.
Ikke nødvendigvis. En større bredde giver mere aktivt remtværsnit og kan øge den tilladelige belastning, men drevets kapacitet afhænger også af profil, antal tænder i indgreb, skivestørrelse, hastighed, belastningsfaktor og forspænding. Bredden bør vælges ved en samlet beregning.
Muligheden afhænger af profil, cordudførelse, rullernes diameter og den konkrete remføring. Modbøjning øger bøjningsbelastningen og skal indgå i dimensioneringen. En rulle på remryggen skal have tilstrækkelig diameter og placeres, så tandindgreb og sporing ikke forringes.
Produktet samler den angivne AT3-profil og længde på én side, så den passende bredde kan vælges uden at oprette en separat vare for hvert snit. De tekniske hoveddata er 351 mm pitch-længde og 117 tænder. Ved tvivl om belastning eller skivekompatibilitet bør drevet beregnes, før remmen bestilles.