Kontakt os
Ny
NEDSAT
Conti Syncroflex GEN III  AT10 pu tandrem pu timing belt at10 TPU belt
Ny
NEDSAT
Conti Syncroflex GEN III  AT10 pu tandrem pu timing belt at10 TPU belt
Ny
NEDSAT
Conti Syncroflex GEN III  AT10 pu tandrem pu timing belt at10 TPU belt

Beskrivelse

Conti Synchroflex AT10 GEN III 980 – endeløs tandrem til præcise industrielle drev

Conti Synchroflex AT10 GEN III 980 kombinerer en præcis AT10 GEN III tandgeometri med en støbt polyurethankrop og længdestabile stålcordtræklegemer. Produktet har 98 tænder og 980 mm pitch-længde, hvilket svarer til en tanddeling på 10 mm. Remmen anvendes i synkrone drev, hvor ensartet bevægelse og reproducerbar position er vigtigere end den elasticitet, man normalt forbinder med en almindelig kilerem eller fladrem. GEN III-udgaven er den forstærkede højtydende konstruktion med rød højperformance-polyurethan og tættere, tofilament-opbygget stålcord. Den skal derfor behandles som en selvstændig produktserie og ikke som den almindelige standardudgave.

Produktdata og faste mål

  • Pitch-længde: 980 mm
  • Antal tænder: 98
  • Tandprofil: AT10 GEN III
  • Tanddeling: 10 mm
  • Materiale: støbt polyurethan med stålcord
  • Mærke: Conti Synchroflex

Disse specifikationer kan bruges som kontrol mod mærkningen på den gamle rem eller mod maskinens reservedelsliste. Pitch-længden er ikke nødvendigvis det samme som en måling hen over remmens yderside, og tandantal er derfor ofte den sikreste ekstra kontrol. Ved tvivl bør både rem og tandremsskiver undersøges, før en erstatning bestilles.

Profil, tanddeling og indgreb

AT-profilen er udviklet videre fra den klassiske T-profil. Den større tandvolumen giver en højere tandforskydningsstyrke, og profilen er beregnet til et gunstigt tandindgreb med reducerede indgrebsstød. Det gør AT-serien velegnet, når et drev skal være kompakt og samtidig overføre bevægelse præcist. Continental angiver, at AT-profilen kan yde op til 50 % mere end en tilsvarende T-profil, men den faktiske kapacitet afhænger altid af bredde, skiver, hastighed og belastningsforløb.

Støbt polyurethan og stålcord

Conti Synchroflex fremstilles ved støbning, hvor polyurethanen formes præcist efter værktøjets tandgeometri omkring de indlagte stålcordtræklegemer. Støbeprocessen giver høj pitchnøjagtighed over hele remmens omkreds og en stærk forbindelse mellem PU og cord. Den færdige tandrem er endeløs og har derfor ingen svejsesamling. Polyurethanen giver en slidstærk tand- og rygflade, mens stålcorden tager den langsgående trækbelastning.

Hvad betyder versionsbetegnelsen?

I GEN III-serien er både polyurethan og træklegeme optimeret til højere ydelse. Den tættere cordpakning kan øge den tilladelige trækbelastning, og den balancerede tofilamentopbygning er udviklet for at reducere flangefriktion og forbedre remmens gang. Continental oplyser, at eksisterende standard AT- eller ATP-skiver kan anvendes med den tilsvarende GEN III-profil. Drevets øvrige dimensionering skal dog stadig kontrolleres.

Valg af rembredde

Denne produktlinje er oprettet med 16 mm som grundbredde, fordi det er bredden på den valgte artikel og dermed den SKU, der bruges til lagerkontrol. Der kan vælges heltalsbredder fra 16 til 50 mm på denne produktside. De bredder, der fremgår som standardbredder i leverandørdataene, markeres særskilt i valgmulighederne. Pristillægget beregnes procentvist i forhold til grundbredden: en fordobling af bredden giver et tillæg på 100 %. Den teknisk nødvendige bredde skal vælges efter belastningen og ikke kun efter prisen.

Hvilke drev passer produktet til?

Katalogets anvendelseseksempler omfatter entreprenørmaskiner, pumper, papirmaskiner, kompressorer, kompaktorer, tekstilmaskiner og rullebanedrev. Det viser, at profilen kan indgå i både kraftoverførsel og bevægelsesstyring. Den konkrete rem må dog først vælges endeligt, når maskinens moment, omdrejningstal, centreafstand og skivegeometri er kendt. Ved en ren reservedelsudskiftning er den sikreste metode normalt at kopiere den dokumenterede profil, længde, udførelse og bredde.

Profil og længde skal stemme

Produktets 98 tænder giver en praktisk kontrol af længden. Når tandantallet multipliceres med 10 mm, fås 980 mm pitch-længde. Hvis en eksisterende rem har et andet tandantal, er det ikke samme størrelse, selv om den kan se næsten lige lang ud. Kontrollér også, at skivernes tænder passer til AT10 GEN III; samme pitchtal alene er ikke altid tilstrækkeligt.

Tandremsskiver og transmissionsforhold

Tandremsskivernes tandprofil skal svare til remmens AT10 GEN III, og deres pitch skal være 10 mm. Transmissionsforholdet bestemmes af forholdet mellem skivernes tandantal, ikke af remmens bredde. En større skive reducerer normalt bøjningsbelastningen, mens en meget lille skive giver mere bøjning pr. omløb. Omslutningsvinkel og antallet af tænder i indgreb skal være tilstrækkeligt til den aktuelle belastning.

Sådan undgås unødigt slid

En korrekt montering begynder med rene, ubeskadigede skiver med den rigtige profil. Tænder og spor bør kontrolleres for aflejringer, grater og slid, før den nye rem sættes på. Forspændingen skal følge drivets beregning og må ikke vælges efter en tilfældig håndfølelse. Efter den første indkøring er det fornuftigt at kontrollere sporing, støj, temperatur og om remmen løber centralt.

Tegn på forkert drift

Tidlige skader skyldes ofte forhold omkring remmen frem for selve materialet. Skæve aksler, slidte tandspor, fremmedlegemer og forkert forspænding kan alle forkorte levetiden. Ved et rembrud bør skiverne derfor rengøres og inspiceres, før den nye rem monteres. Kontrollér også, om belastningsforhold eller start-stop-cyklusser er ændret siden den oprindelige dimensionering.

Driftsmiljø og vedligeholdelse

Continental angiver et temperaturinterval op til +100 °C for GEN III-serien. Ved drift tæt på temperaturgrænserne skal drevet stadig dimensioneres efter de konkrete belastnings- og miljøforhold. Den støbte PU-rem er vedligeholdelsesvenlig og kræver ikke smøremiddel. Regelmæssig visuel kontrol er stadig relevant: se efter revner, flossede kanter, blanke tandflanker, aftryk fra fremmedlegemer og unormal sidekontakt. Pludselige ændringer i støj eller sporing kan være tegn på skævhed, for lav spænding eller slidte skiver.

Praktiske spørgsmål før bestilling

Conti Synchroflex AT10 GEN III 980: kan remmen afkortes eller samles til en anden længde?

Nej. Dette er en støbt, endeløs tandrem med en fast pitch-længde. Den kan skæres i bredden inden for de tilgængelige muligheder, men omkredsen og tandantallet kan ikke ændres. Skal længden ændres, kræves en anden støbt remstørrelse.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 980: hvorfor er tandantallet vigtigt ved reservedele?

Tandantallet forbinder profilens pitch med remmens nominelle længde. For denne størrelse giver 98 tænder ved 10 mm pitch en længde på 980 mm. Det er en enkel kontrol, der ofte afslører fejl, som ikke ses ved en hurtig sammenligning af to løse remme.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 980: hvordan påvirker forspændingen driften?

Korrekt forspænding holder tænderne stabilt i indgreb og reducerer risikoen for tandhop. For lav spænding kan give slag og spring ved belastning, mens for høj spænding øger belastningen på cord, skiver og lejer. Den rigtige værdi skal bestemmes ud fra drevets dimensionering.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 980: kan remmen vende omvendt på skiverne?

Standardudgaven er enkeltsidet med tænder på indersiden og glat ryg. Den skal køre med tænderne i de tilsvarende tandspor; ryggen er ikke en alternativ tandside.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 980: hvornår bør tandremsskiverne udskiftes?

Skiver bør vurderes, hvis tandsporene er slidte, skarpe, skæve eller beskadigede. En ny rem på slidte skiver kan få dårlig belastningsfordeling og kort levetid. Kontrollér også flanger for grater og sidekontakt samt sporene for fremmedlegemer.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 980: hvad sker der, hvis skiverne ikke er oprettet?

Manglende opretning kan få remmen til at vandre mod en flange, hvilket giver kanttryk, varme og slidskader. Det kan også påvirke tandindgrebet og reducere levetiden. Kontrollér både akslernes parallelitet og skivernes indbyrdes placering i samme plan.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 980: kan remmen bruges til præcis positionering?

Tandindgrebet giver en positiv, synkron overførsel uden det normale glid fra en friktionsrem. Det gør profilen relevant til positioneringsopgaver, men den opnåelige nøjagtighed afhænger også af skivernes kvalitet, akselspil, remmens forspænding, belastning og den samlede maskinkonstruktion.

Produktet i korte træk

Sammenfattende er dette en Conti Synchroflex PU-tandrem med en fast geometri på 10 mm pitch, 98 tænder og 980 mm pitch-længde. Bredden vælges separat, men ændrer ikke længde eller tandantal. En sikker udskiftning kræver, at hele betegnelsen og den konkrete version stemmer med maskinens dokumentation.

Tilbage til: Synchroflex AT10 GEN III

Nyligt viste produkter