Conti Synchroflex AT10 GEN III 1000

Conti Synchroflex AT10 GEN III 1000 – endeløs tandrem til præcise industrielle drev

Når en tandrem skal erstattes korrekt, er profil, pitch-længde og tandantal de første data, der skal stemme. Conti Synchroflex AT10 GEN III 1000 har AT10 GEN III-profil, 10 mm tanddeling, 1000 mm pitch-længde og 100 tænder. Det gør produktet entydigt på længde- og profilsiden, mens rembredden vælges særskilt på produktsiden. Remmen er fremstillet som en endeløs Conti Synchroflex PU-tandrem med stålcord. GEN III-udgaven er den forstærkede højtydende konstruktion med rød højperformance-polyurethan og tættere, tofilament-opbygget stålcord. Den skal derfor behandles som en selvstændig produktserie og ikke som den almindelige standardudgave.

Tekniske oplysninger for denne tandrem

• Pitch-længde: 1000 mm
• Antal tænder: 100
• Tandprofil: AT10 GEN III
• Tanddeling: 10 mm
• Materiale: støbt polyurethan med stålcord
• Mærke: Conti Synchroflex

Listen samler de oplysninger, der normalt bruges ved identifikation af en tandrem: nominelt længdemål, antal tænder, profil, materiale og fabrikat. Det er vigtigt at læse alle oplysninger samlet. To remme kan have samme pitch-længde, men være inkompatible, hvis tandprofilen eller tanddelingen er forskellig. Omvendt ændrer en anden bredde ikke tandantallet, så længe profil og pitch-længde er den samme.

Tandprofilens funktion

AT-profilen er udviklet videre fra den klassiske T-profil. Den større tandvolumen giver en højere tandforskydningsstyrke, og profilen er beregnet til et gunstigt tandindgreb med reducerede indgrebsstød. Det gør AT-serien velegnet, når et drev skal være kompakt og samtidig overføre bevægelse præcist. Continental angiver, at AT-profilen kan yde op til 50 % mere end en tilsvarende T-profil, men den faktiske kapacitet afhænger altid af bredde, skiver, hastighed og belastningsforløb.

Remmens opbygning

Remkroppen består af slidbestandig polyurethan, der omslutter højstyrke stålcord. Materialerne har hver sin funktion: PU'en danner tænderne og beskytter remmen mod mekanisk slid, mens cordtræklegemerne giver høj længdestivhed og begrænser efterforlængelse. Continental beskriver konstruktionen som vedligeholdelsesvenlig og smørefri. Det betyder ikke, at drevet kan ignoreres; skiver, opretning og forspænding bør fortsat kontrolleres.

Konstruktionen bag denne variant

GEN III er Conti Synchroflex-seriens forstærkede højtydende version. Konstruktionen anvender rød højperformance-polyurethan, tættere pakkede stålcordtræklegemer og en tofilament-opbygning med balancerede S- og Z-corde. Continental angiver op til 25 % højere kraftoverførsel end den tilsvarende AT- eller ATP-standardserie. GEN III kan anvende standardprofilens tandremsskiver, men remmen skal stadig dimensioneres til det konkrete drev.

Typiske anvendelser og dimensionering

Continental nævner blandt andet entreprenørmaskiner, pumper, papirmaskiner, kompressorer, kompaktorer, tekstilmaskiner og rullebanedrev som eksempler for denne profilfamilie. Eksemplerne beskriver profilens generelle anvendelsesområde, men er ikke en godkendelse af enhver konkret installation. Den endelige rembredde og forspænding skal vælges ud fra overført moment, start- og stødbelastninger, driftstid, skivestørrelser, hastighed og antallet af tænder i samtidigt indgreb. Ved sikkerhedskritiske eller stærkt belastede drev bør der foretages en egentlig beregning.

Breddevalg og prisberegning

Denne produktlinje er oprettet med 16 mm som grundbredde, fordi det er bredden på den valgte artikel og dermed den SKU, der bruges til lagerkontrol. Der kan vælges heltalsbredder fra 16 til 50 mm på denne produktside. De bredder, der fremgår som standardbredder i leverandørdataene, markeres særskilt i valgmulighederne. Pristillægget beregnes procentvist i forhold til grundbredden: en fordobling af bredden giver et tillæg på 100 %. Den teknisk nødvendige bredde skal vælges efter belastningen og ikke kun efter prisen.

Skiverne er en del af den samlede løsning

Tandremsskivernes tandprofil skal svare til remmens AT10 GEN III, og deres pitch skal være 10 mm. Transmissionsforholdet bestemmes af forholdet mellem skivernes tandantal, ikke af remmens bredde. En større skive reducerer normalt bøjningsbelastningen, mens en meget lille skive giver mere bøjning pr. omløb. Omslutningsvinkel og antallet af tænder i indgreb skal være tilstrækkeligt til den aktuelle belastning.

Korrekt montage i tandremstrækket

Ved montering skal cordtræklegemerne beskyttes mod knæk og lokale trykskader. Remmen må ikke klemmes med tang eller skruetrækker, og den bør ikke foldes skarpt sammen. Kontrollér, at skiverne har samme pitch og profil som remmen, og at de ikke er slidt skæve. Et stabilt drev opnås gennem den rette kombination af opretning, omslutning og beregnet forspænding.

Sammenlign med den eksisterende rem

Det er ikke nok at sammenligne en rems samlede omkreds. Den korrekte erstatning skal have samme tanddeling, tandprofil og antal tænder som det eksisterende drev. Bredden skal passe til skiverne og til den nødvendige kapacitet, og en DL- eller GEN III-udførelse skal identificeres særskilt. Ved tvivl kan billeder af mærkning, tandprofil og skiver bruges som supplement, men en dokumenteret reservedelsbetegnelse er bedst.

Slidbilleder og fejlfinding

Fejlfinding bør tage udgangspunkt i, hvor skaden sidder. Kantslid forbindes typisk med sporing og opretning, mens tandhop kan hænge sammen med for lav spænding, belastningsspidser eller for få tænder i indgreb. Revner på ryggen kan skyldes for små ruller, modbøjning eller miljøpåvirkning. Udskift ikke blot remmen uden også at finde den mekaniske årsag.

Driftsmiljø og vedligeholdelse

Continental angiver et temperaturinterval op til +100 °C for GEN III-serien. Ved drift tæt på temperaturgrænserne skal drevet stadig dimensioneres efter de konkrete belastnings- og miljøforhold. Tandremmen arbejder uden smøring, og olie eller fedt bør derfor ikke tilsættes for at dæmpe støj. Polyurethanen er beskrevet som modstandsdygtig over for aldring samt enkle olier, fedt og benzin og over for visse syrer og baser. Ved permanent kontakt, rengøringskemi eller ukendte medier bør materialekompatibiliteten afklares konkret.

Faglige spørgsmål om produktet

Conti Synchroflex AT10 GEN III 1000: kan remmen afkortes eller samles til en anden længde?

Nej. Dette er en støbt, endeløs tandrem med en fast pitch-længde. Den kan skæres i bredden inden for de tilgængelige muligheder, men omkredsen og tandantallet kan ikke ændres. Skal længden ændres, kræves en anden støbt remstørrelse.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 1000: kan en bredere rem altid overføre dobbelt så meget?

Ikke nødvendigvis. En større bredde giver mere aktivt remtværsnit og kan øge den tilladelige belastning, men drevets kapacitet afhænger også af profil, antal tænder i indgreb, skivestørrelse, hastighed, belastningsfaktor og forspænding. Bredden bør vælges ved en samlet beregning.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 1000: kan remmen vende omvendt på skiverne?

Standardudgaven er enkeltsidet med tænder på indersiden og glat ryg. Den skal køre med tænderne i de tilsvarende tandspor; ryggen er ikke en alternativ tandside.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 1000: ændres tandantallet, når rembredden ændres?

Nej. Alle breddevalg på denne produktside har samme pitch-længde på 1000 mm og samme tandantal på 100. Det er kun remmens bredde og dermed pris og mulig belastningskapacitet, der ændres. Bredden skal fortsat passe til skiverne og den tekniske dimensionering.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 1000: kan AT10 GEN III bruges på en anden tandprofil med samme pitch?

Nej, ikke uden dokumenteret kompatibilitet. Tanddelingen på 10 mm beskriver afstanden mellem tænderne, men tandflankernes form og frigang kan være forskellige. Remmen skal anvendes med skiver, der er fremstillet til AT10-profilen. Visuel lighed er ikke tilstrækkelig dokumentation.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 1000: hvorfor er tandantallet vigtigt ved reservedele?

Tandantallet forbinder profilens pitch med remmens nominelle længde. For denne størrelse giver 100 tænder ved 10 mm pitch en længde på 1000 mm. Det er en enkel kontrol, der ofte afslører fejl, som ikke ses ved en hurtig sammenligning af to løse remme.

Conti Synchroflex AT10 GEN III 1000: hvornår bør tandremsskiverne udskiftes?

Skiver bør vurderes, hvis tandsporene er slidte, skarpe, skæve eller beskadigede. En ny rem på slidte skiver kan få dårlig belastningsfordeling og kort levetid. Kontrollér også flanger for grater og sidekontakt samt sporene for fremmedlegemer.

Det vigtigste om denne størrelse

Conti Synchroflex AT10 GEN III 1000 er den korrekte størrelse, når drevet kræver AT10 GEN III, 1000 mm pitch-længde og 100 tænder. Remmen er støbt endeløs i PU med stålcord og skal anvendes med tandremsskiver, der passer til profilen. Vælg bredde efter den tekniske belastning, og kontrollér altid udførelse, opretning og forspænding før idriftsættelse.